Kia Rio X-line vs Lada Vesta SW Cross

[Максим 896]

Kia Rio X-line vs Lada Vesta SW Cross

[Максим 896]

 

АВТОВАЗ объявил цены на LADA Vesta SW Cross и Vesta SW

Российские дилеры LADA сегодня начали прием заказов на универсал LADA Vesta SW и его внедорожную версию Vesta SW Cross. Стоимость автомобиля начинается от 639 тыс. 900 рублей за версию в комплектации Comfort.

Как сообщает пресс-служба АВТОВАЗа, комфорт LADA Vesta SW и Vesta SW Cross обеспечивается прежде всего просторным салоном. Кроме того, в каждой из комплектаций предусмотрена регулировка руля по высоте и вылету, регулировка сиденья водителя по высоте, а также поясничной опоры спинки кресла водителя, кондиционер или климат-контроль, трехступенчатый обогрев передних сидений, электропривод и электрообогрев наружных зеркал, аудиосистема с управлением на рулевом колесе или мультимедиасистема, плафон освещения второго ряда сидений.

В каждой модели есть интегрированные рейлинги на крыше, антенна типа «акулий плавник»,складывающаяся в пропорции 40/60 спинка заднего сиденья, центральный подлокотник с боксом для хранения, USB-разъемом и розеткой 12V для задних пассажиров, круиз-контроль с управлением на рулевом колесе. Объем багажного отделения, включая нишу, расположенную над аркой правого колеса, составляет 480 л (до полки-шторки), а при сложенных сиденьях второго ряда (до подоконной линии) объем багажника составляет уже 825л.

LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross оснащены различными системами активной и пассивной безопасности. Начиная с комплектации Comfort, в автомобилях присутствуют две подушки безопасности, система электронного контроля устойчивости с функциями антипробуксовки и помощи при старте на подъеме, ЭРА-ГЛОНАСС, парктроник, дневные ходовые огни, а также противоугонная сигнализация и запираемый лючок бензобака.

Начиная с версии Comfort, на LADA Vesta SW доступна полная гамма силовых агрегатов: 1,6л МКП, 1,6л АМТ, 1,8л МКП и 1,8л АМТ. Следует отметить, что на всех версиях с 1,8-литровым двигателем устанавливаются задние дисковые тормоза. Стоимость LADA Vesta SW в комплектации Comfort начинается от 639 тыс. 900 рублей. Дополнительно можно приобрести пакет Image, в состав которого входят противотуманные фары, легкосплавные 16-дюймовые диски колес и обогрев ветрового стекла. Автомобиль с этими опциями предлагается по цене от 662 тыс. 900 рублей.

LADA Vesta SW в комплектации Luxe стоит от 702 тыс. 900 рублей. Дополнительно на этой версии устанавливаются боковые подушки безопасности в спинках передних сидений, датчик дождя и света, обогрев лобового стекла, автоматический климат-контроль, панель второго пола  и органайзер для багажника, подсветка проема передних дверей. LADA Vesta SW Luxe отличается особой, более контрастной отделкой интерьера. В комплектации Luxe также предусмотрен пакет Multimedia, включающий камеру заднего вида с динамическими линиями траектории и мультимедийную систему с навигатором и 7-дюймовым экраном. Автомобиль в таком исполнении доступен по цене от 726 тыс. 900 рублей. Пакет Prestige позволит максимально повысить комфорт и оснащенность LADA Vesta SW в комплектации Luxe. В этот набор опций входят усиленная тонировка задних стекол и стекла двери задка, атмосферная подсветка интерьера, задний подлокотник, обогрев задних сидений, мультимедиасистема с навигацией и камера заднего вида. LADA Vesta SW в комплектации Luxe с пакетом Prestige доступна для заказа по цене от 744 тыс. 900 рублей.

LADA Vesta SW Cross получил дорожный просвет в 203 мм, специальный пластиковый обвес на арках колес и порогах кузова, а также увеличенные колеса. Для LADA SW Cross создана особая отделка интерьера с яркими элементами на сиденьях, панели и обивках дверей, которые особенно гармонично сочетаются с фирменным оранжевым цветом кузова «Марс» (помимо оранжевой, предусмотрена и серая отделка интерьера).

LADA Vesta SW Cross предлагается в комплектации Luxe стоимостью от 755 тыс. 900 рублей. Набор систем для обеспечения комфорта и безопасности состоит из четырех подушек безопасности (фронтальных и боковых), системы электронного контроля устойчивости с функцией антипробуксовки и помощи при старте на подъеме, регулируемой по высоте и по вылету рулевой колонки, сиденья водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, трехступенчатого обогрева передних сидений, электропривода и электрообогрева наружных зеркал, обогрева лобового стекла, парктроника, климат-контроля, охлаждаемого перчаточногоящика, круиз-контроля, мультифункционального рулевого колеса, аудиосистемы. Автомобиль оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками

На LADA Vesta SW Cross устанавливаются двигатели 1,6 и 1,8 л. Автоматизированная трансмиссия доступна только на автомобиле с двигателем 1.8 л. Для модели разработаны два пакета опций. Пакет Multimedia включает камеру заднего вида с динамическими линиями траектории и мультимедийную систему с навигацией (7" цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Handsfree, 6 динамиков). LADA Vesta SW Cross в этом исполнении доступна по цене от 779 тыс. 900 рублей. В пакет Prestige входят задний подлокотник, атмосферная подсветка интерьера, усиленная тонировка задних стекол, подогрев задних сидений, камера заднего вида и мультимедийная система с навигацией. LADA Vesta SW Cross с двигателем 1.6 л и механической коробкой переключения передач в максимальной комплектации Luxe с пакетом Multimedia предлагается по цене от 779 тыс. 900 рублей, стоимость автомобиля с двигателем 1.8 л в сходной комплектации составит от 804 тыс. 900 рублей. Автоматизированная трансмиссия обойдется в дополнительные 25 тыс. рублей.

Для обеих моделей предусмотрена широкая палитра цветов окраски кузова: 9 – для LADA Vesta SW и 10 – для LADA Vesta SW Cross. Доплата за металлизированный цвет – 12 тыс. рублей, а эксклюзивный бежевый металлик «Карфаген» стоит 18 тыс. рублей.

Как отмечается, LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross дополняют модельный ряд одного из самых востребованных моделей на российском рынке – LADA Vesta. Автомобили LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross открывают новую нишу на российском рынке и призваны укрепить как рыночные позиции LADA Vesta, так и имидж марки в целом.

autostat.ru

 

kia rio xline, рио икслайн, xline club

[Dimon 956]

C 19 сентября во всех салонах официальных дилеров Lada открывается приём заказов на универсалы Vesta SW и Vesta SW Cross

[Dimon 956]

 

[Максим 896]

Дилеры рассказали о конкурентах нового универсала LADA Vesta

На российский рынок выходят новый универсал LADA Vesta SW и его внедорожная версия Vesta SW Cross, которые появятся в продаже до конца этого месяца. Напомним, стоимость обычного Vesta SW составляет от 639 тыс. 900 до 755 тыс. 900 рублей. Приподнятый универсал стоит от 755 тыс. 900 до 847 тыс. 900 рублей.

Как говорит директор по продажам ГК «Терра Авто» Игорь Бадер, автомобили, которые обладают таким высоким уровнем комфорта как LADA Vesta и при этом могут похвастаться практичностью универсала, пользуются большим спросом, но в ценовом диапазоне до 1 млн рублей их выбор очень невелик. Именно эту нишу и призвана занять новинка.

«Сама по себе ниша, в данный момент занимаемая LADA Vesta SW, пока никем не оспаривается. Ближайшими конкурентами новинки являются KIA cee’d_SW и Ford Focus в кузове универсал, но между этими моделями наблюдается очень большой разрыв в цене, даже при схожих комплектациях. Возможна небольшая конкуренция внутри бренда LADA между Largus Cross и Vesta SW Cross, но в целом, целевая аудитория у этих машин разная. Что касается Vesta SW Cross, то конкурентов у нее, безусловно, больше – можно сказать, что к ним относится весь сегмент малых городских кроссоверов. Однако большинство из них проигрывают Весте в практичности и в объеме багажника», – комментирует Игорь Бадер.

На сегодняшний день самым продаваемым универсалом на российском рынке является LADA Largus, чья доля составляет половину этого сегмента. Вторая по популярности модель с этим типом кузова – LADA Kalina, на которую приходится четверть всех продаваемых в России универсалов.

По мнению директора по маркетингу Группы «Лада-Центр» Сергея Новосельского,
конкуренции между LADA Vesta SW и Ларгусом с Калиной не возникнет, поскольку это принципиально разные модели, и отбирать аудиторию друг у друга они не будут. «Kalina – модель, уходящая с рынка, и в модельном миксе она занимает не более 5%. Отбирать у нее особо нечего, тем более, что ценовые категории у Kalina и Vesta SW – разные. С Largus ситуация иная, так как обе модели востребованы и играют в одном ценовом диапазоне. Но здесь мы видим абсолютно разный ценностный подход к автомобилям. Если в Largus на первом месте – практичность, то в случае с Vesta SW приоритетом является имиджевая составляющая. Это красивый автомобиль, который в первую очередь вызывает эмоции, а уже потом заставляет задуматься о своих полезных качествах», – рассуждает Сергей Новосельский.

Выход универсала LADA Vesta благотворно повлияет на объем продаж как Largus, так и Kalina – целевая аудитория у этих автомобилей разная, так что о прямой конкуренции говорить не приходится, а интерес к марке в целом возрастет, резюмирует Игорь Бадер.

autostat.ru

[Ecoman 24]

@Максим и где упоминание Киа икслайн?

[Tarzan 54]

вот уже первый владелец весты кросс на драйве)

 

 

Цитата

 

 

Второй день моя запись работает вентилятором. Мнения разные, а я останусь при своём.
Сегодня забрал авто из салона. И сразу же поехал номера ставить, поскольку этот номер держать до бесконечности не могли. Успел. Во сколько встали не скажу.
Первые впечатления:
Робот.
как только выехал из салона, он вёл себя очень плохо, то есть переключал невпопад. Но к подъезду домой заработало как надо. Видимо электроника записывала данные моего вождения, поскольку через полчаса уже работал отлично. Никаких зависаний, никаких клевков, по ощущениям на кольцевой и "Дороге жизни", просто тянул отлично.
Салон. Приятный салон, удобно, подлокотник- пока не понял, надо к нему привыкнуть. На Весте стоял нормальненький такой бокс, тут низковат, но удобный.
Багажник.
Вместительный. влезло четыре колеса, плюс мои вещи из Весты.
Клиренс.
Аааще ништяк. С Митяем замутили стрим и там показали как она залезает на поребрики от 20 до 24 см. Супер. И благодаря этому клиренсу фары светят на порядок лучше и дальше чем на седане.
Тормоза отличные.
Пока всё, завтра рано вставать. В четверг установлю камеру заднего вида, поскольку при парковке не хватает камеры. Ну и разберу хлам в багажнике.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

drive2.ru/l/486697173841346597/

 

 

[Godzilla 20]

за цвет мателлик  12 тыс.  надро доплачивать, за 1 цвет под названием карфаген 18 тыс 

но в целом нравится внешне , даже очень
надо признать, что не все универсалы даже иномарок так удачно смотрятся
 

 

[Valentin 131]

сейчас скоро появится много обзоров и на тот и на другой автомобиль и сравнения будут
но уже сейчас понятно что машины разные.
универсал vesta sw cross по практичности лучше, больше, выше и объем багажника серьезнее, цена вроде интересная.
у рио только одно преимущество может быть - качество и технические возможности по коробке автомат и по двигателю

[Максим 896]