Двигатель Киа Сид 3 - 1.4 Kappa (Ceed 3)

[Максим 896]

ДВИГАТЕЛЬ G4LC

1.4-литровый двигатель G4LC впервые представили в 2015 году как основной агрегат с распределенным впрыском топлива для средних и компактных моделей корейской компании. В нашей стране он больше известен в качестве базового мотора нового поколения Rio и Solaris.

Устройство двигателя G4LC 1.4 100 л.с.

Двигатель нового поколения, хоть и потерял в мощности, но он стал более экономичным и соответствует высоким экологическим стандартам. Мотор нового Соляриса, это Kappa 1.4 D-CVVT развивающий 100 л.с. при 132 Нм крутящего момента. Рядный 4-цилиндровый, 16 клапанный, с алюминиевым блоком. Распределенный впрыск топлива, цепной привод ГРМ, гидрокомпенсаторы, пластиковый впускной коллектор переменной длины, охлаждение поршней, а также фазовращатели на обоих распредвалах.

В семейство Kappa также входят двс:
G3LA, G3LC, G4LA, G4LD и G4LE.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРА G4LC 1.4 ЛИТРА

Точный объем	1368 см³
Система питания	инжектор
Мощность двс	100 - 110 л.с.
Крутящий момент	130 - 140 Нм
Блок цилиндров	алюминиевый R4
Головка блока	алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	72 мм
Ход поршня	84 мм
Степень сжатия	10.5

Особенности двс	VIS
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	цепь
Фазорегулятор	DUAL CVVT
Турбонаддув	нет
Какое масло лить	3.3 литра 5W-30
Тип топлива	бензин АИ-95
Экологический класс	ЕВРО 4/5
Примерный ресурс	200 000 км

РАСХОД ТОПЛИВА G4LC

На примере Kia Ceed с механической коробкой передач:

Город	8.1 литра
Трасса	5.1 литра
Смешанный	6.2 литра

НА КАКИЕ АВТОМОБИЛИ СТАВИТСЯ ДВИГАТЕЛЬ G4LC

KIA

Rio FB	2016 - н.в.
Stonic	2017 - н.в.
Ceed JD	2015 - 2018
Ceed 3	2018 - н.в.

HYUNDAI

Solaris HC	2017 - н.в.
i20 GB	2015 - н.в.
i30 GD	2015 - н.в.
i30 PD	2017 - н.в.

 

НЕДОСТАТКИ, ПОЛОМКИ И ПРОБЛЕМЫ G4LC

На данный момент двигатель еще не отметился характерными неисправностями

Пока все жалобы сводятся к громкой работе форсунок и свисте ремня генератора