Сигнализация на Kia Rio и X-line

[Bani 0]

Проблема в том что сим ки они дают московские.

[DedMakarka 2]

6 часов назад, Yura 76 сказал:

К концевикам дверей уже давно ни кто не цепляется,это не ваз 2106 где сигнал открытия общий, у нас борт.комп показывает какая именно дверь открыта, поэтому берут именно общий сигнал независимо от того какая дверь открыта(повторяюсь :)). Сигналка нормальная,но морально устарела она,сейчас нужно жить в ногу со временем и пользоваться более новыми технологиями.

Да-да берут общий сигнал, только через одно место, на котором сидят, а потом у человека  плафон не тухнет и другие проблемы.... Повторюсь, в отсутствие кан модуля, грамотно взять сигнал от первоисточника, а это концевики. Кстати в инструкции к старлайну есть и описание, как грамотно сделать диодную развязку на такой случай.

По поводу морального устаревания Старлайна А61 это маркетологи напели? Для особо страждущих рекомендую посмотреть платы А61 и например А93 или Е90, все вопросы отпадут.

Сигнализация считается устаревшей когда ее код начинают считывать код-грабером, А61 на сегодня не берется. И вообще это отличная рабочая лошадка, в отличие от глючных "современных", пардон "Последнего покаления" старлайнов.

[Yura 76 398]

3 часа назад, Bani сказал:

Проблема в том что сим ки они дают московские.

А в чем проблема что они Московские??? Работает отменно,пополняете изредка баланс ,пользуютесь и радуютесь, копеечное обслуживание....роуминг есть,по всей стране можете колесить,я тоже далеко не с Москвы но это меня ничуть не смущает.

[Yura 76 398]

1 час назад, DedMakarka сказал:

Да-да берут общий сигнал, только через одно место, на котором сидят, а потом у человека  плафон не тухнет и другие проблемы.... Повторюсь, в отсутствие кан модуля, грамотно взять сигнал от первоисточника, а это концевики. Кстати в инструкции к старлайну есть и описание, как грамотно сделать диодную развязку на такой случай.

По поводу морального устаревания Старлайна А61 это маркетологи напели? Для особо страждущих рекомендую посмотреть платы А61 и например А93 или Е90, все вопросы отпадут.

Сигнализация считается устаревшей когда ее код начинают считывать код-грабером, А61 на сегодня не берется. И вообще это отличная рабочая лошадка, в отличие от глючных "современных", пардон "Последнего покаления" старлайнов.

Ни один из установщиков не будет вам тянуть сигнал от первоисточника(концевиков) с диодной развязкой,поверьте мне,все уже протянуто и развязка присутствует,нужно только взять сигнал из правильного места.Вы ведь когда идете к установщику сиги не будете ему озвучивать  куда и какой провод подключать??откуда сигналы снимать ??? 

По поводу устаревания модели,разумеется это не означает что ухудшилась ее взломостойкойсь,но их ведь не зря снимают с производства, А91 тоже хорошая рабочая лошадка но так же снята с производства,потому что тоже морально устарела,например отсутствием возможности подключения по кан-лин шинам,которыми оборудованы все современные автомобили,невозможности при желании дооборудовать ее GSM или GPS  модулем,и маркетологи тут ни причем, нужно стараться шагать в ногу со временем,и компания Старлайн ставит ставки на современных покупателей и автомобили а не хватается за прошлое, более привычное,возможно более надежное т.к.уже доработанное.Лично мое мнение.

[DedMakarka 2]

В 02.03.2018 в 19:09, Yura 76 сказал:

Ни один из установщиков не будет вам тянуть сигнал от первоисточника(концевиков) с диодной развязкой,поверьте мне,все уже протянуто и развязка присутствует,нужно только взять сигнал из правильного места.Вы ведь когда идете к установщику сиги не будете ему озвучивать  куда и какой провод подключать??откуда сигналы снимать ??? 

По поводу устаревания модели,разумеется это не означает что ухудшилась ее взломостойкойсь,но их ведь не зря снимают с производства, А91 тоже хорошая рабочая лошадка но так же снята с производства,потому что тоже морально устарела,например отсутствием возможности подключения по кан-лин шинам,которыми оборудованы все современные автомобили,невозможности при желании дооборудовать ее GSM или GPS  модулем,и маркетологи тут ни причем, нужно стараться шагать в ногу со временем,и компания Старлайн ставит ставки на современных покупателей и автомобили а не хватается за прошлое, более привычное,возможно более надежное т.к.уже доработанное.Лично мое мнение.

ОК! Что тогда по вашему делать автору вопроса? Смирится с тем что у него не тухнет плафон? Отдать еще 12тыр  за последний СТАРЛАЙН??? 

Правильный ответ - забрать деньги за кривую установку и поехать к людям которые умеют и хотят грамотно ставить сигнализации.

 

Изменено 3 марта, 2018 пользователем DedMakarka

[Yura 76 398]

В 04.03.2018 в 00:43, DedMakarka сказал:

ОК! Что тогда по вашему делать автору вопроса? Смирится с тем что у него не тухнет плафон? Отдать еще 12тыр  за последний СТАРЛАЙН??? 

Правильный ответ - забрать деньги за кривую установку и поехать к людям которые умеют и хотят грамотно ставить сигнализации.

 

Согласен с вами, абсолютно любая сига независимо от ее поколения должна быть установлена правильно, но т.к автор приехал к установщику со своей сигнализацией процесс поиска виновника может затянуться,т.к. установщик не несет ответственности за "чужой"продукт,скорее всего на это и будут ссылаться установщики.

Последний Старлайн кстати стоит далеко не 12.000 руб, посмотрите цену на  Старлайн "ПОБЕДИТ" например.

Изменено 5 марта, 2018 пользователем Yura 76

[Максим 896]

 

[DedMakarka 2]

Видео заканчивается фразой «как надо ставить», а на самом деле самый яркий пример как НЕ надо! Какой смысл было прятать провода, заменять их на черные, если в итоге блок сигнализации за панелью? За панелью первое место где будут искать блок со всеми вытекающими, причем чтобы до него там добраться надо 2 минуты...

[EvgenyM 3]

По поводу моей A61. Рукожопы неправильно подключили провода. А как привязали (в прямом смысле- привязали!) общий провод, так это вообще ужас. Добрый человек помог, сейчас все хорошо.

Изменено 10 марта, 2018 пользователем EvgenyM

[Grisa009 3]

Уважаемые подскажите старлайн а93 доводчик стекол нужно докупать отдельно или так доводит по кан шине