Двигатель Киа Стингер - 3.3 T-GDI Lambda II (Stinger)

[Максим 896]

ДВИГАТЕЛЬ G6DP

Бензиновая «шестерка» V6 c двойным турбонаддувом семейства Lambda II с рабочим объемом 3,3 литра мощностью 365 лошадиных сил.  Этот двигатель вошел в топ-10 лучших двигателей 2017 года по версии WardsAuto.

3.3-литровый двигатель G6DP выпускается с 2016 года на предприятии в Южной Корее специально для самых мощных версий спортивных и представительских седанов. Это первый для корейского концерна мотор V6 сочетающий прямой впрыск GDi с двойным турбонаддувом.

В семейство Lambda также входят двс:
G6DA, G6DB, G6DC, G6DE, G6DF, G6DG, G6DJ, G6DH и G6DK.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРА HYUNDAI G6DP 3.3 ЛИТРА

 

Точный объем	3342 см³
Система питания	прямой впрыск T-GDi
Мощность двс	370 л.с.
Крутящий момент	510 Нм
Блок цилиндров	алюминиевый
Головка блока	алюминиевая
Диаметр цилиндра	92 мм
Ход поршня	83.8 мм
Степень сжатия	10

Гидрокомпенсаторы	нет
Привод ГРМ	цепь
Фазорегулятор	Dual CVVT
Турбонаддув	двойной
Какое масло лить	6.5 литра 5W-20
Тип топлива	бензин с октановым числом не менее 95
Экологический класс	ЕВРО 5
Примерный ресурс	250 000 км

 

РАСХОД ТОПЛИВА G6DP

Город	15.4 литра
Трасса	7.9 литра
Смешанный	10.6 литра

НА КАКИЕ АВТОМОБИЛИ СТАВИТСЯ ДВИГАТЕЛЬ G6DP

GENESIS

G70	2018 - н.в.
G80	2016 - н.в.
G90	2016 - н.в.

KIA

Stinger CK	2017 - н.в.

НЕДОСТАТКИ, ПОЛОМКИ И ПРОБЛЕМЫ ХЕНДАЙ G6DP

Пока еще слишком рано судить о каких-либо фирменных недостатках двигателя

Все моторы с прямым впрыском GDi склонны к ускоренному нагарообразованию

Так как гидрокомпенсаторов здесь нет, регулировать клапана придется вручную