ПРОБЛЕМА! Плохо заводится Kia Rio 2017!!!

[deniss1900 0]

Не спрашивал и так то не хотелось брать подмену  вдруг чего с ней случится.

[AlCapone 14]

Собственно как мы видим—это не единичный случай. 

Хотелось бы выяснить всё же в чем причина. 

На драйве например вот что написали: https://www.drive2.ru/e/BsuwQEAAAdE

Как бы и у нас похожая проблема бы не появилась. 

[deniss1900 0]

У меня крутит но как будто эмобилайзер не дает заводится. Вытаскиваю ключ пробую опять не помогает с 5 раза чуть больше удерживаю стартер затем заводится.  Было два раза так. Один раз на улице при минус 10 второй раз в гараже с утра

[Loverboy 2]

У меня с утра не уверенно тоже заводиться при -15 градусов, рио 3. Так заводилась под -30. В чем нюанс, заправляю машина так же 95-98, те же заправки лукойл и газпром.

[Hant 6]

Такая же проблема,стартер крутит бодро,на 3-5 сек.заводится но секунды 3, обороты 300-350.потом норма.Тоже ,все происходит практически на теплую или не остывшую машину.Скоро ТО 0 буду говорить.Мне кажется,по опыту,это что то с давлением  в рампе подачи топлива,обратный клапан.

[Eldar 3]

Только что такая же ерунда была. На улице -23, завел машину, все ок, погрел ее минуты 3-4 и поехал до магазина. вышел из магазина завел, все ок. Доехал до дома, потом минут через 5 села жена. Звонит, говорит что не может завести. Вышел, стартер крутит бодро, но даже схватываний нету. Потом раза с 5 завелась. Тоже грешу на электронику. В электронику не лазил. Пробег около 1500.

[AlCapone 14]

Всем привет. Ну вот и минули первые 5 000 км. Пару недель назад был на 0ТО. Все заменили, проверили. Сказал им естественно об этой проблеме. Долго смотрели компьютером, проверяли что-то, в итоге сказали, что машина вся на электрике, если бы какие-то ошибки были, то компьютер бы их показал. Максимум, что они нашли, так это пропуски в зажигании на всех 4-х цилиндрах, не много, но они были (примерно по 7-10 на каждом). Мастер сказал, если бы их накопилось около 1000, то загорелся бы чек. В итоге всё что сделали, это порекомендовали сменить заправку, хотя всю жизнь заправляюсь на одной и той же, отец теану заправляет на роснефти и всё гуд. 

Ну короче спустя неделю после ТО проблема вновь повторилась.... я не знаю что делать

В салоне мне сказали написать на завод! У меня глаза кровью налились... я плачу 1млн за машину и должен сам писать из-за какой-то хрени на завод

 

P.s. просил ОД проверить датчик температуры ОЖ (так как везде на форумах говорят про него) - сказали, что у нас его нет. 

 

Изменено 6 марта, 2018 пользователем AlCapone

[VLAD 10]

Та же самая фигня вчера приключилась. У дома на холодную завелась нормально. Доехал до магаза, вышел - не заводится. Выключил климат-контроль, покрутил подольше - схватилась, завелась. Пробег всего 700 км. Почитал на других форумах, вырисовывается несколько возможных причин:

1. Некачественный бензин.

2 Смята прокладка или трещина в топливном фильтре.

3. На форуме КИА СИД пишут, что у многих глючит датчик положения коленвала.

4. Глючит сигналка (кривая установка), обходчик иммобилайзера.

5. Клинит ротор клапана ХХ.

Пишут, что помогает иногда завод с нажатой педалью газа, как временное решение. Как на старых тазиках.

Не ожидал такого какчества от КИА! На Логане 5 лет отъездил - ни одной неисправности, заливал любой бензин...

Короче, если смена заправки не поможет, то придется ехать ругаться к ОД. 

 

Изменено 7 апреля, 2018 пользователем VLAD

[Eldar 3]

В 24.02.2018 в 11:18, Eldar сказал:

Только что такая же ерунда была. На улице -23, завел машину, все ок, погрел ее минуты 3-4 и поехал до магазина. вышел из магазина завел, все ок. Доехал до дома, потом минут через 5 села жена. Звонит, говорит что не может завести. Вышел, стартер крутит бодро, но даже схватываний нету. Потом раза с 5 завелась. Тоже грешу на электронику. В электронику не лазил. Пробег около 1500.

Ездил на ТО-0 на 3500 км (при пробеге 4600 ни разу больше не всплывала проблема) так там посмотрели, компьютер не показал что были проблемы. Вот так вот.