• записей
    5
  • комментариев
    14
  • просмотров
    2 540

alex_msk

29
Алексей, , Москва
/ /

Записи в этом блоге

alex_msk

d126e39s-960.jpg

Всех приветствую. Столкнулся с проблемой оформить ОСАГО-онлайн. Возможно помогу сэкономить кому-то часа 3 времени и нервов.
Прописка у меня в Ростовской области. Из-за этого, вероятно, и были проблемы.
В следующих фирмах оформить е-ОСАГО не вышло:
Росгосстрах
ВСК
Тинькофф
РЕСО
Ренессанс
Ингосстрах — слышал, что в ней у многих получается оформить, однако у меня не вышло.

В итоге получилось оформить в фирме "Интач". Так что если будете делать, то начинайте с нее.

alex_msk

aSfqd_C2nLFmBQ8UrwlmdEYLO37wr4tX0oXBfCEu

Добрый день. Хочу поделиться впечатлениями от машины после первой тысячи километров пробега.
Сперва про самые рапространенные проблемы:
1) панель, в отличии как у многих, не скрипит. Ни одного сверчка по салону так и не вылезло.
2) левый молдинг на крыше отклеился. Будем ругаться, когда поедем к дилеру на ТО-0.
3) где-то треть людей жалуется на высокий расход топлива. У меня выше 9л на сотню по городу не поднимается. Лью 92-й.

Про динамику:
С места машина стартует очень неплохо. Единственное к чему приходится привыкать — так это к тому, что если уже в движении нужно резко ускориться — то есть задержка в 1-2 секунды, пока автомат скинет передачу вниз.
Тормозит тоже очень достойно. Кивков клювом практически нет, даже если сильно оттормаживаться(особенно заметно это после калины). Так же понравилось, что тормозить начинает мягко, не смотря на то, что сзади стоят дисковые тормоза.

Про комфорт:
Сиденья довольно комфортные. Присутствует боковая поддержка. Из-за нее не улетаешь в сторону в поворотах(особенно явно это заметила жена после той же калины)
Из опцией так же есть все необходимое: и климат контроль, и камера заднего вида, руль можно подстоить по вылету в довольно широком диапазоне и удобно настроить сидения. Так же очень радуют все обогревы(особенно сиденья, руля).

Что изменилось после обкатки:
Передачи начали переключаться гораздо мягче и почти не заметно. Небольшие толчки чувствовались приблизительно первые 500 киллометров. Двигатель работает относительно тихо. На холостых его вообще не слышно.

Про шумку:
Ее достаточно. При скорости 130 км/ч можно разговаривать друг с другом абсолютно не повышая голос.

Из минусов:
Абсолютно динамики в дверях. На небольшой громкости качество не айс, а прибавив — динамики начинают неистово пердеть)
Настройки эквалайзера вообще никак не помогают. Разве что можно убрать низы, чтобы не слышать пердеж=)
Так же разочаровала штатная 7-ми дюймовая магнитола. Единственное реальное преимущество в том, что есть камера заднего вида.
В штатной навигации профита нет. Пробки она учитывает только, если раздать WiFi с телефона.
Казалось бы, что тут может выручить навигация через andriod-auto, но нет. Она может неожиданно зависнуть и становится не очень удобно все это перезагружать прямо в пути(особенно если скоро близится новая развязка). Так же очень удивило, что andriod-auto работает только через провод. По bluetooth работать отказывается.
Поэтому купил держатель для телефона, который крепится к воздуховоду и сейчас пользуюсь Яндекс-навигатором.

Пробег: 1111 км

alex_msk

55.jpg

Всех приветствую.
Установил защиткую сетку радиатора. Взял в авто-магазине черную мелкую сетку размером 120х20 за 700 рублей. Ее хватило с головой. Артикул RS-00078.
Делается все очень просто. Снимается пластмассовая защита, которая крепится к бамперу, подрезается сетка под нужный размер и прикрепляется хомутами к нижней части бампера.
Одному вполне можно управиться за час-два.
Далее в планах поствить себе круиз-контроль. Уже есть готовые варианты для установки.

1.jpg

Было

2.jpg

Стало

3.jpg

Стало

4.jpg

Стало

5.jpg

Сетка

6.jpg

Артикул сетки

7.jpg

Остатки сетки

8.jpg

Для тех, кто не обрезает хвосты от стяжек — есть отдельный котел в аду)

Цена вопроса: 700 ₽

 

UPD: сфоткал пыльник, который крепится к бамперу. Сняв его, появляется доступ к обратной стороне бампера

IMG_20170919_152424.jpg

 

 

 

alex_msk

25-го августа приобрели авто.
Комплектация — Premium.
До этого ездил на Lada Kalina-2. Новое авто лучше во всем)
"Плюшки" комплектации: сидения из эко-кожи, линованные фары, светодиодные задние огни, 7-ми дюймовая магнитола с поддержкой навигации и andriod-auto, климат-контроль.