Шумоизоляция Kia Rio 2017 и X-line

[Yura 76 398]

3 часа назад, Alexs сказал:

в том-то и дело, что я  пытаюсь оттянуть при помощи приспособления и отвертки, не получаеться, как будто "приклеенно", с большей силой боюсь поломать фишки.

Очень странно,клипсы отщелкиваются с небольшим усилием,ломаются они редко,при условии что вы не на морозе это делаете,все работы лучше производить в теплом гараже прогрев машину или летом.

[Alexs 8]

вот, вот и я про тоже, на солярисе не было проблем, я узнал там два типа клипс, одни 3 штуки и они есть в наличии а вот другие которых много , в наличии нет, буду на свой страх и риск , сломаю так сломаю, по образцу подберут .

Изменено 11 апреля, 2018 пользователем Alexs

[Максим 896]

Цитата

Шумоизоляция колесных арок, передних крыльев 

Замена колес на низкопрофильные еще больше подняло проблему шумоизоляции, гул стал больше и звук камней в арках еще острей, как выяснилось позже тут еще большая вина дубовой резины которую вместе с дисками подогнал знакомый, но не суть…
Вернемся к шумке. Конечно же на автомойке хорошо вымываем все арки, снимаем колесо

и острой отверткой поддеваем шляпки клипс, их там 12-13шт где то. половину вы сразу видите, остальные сложней, 4 шт снизу на бампере и брызговике смотрим.

 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

[Alexs 8]

все получилось, пришлось большее усилие применить, зашумил двери кроме задней , завтра закончу надеюсь.

[Максим 896]

 

Цитата

Вибро и шумоизоляция. День 1. Крыша и передние двери.

Всем привет!
Вот и я начал эпопею с вибро и шумоизоляцией своего Рио. Хотел сделать это ещё на предыдущей машине, но руки всё не доходили, а потом и вовсе пришло время продавать её. Поэтому в случае с Васьком решил делать, пока авто новый, и своими руками. Точнее, своими и своей жены, которая с воодушевлением поддержала эту идею)))
Выбор материалов производил на основе информации с сайта компании Антишум. Они используют материалы STP. Почитав отзывы, решил делать так же. Для расчёта материалов воспользовался калькулятором на сайте производителя. В результате были закуплены материалы для шумки крыши, всех дверей, багажника и капота (если хватит). Пол пока решил отложить, посмотрим на эффект от намеченного.

В итоге купил следующие материалы:
для крыши — STP Aero, STP Accent Premium 10
для дверей — аналогично + STP Biplast Premium 15A
для багажника — STP Aero Plus, STP Барьер 4КС, STP Biplast Premium 15A на арки.

По количеству материалов на крышу, двери, багажник в сумме было закуплено:
1) STP Aero — 1 пачка (10+1 листов);
2) STP Aero Plus — 1 пачка (5 листов);
3) STP Accent Premium — 1 пачка (5 листов);
4) STP Biplast Premium — 1 пачка (5 листов);
5) STP Барьер — поштучно 3 листа.

По предварительным ощущениям от проделанной работы материала должно хватить с лихвой. Под вопросом только капот, но окончательную смету подобьём после завершения всего комплекса работ (кроме пола).

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

Поделиться сообщением

---

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

[Макс 20]

На локеры какой толщиной вибру клеил

[ник1255 1]

Дикий ужас.Что мы покупаем. Мне просто интересно-корейцы об этом знают?

[Максим 896]

Цитата

 

Если Вы читаете БЖ моего Василия, то знаете, что на прошлой неделе я начал заниматься вибро и шумоизоляцией авто. Уже завершены работы с крышей и передними дверями. Но свободного времени мало, поэтому на этих выходных смог сделать только задние двери.
Сначала я думал не писать особо подробно про этот этап работ, т.к уже довольно подробно расписал процесс с передними дверями в своей предыдущей записи в БЖ. И изначально я считал, что с задними дверями всё будет быстро и просто. Как же я ошибался… Но об этом чуть ниже.

Итак, наступила суббота, и мы с моей любимой женой и помощницей Леной отправились в гараж. Снятие обшивки много времени не заняло. Начинать следует с небольшой пластиковой заглушки сбоку от стекла.

Как только она отщёлкнется — через появившуюся щель отщёлкивается дверная карта. Обращаем внимание на клипсы — они должны остаться в снятой обшивке. Если какие-то клипсы не выщелкнулись и остались в двери — тогда достаём их оттуда с помощью пластиковой лопаточки и возвращаем в обшивку.

Кстати, обшивку я снял ещё у дома, и забрал обклеивать её изнутри в квартиру. Это очень удобно, даже удобнее, чем в гараже, т.к. можно не бояться поцарапать нежный пластик двери и свободно расположиться на полу. Поэтому к моменту, как мы выехали в гараж, дверные карты изнутри были уже проклеены.

Напоминаю, для дверей используются материалы STP Aero, STP Accent Premium 10, для обшивки дверей STP Biplast Premium 15A.

проклеенная изнутри дверная карта

Когда мы приехали в гараж и удалили с задних дверей заводскую белую плёнку, то нашему взору открылись технологические отверстия.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

[Максим 896]

Цитата

Шумоизоляция пола, задней полки и багажника DIY

После демонтажа кресел для натяжки, подшивки чехлов задумался, вот и пришло время делать пол! материалы закуплены уже давно, оставалось всего лишь снять пороги и ковролин (карпет или что это вообще такое. ))) )
В общем подняв задний диван мы видим 4 самореза,

все остальное идет на клипсах! Все пороги поддевал пластиковыми съемниками и отлично снимал один за одним.
Центральную консоль разбирать не стал, пол был просто под нее подсунут и без труда вынимался. Под ногами передних пассажиров просто липучки. По середине, де задний диван одна кнопка "елочка" вынимаем, держит пол.

Снимаем боковые стойки, они тупо на клипсах, убираем резинки дверные и руками тянем на себя, там тоже проходим шумкой все.

 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

[Alen 6]

Всем привет.Через 8 месяцев после покупки RIO сделал в серисе полную шумоизоляцию-подкрылки сделаю сам-стало тише,машина меньше нагревается.особенно комфортнее стало в дождливую погоду!!!