Видео Киа Сид 3 (Kia Ceed CD 2018-2019)

[Dimon 956]

Видео обзоры и тест-драйвы Kia Ceed 3 2019
Делимся видео-роликами про новый Киа Сид третьего поколения.
церато 4 клуб форум киа клуб cerato club - kia club

[Dimon 956]

первый тест-драйв ceed 3 2019
сид 3 клуб - форум киа клуб cced 3

[Tarzan 54]

 

[Dimon 956]

 

[Valentin 131]

Видео, тест-драйв, обзоры про  Киа Сид 3 (Kia Ceed CD 2018 - 2019). Делимся видео-роликами про новый Сид 3.

киа сид 3 клуб - форум kia ceed cd club - отзывы владельцев

[Valentin 131]

 

[Valentin 131]

киа сид 3 клуб - форум kia ceed cd club - отзывы владельцев

 

[Максим 896]

Kia cee’d надежно удерживает второе место в рейтинге российских продаж автомобилей гольф-класса — 10681 автомобиль за первую половину 2018 года. На первом с небольшим отрывом — Skoda Octavia (11938 штук), на третьем, с заметным отставанием — Ford Focus (7654 штук). И если cee’d второго поколения брал в основном ценой и привлекательным набором опций, то автомобиль грядущего третьего поколения (теперь название модели пишется без апострофа и с большой буквы — Ceed) манит щегольской внешностью и породистыми настройками шасси в стиле чистокровных европейцев Ford Focus и Volkswagen Golf. Более острое рулевое управление и плотная энергоемкая подвеска с увеличенными ходами позволяют получать удовольствие от быстрой езды по испанским серпантинам и без жестких ударов проскакивать «лежачих» полицейских. Подвеска, кстати адаптирована для российских дорог — изменены настройки пружин и амортизаторов, увеличен дорожный просвет. Ненамного — под пластиковой защитой моторного отсека я намерил 140 мм. Двигатели — это прежние атмосферники Kappa 1,4 (100 л.с.) и Gamma 1,6 л (128 л.с.), плюс новый турбомотор Kappa 1,4 T-GDI (140 л.с.) в связке с роботизированной семиступенчатой коробкой передач. Именно 140-сильные хэтчбеки в топовых комплектациях Premium+ доставили из Калининграда (Ceed по-прежнему делают на Автоторе методом крупноузловой сборки) в Испанскую Малагу для первого ездового знакомства.

[Максим 896]

Ceed сменил не только имя, но и характер — он стал еще более европейским Отныне никакой больше путаницы с названием — с какой буквы писать и где ставить апостроф, в начале слова c'eed или в конце — #cee'd. Теперь все просто — #Ceed! Но на этом радикальные изменения не закончились — успешный хэтчбек Kia в третьем поколении «повзрослел» и получил новые приятные опции. Это не модернизация, а новое поколение Длина и колесная база «Сида» не изменились — это, соответственно, 4 310 и 2 650 мм. Но Ceed построен на новой платформе K2, поэтому цифры — лишь совпадение с предшественником. И пропорции теперь привлекательнее — кузов стал на 23 мм ниже и на 20 мм шире. В конструкции применено больше высокопрочных сталей, с 69 до 80% увеличена доля оцинкованного металла. Поработали и над деталями — спереди Ceed напоминает об эффектном «Стингере», а в светодиодных фарах появились 4 секции кубической формы, расположенных по краям основной линзы, как у... Porsche!

[Dimon 956]