Kia Rio 2017 или Solaris 2017

[Максим 896]

Kia Rio четвертого поколения будет очень не просто превзойти по популярности третье, почему? Сейчас расскажем. Прошлое поколение появилось в 2011 году, на самом подъеме нашего рынка, кроме этого, 6 лет назад люди заметно больше любили компактные седаны - это теперь всем подавай кроссовер, даже если он размером с ботинок, а тогда из доступных кроссоверов были только Дастер и Нива. Сейчас же главными конкурентами седанов стали Хенде Крета и Рено Каптюр. 
Да и в среде седанов класса Б+ есть пополнение, Лада Веста набирает популярность, из-за этого родственный Хенде Солярис, сменивший поколение зимой, уже не безоговорочный лидер в продажах. Это все к чему? Новый Рио конечно хорош, но настолько ли хорош, чтобы заплатить за него 800 000 за версию с автоматом и 989 900 за топовую версию? 
Для теста мы взяли топовую версию Рио с мотором 1.6 л. (123 л.с.) и автоматом, ценой почти в миллион рублей. Да, это чуть дешевле, чем родственный Солярис, цена того перевалила за миллион, но все равно с трудом укладывается в голове стоимость бюджетных седанов в 1 млн. рублей. 
В видео постарались ответить на все вопросы, но если они остались, обязательно задавайте в комментариях, мы на все стараемся отвечать.

[Stason 28]

2 часа назад, Perfectionist сказал:

@Dimon

Я рассматривал только максималку. А в сравнении максималок соляриса и рио, второй на мой взгляд выигрывает. Салон лучше, дизайн словно ты не в Б классе, а на класс выше. Если не ошибаюсь, производитель и сам ставит ему класс Б+. Плюшки типа автоматического открывания багажника, светодиодные фары, салон не тряпка, а кожзам (противоречиво конечно, но минусов я пока не заметил (жопа не потеет)), перевесили чашу весов безоговорочно. Да и есть друг, который катался 3 года на старом солярисе и отзывался о нем, как о корейском ведре. Так же обзорщики говорят, что шумка все таки получше, чем в солярисе.

 В солярисе почему-то нет кожаного салона (ну экокожа) при этом цена на максималку там дороже, 1026 000 если я не ошибаюсь. думаю это маркетинговый ход Киа, они решили для рекламы сделать так чтобы не перевалило за лям, ждите повышения на 40 тысяч))

насчет ведра - одно и тоже , это одного поля ягодки. и шумка одинаковая

[Perfectionist 91]

@Stason ну тут не все совсем так) если посмотришь в ПТС, то там стоит значек хендай)))) по сути это одна контора что киа, что хенде. Они искуственно создали конкуренцию между своими практически одинаковыми машинами. Вопрос почему тряпка в максе дороже-довольно прост)) кожзам тоже нифига не стоит) 300р за погонный метр. Тряпка точно так же. Это уже мы себе в голове строим что кожа лучше. Но выигрывает она разве что в дизайне. А если сделать и соляру и рио в максе в кожзаме, то покупатель будет метаться между двух машин и вообще в итоге купит шкоду или поло) маркетологи не просто так колбасу едят)))

[Dimon 960]

Журнал Зарулем сравнивает Солярис и Рио нового поколения:
 
В чем разница между новыми Kia Rio и Hyundai Solaris ?
Ни для кого не секрет, что свежеиспеченные Kia Rio и Hyundai Solaris — близнецы в конструктивном плане. У них одна силовая структура кузова, одинаковые моторы и коробки передач, идентичное шасси и багажники равных объемов. Оба седана собирают на одном заводе под Санкт-Петербургом и красят в одни и те же цвета. Однако из десятков и сотен совпадений мы смогли выделить 15 существенных отличий, о которых сейчас и расскажем.


Обоим корейским седанам доступен практически одинаковый набор опций, но кое-какие отличия все-таки есть. Например, если вы захотите кожаный салон — придется остановить выбор на Kia Rio в максимальной комплектации Premium. Максимально упакованный Hyundai Solaris комплектуется тряпичным салоном.

Если бегло взглянуть на конфигураторы двух моделей, может показаться, что Solaris доступнее Rio: цены на Hyundai стартуют с отметки в 624 900 рублей, за Kia нужно отдать минимум 669 900 рублей. Подвох в том, что базовый Solaris лишен кондиционера, тогда как для Rio это стандартное оснащение. Самый доступный Solaris с «кондеем» обойдется в 709 900 рублей.


Тем не менее в среде таксистов более популярным может запросто оказаться Hyundai Solaris: чтобы не попасть под всевидящее око парконов, достаточно поднять крышку багажника с закрепленным на ней номером — и спокойно ожидать пассажира. В Kia Rio номерной знак расположен на бампере, и ушлым таксистам придется как-то его маскировать.

Теперь давайте поговорим о самых доступных версиях с автоматом. На первый взгляд Solaris в комплектации Active Plus за 749 900 рублей может показаться более удачным выбором, нежели самый доступный двухпедальный Rio (Comfort, 769 900 рублей). Но стоит копнуть глубже, и вы поймете, что в те 20 000 рублей, что отделяют Kia от Hyundai, входят задние электрические стеклоподъемники и обогрев руля. Есть над чем подумать, правда?

Боковые зеркала Kia Rio заметно меньше, чем зеркала у Hyundai Solaris. Некоторые коллеги не видят сколь-нибудь заметной разницы, но по мне разница существенна. Естественная обзорность у Соляриса лучше.

 

Несмотря на одинаковые объемы багажников (480 литров), грузить крупногабаритные вещи проще в Kia — за счет более широкого проема. Разница составляет приличные 12 см и видна невооруженным глазом.

А вот особенность, присущая только Солярису: в меню его бортового компьютера можно выставить количество миганий поворотника (3-5-7) в нефиксируемом режиме. Ничего подобного в Rio я не обнаружил.

Ненадолго вернемся к прайс-листу и посмотрим, какой из седанов выгоднее в «топе». Здесь налицо преимущество Kia. Самый дорогой Rio обойдется вам в 989 900 рублей. Топовый Solaris — в 1 025 900 рублей. При этом c точки зрения оснащения в рукаве Hyundai нет никаких козырей.

 

Кстати, запутаться при выборе комплектации Kia Rio сложнее, чем при покупке Hyundai Solaris. Дело в том, что в Hyundai предпочитает продавать некоторые опции пакетами, а маркетологи Kia остаются адептами фиксированных комплектаций.

 

Гарантия на основные узлы Kia и Hyundai одинакова и составляет 5 лет или 150 000 км пробега. Однако в мелочах отличия есть и здесь. Например, на одинаковые мультимедийные системы компании дают разную гарантию: 36 месяцев или 60 000 пробега в Kia и 36 месяцев или 100 000 км в Hyundai.

 

Еще один любопытный факт: фирменные аксессуары Hyundai всегда чуть дороже идентичных, но продаваемых дилерами Kia. Если захотите установить на свой Solaris защиту картера, подкрылки или же банальные вешалки для одежды на спинки передних кресел, можете смело купить их в салоне Kia и сэкономить.

 

Очередное и весьма странное отличие: крышку багажника Hyundai можно открыть либо кнопкой на ней самой, либо рычажком из салона. Владельцам Kia Rio доступен лишь второй вариант.

И, конечно, я не мог обойти вниманием кроссоверную тему. В скором времени на российский рынок должен выйти приподнятый хэтчбек Kia Rio Cross. В линейке Hyundai аналогичное место уже больше года занимает полноценный кроссовер Creta.

источник: zr.ru

[Stason 28]

с кнопкой багажника обделили рио 

[Perfectionist 91]

@Dimon неужели обзорщик не смог найти функцию выбора сколько раз моргать поворотнику в РИО . Ну а сравнивать крету и киа кросс так вообще бредово, как мне кажется..абсолютно разные ниши. 

[Stason 28]

Только что, Perfectionist сказал:

неужели обзорщик не смог найти функцию выбора сколько раз моргать поворотнику в РИО

вот и верь потом таким горе обзорщикам ))

[Максим 896]

Новинки Kia Rio и Hyundai Solaris — близнецы в конструктивном плане. У них одна силовая структура кузова, одинаковые моторы и коробки передач, идентичное шасси и багажники равных объемов. Оба седана собирают на одном заводе под Санкт-Петербургом и красят в одни и те же цвета. Однако из десятков и сотен совпадений я смог выделить чуть более 10ти существенных отличий, о которых расскажу в этом видео

[Максим 896]

 

Если взять новый Киа Рио 2017 - Хендай Солярис 2017 со 123-сильным двигателем и 6-ступенчатым автоматом, разницы не почувствуете. Точно вам говорим, проверено, даже сравнивать не интересно. Мы добавили интриги в схватку близнецов, взяв Киа Рио с механической 6-ступенчатой коробкой передач. Таким образом убиваем и еще одного зайца, будет легче понять разницу в этом семействе между автоматом и механикой. На кого ставим? Петр Меньших - на Киа Рио, Игорь Сирин на Хендай Солярис.

[Sansanich 31]

Решил сравнить одинаковые Солярис и Рио по прайсу, и вот что получилось (зеленым выделил цены дешевле чем у конкурента)

Сам не ожидал что будет такой разрыв по некоторым пунктам.