Перейти к содержанию
  • Сообщения

    • Sushkov  какой соренто у вас? какого года?

    • Очень подробно, с знанием дела, Спасибо!

      На Церато 2 ТD стояли 225/50/R17 погрешность была не значительная,

      значит и на этой  Церато 4 BD 225/50/R17  обойдемся.

       

      Дело в том что 45й профиль для меня низкий очень, езжу на дачу, 10км грунтовки укатанной + камни и гравий, на 45том профиле жесть... Убил два колеса и перешел на  225/50/R17

       

    • Скорее всего встанут, если на стандартном вылете, но скорее всего на полном вывороте цеплять будет за подкрылок. Однако, даже если и не будет, установкой нестандартного профиля вы меняете передаточное число, а именно - от стандартного диаметра изменённый диаметр отличается в сторону увеличения на 46 мм, это точно приведёт к некорректным показателям спидометра, к увеличению максимальной скорости, к ухудшению динамики, а следовательно к увеличению нагрузки на трансмиссию. Оно надо? Если нужен профиль, переходим на меньший диаметр диска.

       

      Screenshot_20200124-213847.jpg

      Screenshot_20200124-213606.jpg

    • До 1000 км заливал 95, после 92 Пульсар Роснефть.

    • У меня,Kia Sportage 2.0 CRDi AT 4WD Premium 2019 в апреле в салоне взял-шума в салоне нет,даже колёс не слышно когда едешь по асфальту 90-100 км.ч . Прошёл 8,5 тысяч км,от авто балдею .

      1 пользователю понравился пост
    • Спасибо Максим за видио о полном приводе-проездил пол года и не знал ,хотя и читал .

      А вот твоё видио -то что воспринимается и полностью понимаешь что и как работает в полном приводе .

       

       

    • Добрый день,

      225/55/R17 встанут? Кто то пробовал?

      На Церато 2 ТD стояли 225/50/R17 лето все ОК. 215/50/R17 зима, тоже ОК.

      Хочу 55й профиль на 17R. Подскажите плиз.

    • вот еще вариант - компания Автоинновация.  брал по рекомендации Димы  Машкова ( все же знают кто это?))) 

      капот поднимают с самых низов, колхозить не нужно . 

      правда, при установке пришлось немного попыхтеть. но, думаю, это во мне дело ))  отвык руками  уже работать ))

      встали как говориться Как Родные . Многие говорят да зачем они нужны, ты что часто под капот лазишь ?

       

      Ребят просто с ними удобно . А там смотрите сами...

       

       

      20190424_133806.jpg

      20190424_133828.jpg

      20190424_134248.jpg

      20190424_134259.jpg

    • Фото нового кросс-хэтчбека Киа Икссид (Exeed) 2020

      large.5e16cf93ec05c429030000f3.jpg.64f34

      large.5e16cf92ec05c429030000ad.jpg.d4128

      large.5e16cf0aec05c4d943000039.jpg.0fdc0

      :down:

       

    • 800-600-1.jpg

      23-01-2020-130331.jpg

      Автомобили из списка 2019 года выпуска. 

      Получить дополнительную информацию или разместить заявку вы можете на нашем сайте https://autockidka.ru/ . 

    • В 03.05.2019 в 15:09, Timur591 сказал:

      Переднее пассажирское сиденье просто верх гениальности, 😅😵😵 может быть кому-то и нравится смотреть на пассажира сверху вниз.... Почему не сделали такое же сиденье - как для водителя с регулировкой по высоте....Посадить пассажира на переднее сиденье с ростом 170 и более и он вам всё в красках расскажет...

      Это явно лишняя опция )

    • Машину моют и ладно )

    • Чтоб ухудшить управляемость и сократить жизнь шрусам? )

      Если нужен клиренс, то есть Спортейдж, а скоро появится Селтос.

    • D6289117-0C36-4627-B9D2-830A637F80F5.jpeg

      44DF0709-07B4-4E24-9F99-059C70782C55.jpeg

      1 пользователю понравился пост
    • 2 минуты назад, Boris сказал:

      Хочу получить клубную наклейку "cerato 4"

      пишите адрес в личку по инструкции)

    • Хочу получить клубную наклейку "cerato 4"

      IMG-20200122-WA0085.jpg

      IMG-20200122-WA0086.jpg

      IMG-20200122-WA0087.jpg

      1 пользователю понравился пост
    • Den4ik По работе вожу Ткани рулонами и так по мелочи. Чтобы не портилась родная ткань спинок сидений и вместо самого ковра 

    • Алишер  а зачем на спинки сидений ковры?)

    • Хочу получить бесплатно наклейку «Церато 4 клуб»

    • Зачем? у нас такие точно не берут

    • Марка Kia кардинально поменяется (статья auto.ru)

      Компания Kia в начале 2020 года опублико­вала план развития на ближайшие годы и назвала его PlanS. В нём рассказы­вается, как будет меняться бизнес Kia в наступившем десяти­летии, и какие автомобили будет выпускать южно­корейская марка к 2025 году. Собрали главные тезисы.
       

      Пункт №1

      Компания Kia прямо сейчас начинает глобальную транс­формацию бизнеса: из бренда, выпускающего авто­мобили с двигате­лями внутреннего сгорания, Kia постепенно превра­тится в бренд, сосре­доточенный на произ­водстве электро­мобилей, развитии технологий персональной мобиль­ности, а также систем авто­пилота. Когда эта трансформация закон­чится, точно неизвестно, однако некоторые даты в программе PlanS всё-таки есть.
       

      Пункт №2

      Уже к 2021 году должен появиться электрический кроссовер. Его построят на абсолютно новой платформе, созданной специально для электро­мобилей. Запас хода модели на одной зарядке превысит 500 кило­метров, а на полную пере­зарядку аккуму­ляторов с использо­ванием специальной станции потребуется 20 минут.
       

      Пункт №3

      К концу 2025 года корейцы намерены собрать модельную линейку из 11 электро­мобилей, которые, по прогнозам, займут 6,6 процента мирового рынка (за исключе­нием рынка Китая). При этом почти четверть всех проданных компа­нией Kia автомо­билей к этому сроку будут либо полностью электри­ческими, либо гибридными.

       
      3c56c4b537374dd08ebef482ba221065.jpeg

       

      Пункт №4

      Помимо электромобилей, Kia сосредото­чится на развитии и внедрении новых технологий. Так, в сотруд­ничестве с компанией Aptiv корейцы хотят выпустить авто­пилоты 4-го и 5-го уровней — то есть системы, вмеша­тельство человека в работу которых либо мини­мально, либо не требуется вовсе. 

      В 2022-м автопроизводитель представит «прорывную платформу авто­пилоти­ро­вания», а в 2023-м начнётся её эксплу­атация в некоторых регионах. Каких именно, не уточняется.
       

      Пункт №5

      Озвученные выше планы, правда, не означают, что Kia резко откажется от авто­мобилей с ДВС. По крайней мере, в средне­срочной перс­пективе. Более того, на разви­вающихся рынках корейцы плани­руют увеличить продажи машин с бензиновыми и дизельными двига­телями, но даже для таких стран в Kia подготовят «зелёные» модели, подходящие запросам каждого рынка.

       

      Пункт №6

      Автопроизводитель планирует увеличить продажи кроссоверов. Сейчас на них приходится 50 про­центов всего объёма, а к 2022 году доля должна вырасти до 60 про­центов. В ближайшие 2–3 года Kia пред­ставит Sportage и Sorento нового поколения.

      Пункт №7

      На реализацию PlanS до конца 2025 года компания Kia потратит 25 мил­лиардов долларов. Если всё пойдёт по прогнозам руко­водства компании, то через пять лет эти инве­стиции проде­мон­стри­руют коэффи­циент рента­бельности 10,6 процента, а маржа операци­онной прибыли вырастет до 6 процентов. Что это значит? Что вложенные в модерни­зацию своего бизнеса деньги южно­корейский произво­дитель собирается вернуть с прибылью.

      auto.ru


      Просмотр полной статьи

    • Dimon Разницы не почувствовал . Решил оставить на 92

      1 пользователю понравился пост
    • 12 часов назад, Алишер Каландаров сказал:

      лью 92 бенз.

      и в Москве 92 ?  а  почему не 95-й ?

    • После Соляриса в последнем кузове  конечно это для меня джип😂 но впечатления приятные. От машины многого не ждал, в плане быстроты и т д. Я больше по спокойной езде . Расход трасса 8-8.5 при включённом климате.  Машина Проехала почти 27000км. Побывала 2жды в Мурманске, и сгонял на Родину в Ташкент(8800км поездка вышла) 

      лью 92 бенз. В Ташкенте 91 местный(по факту 80 наверно) выбора не было. Но все норм. Пока полёт нормальный.

      Ближайшие планы- чехлы, ковры , регистратор 3/1, на лето либо 19 либо 20 колёса)

       

      F74C20AE-71DA-4A19-9417-16851BBDAA7B.jpeg

      9519C9A2-D7E1-4CAA-81B7-1EE9ACF02A81.jpeg

      2 пользователям понравился пост
    • С салона подарили оригинальные резиновые ковры. На зиму сделал Эва ковры(чисто из интереса , да и быстро надо было) на лето хочу либо штатные ворсовые , либо кожаные 3Д

      заказал ковры и в багаж сразу. Перед забыл сфоткать. Но выглядят хорошо. И по цвету попало четко)

      77E92094-68E0-41A3-98ED-8FBED9E9FCA6.jpeg

      7F6C5581-0E25-41CB-AB53-AFB7D57DD818.jpeg

      9614F0AD-5958-40B1-8018-43701C5B0C50.jpeg

      2 пользователям понравился пост
    • Задняя полусфера «штатная Тонировка» передние боковые 35% корейская плёнка Армолан. Выбрал эту , так как более менее подошла и имеет эстетический вид с задней частью

      E6DCF763-D9DD-4E1C-B957-11636F4806F7.jpeg

      0007A198-84D4-4CDD-94B5-3E0C1B622DD9.jpeg

      2 пользователям понравился пост
    • Большой кроссовер Kia получит внедорожный пакет

      Kia Telluride может обрести две новых версии: внедорожную и люксовую
      Теллурайд  (Теллерайд) клуб форум - тюнинг Kia Telluride 2019 отзывы владельцев, аксессуары киа теллурид 2020
      a89f0a0f874cd11e2cd1f3b552213949230dff43
       
       
      Kia предложит покупателям флагманского кроссовера Telluride две новых модификации: одна будет рассчитана на бездорожье, а другая станет более роскошной и дорогой.
       

      Корейская компания презентовала свой флагманский кроссовер чуть более года назад и теперь, как сообщает издание Autospies, готовит к выходу сразу две новых модификации автомобиля. Прежде всего, Kia планирует выпустить подготовленную специально для бездорожья версию Telluride: уже в базовой комплектации она получит усиленную защиту днища и специальные внедорожные шины. Среди дополнительного оборудования могут оказаться шноркель, лебёдка, багажник на крыше и прочие аксессуары.

      Вторая версия кроссовера окажется на противоположном полюсе: это будет люксовая модификация с более роскошной отделкой салона, расширенным списком опций и даже возможностью двухцветной окраски кузова. Нынешняя версия Telluride может похвастать кожей Наппа, креслами первого и второго ряда с подогревом и вентиляцией, проекционным дисплеем, а также системы поддержания рядности движения, слежения за мертвыми зонами и предотвращения столкновений с попутными автомобилями при перестроениях.

      motor.ru


      Просмотр полной статьи

    • Что выбрать при покупке машины: автомат или механику? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность.

      киа спортейдж 4 клуб форум спортейдж 5 отзывы владельцев sportage 5 2021 2022 - спортедж 5 тюнинг
       

      K1Is4cAthEc.jpg

      1 пользователю понравился пост
    • Kia XCeed и Ceed Sportswagon стали подключаемыми гибридами

      Опознать гибрид можно по «закрытой» (ради аэродинамической эффективности) решётке, наличию зарядного порта в левом переднем крыле и шильдику «eco plug-in» на корме.

      Приподнятый хэтчбек Kia XCeed и универсал Ceed Sportswagon, как и ожидалось, получили подзаряжаемые от сети гибридные модификации. Правда, произошло это безо всяких премьер или презентаций — версии PHEV сразу поступили в продажу на британском рынке. Они сочетают бензиновый атмосферник 1.6 GDI (105 л.с., 147 Н•м), электромотор на 44,5 кВт (60,5 л.с.), шестиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями и литиево-полимерный аккумулятор ёмкостью 8,9 кВт•ч. В сумме получается 141 л.с., 265 Н•м — ровно столько же развивает Kia Niro PHEV с аналогичной установкой.

      5e25b904ec05c4de610000d2.jpg
      Модификация XCeed PHEV «начинается» с 30 695 фунтов (2,45 млн рублей), Sportswagon PHEV стартует с 29 995 (2,4 млн). Выдача машин британским клиентам начнётся в апреле.
       
      5e25b904ec05c4de610000e2.jpg
      Индикатор батареи расположен в верхней части передней панели и виден с улицы. Цифровая приборка Supervision и центральный тачскрин диагональю 10,25 дюйма показывают распределение потоков энергии, готовы помочь в поиске ближайшей зарядки и подключении машины к «умному дому».

      Пробег на электротяге у хэтча составляет 36 миль (58 км), а у «сарая» 37 (60), хотя Niro PHEV проезжает без ДВС только 42 км (вероятно, разница в методике измерений). Зарядка на 100% от терминала переменного тока (3,3 кВт) длится два часа и 15 минут. Покупателям доступны две фиксированные комплектации (3 PHEV и First Edition). Само собой, XCeed и Ceed SW без гибридной надстройки стоят значительно дешевле — 20 795 (1,66 млн рублей) и 19 850 фунтов (1,58 млн) соответственно.

      drive.ru


      Просмотр полной статьи

      1 пользователю понравился пост
    • KIA в 2020 году планирует сохранить долю на российском авторынке

      KIA в 2020 году планирует сохранить долю на российском авторынке

      Компания KIA Motors Russia and CIS, реализовавшая в 2019 году на российском рынке 207,9 тыс. автомобилей при доле рынка 13,2%, планирует сохранить показатели продаж в 2020 году.

      "Мы планируем удержать ту долю, которую мы добыли в этом году - быть на уровне "13% с плюсом". Мы считаем, что это достаточная для нас доля. Что касается запусков новых моделей, полагаем, что где-то порядка 7 моделей мы будем выводить во всех сегментах, включая фейслифты, которых из этого числа будет больше двух", - сообщил управляющий директор KIA Motors Russia and CIS Александр Мигаль, которого цитирует агентство "Финмаркет". Он отметил, что результат 2019 года в России KIA оценивает для себя позитивно, имея в виду оправдавший себя запуск новых моделей.

      "Что касается 2020 года, мы в принципе согласны с той оценкой, которая была представлена АЕБ (снижение авторынка в 2020 г. на 2,1%, до 1,72 млн шт.). Мы также не видим каких-то существенных факторов, которые могут позволить рынку резко изменить тренд своего развития. С другой стороны, мы считаем, что модели, которые мы будем выводить в 2020 году, и уже начиная с весны этого года модель Seltos (сборка по полному циклу запущена в январе на калининградском "Автоторе" ), позволят нам удержать либо нарастить нашу долю на рынке в 2020 году", - сказал А.Мигаль.

      Согласно его прогнозу, если рынок останется таким же, как сейчас, компания "должна будет немножко нарастить свой объем продаж, чтобы получить ту целевую долю, которая запланирована в следующем году".

      "Оценка АЕБ того, что происходило в этом году, абсолютна корректна. Мы видим, что снижается покупательская способность населения, и в этом смысле господдержка спроса важна. Если посмотреть на 2019 год, порядка 10 млрд было выделено (на программы господдержки спроса), это существенный фактор. С нашей точки зрения, 5 млрд руб. (выделенных на программы господдержки спроса в 2020 г.) недостаточно, чтобы дать рынку толчок к развитию", - сказал А.Мигаль, отметив, что под действие госпрограмм у KIA сейчас подпадает только модель Rio. Он также не исключил повышения цен на автомобили марки на российском рынке, однако отметил, что компания "явно не будет в этом лидером".

      Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в середине января 2020-го компания KIA начала производство в России нового компактного кроссовера Seltos, который ожидается в продаже в ближайшее время. Кроме того, в 2020 году на российском рынке появятся новый Mohave и кроссовер KIA Xceed.

      autostat.ru


      Просмотр полной статьи

    • Корейская компания Kia, как и ожидалось, представила приподнятый хэтч Kia XCeed и универсал Kia Ceed Sportswagon с гибридными силовыми установками. Правда, произошло это без всяких премьер, гибридные модификации PHEV сразу поступили в продажу в Великобритании. 
      Читать полностью: avtoaziya.ru/koreyjskie/kia/2183-kia-xceed-i-ceed-sportswagon.html
       

      Kia XCeed PHEV-Kia Ceed Sportswagon-PHEV-1.jpg

    • Хочу получить клубную наклейку "CEED 3"

    • Хочу получить клубную наклейку "CEED 3"

    • IMG_20190328_182204.jpg

      IMG_20190328_182147.jpg

      1 пользователю понравился пост
    • Стараюсь держать машину в чистоте. Немного напрягала грязь на порогах. Отмывать ее губкой не совсем удобно, а керхером забрызгиваешь салон водой. Заказал на Aliexpress 8 метров самого тонкого уплотнителя.

      GsAAAgLpQOA-960.jpg
       
      Результатом я доволен. 8 метров хватило с небольшим запасом. Главное клеить его не натягивая. В двух местах скотч его не удержал и он сполз. Пришлось переклеивать с заменой скотча.

       

       

    • 15 часов назад, Dimon сказал:

      есть опыт такой?
      почему тогда не желают это сразу на заводе?

      Да, я так стал делать со светодиодами, купленными на Али.

      А производитель так не делает потому что снижается яркость. А покупателю же надо чтоб лампочка была дешевой и яркой )

    • )))ну да.. ну да....в некоторых странах, в центр уже въезд на дизеле запрещен, а у нас ждут.....

    • Хочу получить бесплатно наклейку "Церато 4 Клуб"

      1 пользователю понравился пост
    • Сегодняшняя встреча в Москве. фотки прислали участники встречи из группы вконтакте Церато 4 клуб

      QIP-Shot---Screen-26206.jpg

      QIP-Shot---Screen-2620.jpg

    • В 13.01.2020 в 19:55, Sansanich сказал:

      впаивать в них сопротивление 50 Ом и они будут светить годами

      есть опыт такой?
      почему тогда не желают это сразу на заводе?

    • 7 часов назад, julia сказал:

      а есть 1.4 турбо....или это будущее?!

      почему бы и нет)) возможно что и добавят.  некоторые например ждут дизель :laugh:

    • 3 часа назад, julia сказал:

      а есть 1.4 турбо....или это будущее?!

      Нет, это была опечатка. Благодарю за внимательность :sm67:

    • В 12.01.2020 в 22:28, Максим сказал:

      Обсуждаем двигатели нового Киа Соул 3 (2019). Особенно интересен новый 1,4 литровый турбированный двигатель. 2019 аксессуары киа соул 3 2020

      а есть 1.4 турбо....или это будущее?!

    • В этом классе, за эти деньги, нет другой машины тише Спорта. Но все равно находятся любители "доработать напильником" :facepalm:

    • В 17.04.2019 в 21:08, Максим сказал:
      И вот он готовый результат!

      -AAAAgPtauA-960.jpg

       

      К следующему сезону думаю запилю что-нибудь другое)ну а пока так)

      Хорошо вписались, ничего лишнего и громоздкого :thumbup1:

    • В 17.04.2019 в 20:53, Максим сказал:

      оплачиваю услуги по замене масла в размере 1800 р. и с/у защиты картера 650 р

      Цены - КОНЬ! :facepalm:

    • А мне на штатных тканевых сиденьях комфортнее.

    • От них только шум на трассе и никакой пользы. Ну и внешне эти козырьки только портят вид машины.

    • Что, никто больше не ставит Саб в Спорта? Почему? Никто не меломан? :rolleyes:

    • Ну что, вроде качество машин не ухудшилось. А столько разговоров было :facepalm:

    • В 03.01.2019 в 22:30, Den4ik сказал:

      На такой машине странно смотрится честно говоря

      Ну почему же, Стингер не бескомпромиссный спорткар, а вполне практичная машина, с задним диваном, багажником и прочими радостями. Грант туризму идет такой бокс на крыше, я считаю. 

    • Есть такой полироль, называется "молочко", им и кожу и пластик обработаешь, и все становится чистым, новым, и пахнет вкусно.

    • В 07.04.2019 в 23:01, Максим сказал:

       

      Хороший багажник! В таком даже саб не будет мешать )

    • Чем меньше разгонов и торможений, чем равномернее движение и выше передача, тем меньше расход топлива. Ну и прогревы на холостых увеличивают средний расход.

       

    • В 29.03.2019 в 15:16, Konoval сказал:

      Угу. Дилер лесом послал. Негарантийный случай. Иди, говорит, в бмвшный сервис они нанесут антигравийку за 5к. Эта гарантия на лкп только на бумаге. 

      Ну ты бы еще прокол колеса по гарантии решил бы отремонтировать, так вообще красавчик был бы ))

    • 1 пассажир, зимняя резина, пришлось выруливать вначале, одна попытка

    • Доброе время суток. Как по менять на русский язык информацию на приборной панели.Спасибо.

    • Киа может, забористый дизайн со всех сторон. Проверим возможности турбового 1,6 с преселективом в 7 передач.

    • IMG_20200103_131402.jpg

      IMG_20200103_131448.jpg

      ce4cb545-d993-4474-bfc9-eba0ee88ba77.jpg

      f8eab957-2563-498a-b409-5d016ae5146f.jpg

      Хочу получить клубную наклейку "Cerato 4"

    • В 14.01.2020 в 11:31, Bulka сказал:

      Sansanich  а что это дает кроме визуальной эстетики? )

      ну да, самый главный тюнинг для любителей сделать зад посерьезнее :laugh:

      DiAAAgNcheA-960.jpg

      банка осталась так же самая, просто сделали второй выход ...


      а вот если по-настоящему к делу подходить, то там меняют всю выхлопную систему и это дает не только эстетику но уменьшает сопротивление выхлопных газов и увеличение можности двигателя

    • В 16.07.2019 в 22:33, "Criti" сказал:

      Так что ждём от 1 050 000 до 1 450 000 примерно)))

      не бывать такому)))

      примерно будет такой диапазон цен: от 1,3 до 1,8 млн. руб.

    • Максим  а 1,6 турбо не будет в максималке разве?

    • Раскрыта стоимость топовой комплектации Kia Seltos

      kia seltos club отзывы владельцев селтос клуб форум, аксессуары селтос, тюнинг и запчасти seltos, чехлы селтос цена в россии
      23_591ef578.jpg

      В Сети появилась информация о цене ещё одной комплектации Kia Seltos. Скрин со стоимостью был опубликован Seltos.Club. Предполагается, что это прайс на максимальную версию исполнения с двухлитровым атмосферным двигателем, вариатором и системой полного привода.

      Итак, цена - 1 804 900 рублей. Например, полноприводный Skoda Kodiaq со 150-сильным 1.4 TSI в базовой комплектации стоит 1 789 000 рублей, с "роботом" - 1 829 000 рублей. Hyundai Tucson с двухлитровым мотором на 150 сил, 4WD и 6-ступенчатым "автоматом" - от 1 764 000 рублей. Kia Sportage с аналогичным силовым агрегатом и трансмиссией - от 1 694 900 рублей. Другими словами, выбирать за такую цену есть из чего, но здесь важно понимать, что пока неизвестен состав комплектации - возможно, что Kia Seltos просто-напросто выше всех по уровню оснащения.

      На данный момент официально объявлена цена только на переднеприводный Kia Seltos, оснащённый 149-сильным 2.0 MPI, вариатором; привод - передний. Известно, что в состав комплектации Luxe входят информационно-развлекательный комплекс с экраном 8 дюймов, камера заднего вида, датчики парковки, климат-контроль. Купить такой можно будет от 1 349 900 рублей.

      Несколько дней назад Kia объявила о старте производства Kia Seltos на заводе "Автотор" в Калининграде. Пока налажен выпуск версий с уже упомянутым силовым агрегатом и со 177-сильным 1.6 T-GDI в паре с 7-ступенчатым преселективным "роботом". Позднее на конвейер встанут версии c безнаддувным мотором объёмом 1.6 литра мощностью 121 и 123 л.с., модификации с полными приводом и "автоматом".

      Когда будет дан старт продаж - неизвестно. По неофициальной информации, он был запланирован на начало февраля, но, по слухам, его перенесли на март. Судя по тому, что дилеры активно получают Kia Seltos, можно предположить, что кроссовер будет доступен к покупке уже в следующем месяце.

      5_c2133c90.jpg

      5_07fc934a.jpg

      20_947b0e9c.jpg

      4_3adc46b4.jpg

      19_2df2a64f.jpg

      18_c2d4959c.jpg

      11_11b417f2.jpg

      10_a7c394d6.jpg

      7_db8fe5d8.jpg
        rg.ru

    • Soul покоряет логичным расположением всех клавиш и шикарным 10-дюймовым тачскрином шустрой мультимедийной системы. Интерьер стремится быть необычным: бросаются в глаза совмещённые с боковыми воздуховодами динамики, эффектно подсвечиваемые чешуйчатые панели на передних дверях. Но отделка салона может быть только тёмной, дисплей у большинства владельцев окажется не таким большим (потому что они не выберут топовую версию), а панели будут без подсветки (по той же причине). Вкупе с недостатком оригинальных форм (везде эксплуатируется тема овала) и затейливых деталей всё это создаёт впечатление, что салон рисовали по остаточному принципу и «недокрутили» его дизайн на фоне столь яркой наружности.

      UnvQEmiAY3Q.jpg

    • Салон, интерьер Киа Соул 3 (Kia Soul 3 2019 2020)

      киа соул 3 клуб форум отзывы владельцев соул 3 2020 2021, тюнинг soul 2019 аксессуары киа соул 3 2020

      5e1b4ed9061b8.jpg

       

       

    • Renault Arkana против Geely Atlas, Nissan Qashqai и Kia Soul

      Большой тест: выбираем кроссовер за полтора миллиона
      киа соул 3 клуб форум отзывы владельцев соул 3 2020 2021, тюнинг soul 2019 аксессуары киа соул 3 2020
      ab83cfaffaa28bb3ec488c7faa7bdd8d59d2ef92
       
      Яркая внешность с силуэтом в стиле BMW X6, неплохая комплектация, современный турбомотор и полный привод, достойное поведение на дороге и привлекательная цена — у Арканы было всё, чтобы стать новой золотой антилопой компании Renault. Но спустя полгода после дебюта она лишь замыкает Топ-25 самых продаваемых автомобилей России. Спрос на классические кроссоверы, в том числе Nissan Qashqai, гораздо выше, на пятки наступает неформатный Kia Soul, и даже китаец Geely Atlas мелькает на столичных дорогах едва ли не чаще. Неужели у Арканы так много проблем, или мы просто её не распробовали?
       

      Пятнадцать лет назад, выпустив легендарный Logan, компания Renault доказала, что дешевый автомобиль может быть надежным, безопасным и фантастически комфортным на разбитых дорогах. В 2009-м тот же фокус проделали с Дастером, добавив в актив отличную проходимость, а теперь на баррикады очередной французской революции с лозунгом «Даешь красивый народный кроссовер!» поднялась Arkana.

       

      Интерьер и практичность

      Давайте начистоту! Для подобных машин удобство и комфорт в салоне, интеграция со смартфоном, оснащенность «теплыми» опциями и подготовка к нашему слякотному межсезонью порой бывают куда важнее времени разгона до сотни и нюансов управляемости.

      e9ae67ed7e5e2e7b72602b340417658e7c878b4c
       
       
       

      Arkana

      Изящная линия крыши предсказуемо украла пространство над макушками задних пассажиров, и чтобы там остался хоть какой-то воздух, диван не стали отодвигать далеко назад. Так что при самой длинной в тесте колесной базе Arkana отнюдь не рекордсмен по запасу места на втором ряду.

      72d8639807e1f2e08e14fbe6d6c7bd355282f18e
       
       
       

      Вдобавок сзади нет центральных дефлекторов вентиляции и подстаканников в подлокотнике, а наличие подогрева исключает USB-разъемы — и наоборот. В остальном же эпатаж практичности почти не навредил.

      13f825cdedda48babd1b0fb8b7dc87a2ee3117d9
       

      У Арканы чемпионский клиренс в 21 см, двери полностью прикрывают пороги, капот на газовых упорах, «дворники» свободно откидываются, плюс светодиодные фары в базовой комплектации и единственный в тесте заводской автозапуск. Не хватает разве что заднего «дворника» и рейлингов, которые есть у всех остальных.

      79e0b99081098e9b236ae71a9d19777c3e71f0c4
       
      Полностью светодиодные фары — базовое оснащение Арканы

      Но почему при такой классной внешности интерьер получился каким-то недоработанным? Здесь роскошный блок «климата», нормальные приборы (хотя спидометру могли бы, наконец, сделать привычную «четную» оцифровку), удобные ниши под мелочь и приятные кнопки. В дорогих версиях есть даже атмосферная подсветка и аудиосистема Bose с восемью динамиками и сабвуфером, но что толку, если посадка получается так себе, особенно для высоких водителей.

      5e1b4dbb93b77.jpg
       
      У рулевой колонки есть регулировка по вылету, но ее диапазона не хватает, на голову давит низкий потолок, проем лобового стекла узкий, боковые зеркала, по сравнению с конкурентами, маловаты, а в салонное зеркало виднеется крохотная «бойница» пятой двери. Автоматический режим есть только у водительского стеклоподъемника, дефлекторы на центральной консоли регулируются не лучше, чем в «девятке» с высокой панелью, ну а «мультимедийку» Арканы хочется переименовать из Easy Link в Hard Link. Правда, еще больше хочется отдать ее реношникам на доработку.

      У этого комплекса нет физических клавиш и разъема AUX, тачскрин еле-еле реагирует на прикосновения, процессор откровенно тормозит, а единственное, чему можно реально порадоваться — это интерфейс Яндекс.Авто, который позволяет пользоваться популярным навигатором через штатную «мультимедийку».

      87c473537133b2fbadc51255221a1b64f73f89cc
       
      Заявленный объем багажника Арканы в стандартной конфигурации — 409 литров

      Atlas

      Хуже всех к суровым условиям эксплуатации приспособлен Atlas. У него скромный 16-сантиметровый клиренс, пороги не прикрыты от грязи, к тому же «китаец» — единственный, у кого нет подогрева руля и лобового стекла, а дворники можно откинуть только в сервисном режиме.

      232d8dd50591b1d3f1daf62d9bcbd8f09764c63d
       
      Зато сзади настоящий королевский простор, самый удобный диван и почти плоский пол! Тут вам и воздуховоды, и подогрев сидений, и пара USB-разъемов, и подстаканники, и даже отдельный джойстик, с помощью которого можно двигать правое переднее кресло.
      5e1b4fc45b909.jpg
       
      Спереди Atlas тоже не без сюрпризов. Как и на Аркане, вылета рулевой колонке не хватает, сама «баранка» стоит по-автобусному отлого, профиль сидений далек от идеала, виртуальная «приборка» с неудобным борткомпьютером читается плохо, а «мультимедийка» не обучена интерфейсам Apple CarPlay/Android Auto.

      При этом здесь отменная обзорность с огромными зеркалами, нормальные материалы и несколько стильных деталей, например, подрулевые рычажки а-ля Volvo, массивный центральный тоннель с поручнями, как у Кайенна, и причудливые ручки отпирания дверей.

      4e7d07b3c71469de038029f04bc7c358c25ca58f
       

      Qashqai и Soul

      Эти двое подготовлены чуть скромнее Арканы. Реальный клиренс на пару сантиметров меньше реношного, у Соула «грязные» пороги, а у Кашкая нет газовых упоров капота и подогрева форсунок омывателя.

      16f1f40566e048e67a89ac7b32245559e41e0bdd
       
      Гораздо важнее, что японский и корейский интерьеры — это другой уровень эргономики и комфорта. Классные кресла, нормальная европейская посадка, лаконичное оформление приборов и хорошая обзорность моментально создают позитивный настрой.
      5e1b4ed9061b8.jpg
       
      Soul покоряет логичным расположением всех клавиш и шикарным 10-дюймовым тачскрином шустрой мультимедийной системы. А Qashqai — это красивый руль, олдскульные кнопки, «голова» Яндекс.Авто с фирменным навигатором, Алисой и другими популярными сервисами, плюс, вернее, минус самый тесный второй ряд в тесте.
      4034e9c18bc8cc5ddd99c5cae490046c0e233981

      Ну а если вы готовы выйти за рамки полутора миллионов, то только Qashqai и Soul предлагают умных помощников, среди которых система экстренного торможения, контроль «мертвых зон», слежение за разметкой и автоматическое включение дальнего света, причем на Соуле в этом наборе будет еще и адаптивный «круиз».

      5e1b50b5591f3.jpg
       
       
      Поехали!

      Ускоряться и лавировать в потоке приятнее на машинах с вариаторами, то есть на Аркане и Кашкае. Ничего удивительного, ведь бесступенчатые трансмиссии альянса Renault-Nissan научились отменно имитировать переключения виртуальных передач.

      d325136fdd3e79b5bb7176807002d78e986b2ab6
       
      Тяговитый 150-сильный турбомотор 1.3, доставшийся Аркане от Мерседеса, цепляет приятным подпором снизу, а ниссановский двухлитровый «атмосферник» мощностью 144 силы — живыми и точными откликами на газ.
      6dd3f936a8ec9c4d249b22bf3d4542c460c8a086

      Газовые упоры капота есть у всех, кроме Кашкая. Для двигателя Арканы пожалели декоративную крышку, а горловина бачка омывателя расположена по-логановски у основания правой передней стойки

      Soul с безнаддувной «четверкой» 2.0 MPI — самый легкий в тесте, но темперамент у 150 «лошадок» лишь разумно-достаточный. Корейский шестиступенчатый автомат настроен здорово, но чем реже раскручиваешь этот громкий мотор, тем лучше — шумоизоляция у Соула самая скромная в нашей четверке.

      6817056bfd783addf9564973380eb324d0076315
       

      Atlas, напротив, тяжелее всех, его шестиступенчатый автомат переключается плавно, но время от времени «китаец» раздражает задержками, если нужно ускориться сразу после торможения. Ну а сам турбированный двигатель 1.8 с непосредственным впрыском, несмотря на 184 силы, тянет без особого задора.

      54873f365382cf60b5dc3130955a10571a31e764
       
       

      Желание гонять на Атласе отбивает и вялая управляемость. Руль неестественно легкий, крены велики, а в колеях страдает курсовая устойчивость. После такого даже спокойная Arkana на извилистом участке покажется веселой. Зато по плавности хода на плохой дороге «китайцу» нет равных! Поспорить с ним в комфорте сможет лишь Renault, да и то разве что в городе.

      fa8e89178a616aa3869c55bb98078d33c1616151

      17-дюймовые колеса — базовое оснащение Арканы. В начальных комплектациях — «штамповки», в дорогих — «литье»

      Qashqai едет плотнее и может взбрыкнуть на каком-нибудь неаккуратном люке, но пока под колесами нет острых неровностей подвеска работает вполне благородно. В любом случае, про шероховатости забываешь в первом же повороте, ведь у Кашкая удивительно боевое шасси.

      a8d4fdb1988cb95a65c7c55300b209820cf3ee61

      Руль на парковке налит тяжестью, и, возможно, для обычного городского кроссовера это не совсем уместно, но как же здорово Nissan поворачивает. Реакции точные и понятные, машина пишет дуги одним слитным движением, а электроусилитель руля настроен не хуже, чем у Тигуана. В нашей компании это самый настоящий хот-кроссовер!

      ffad14b953634c55780c8570867d67e7cc970f91
       

      У Арканы неплохая картинка с камеры заднего вида, в дорогих версиях есть даже круговой обзор, но вид сверху для него недоступен

      Soul тоже бодр, «короткая» рейка сделала его реакции, пожалуй, слишком резвыми, но ниссановских эмоций, искренности и вовлеченности в процесс управления тут нет и близко. Хуже, что корейский кросс-хэтчбек наиболее тряский. К счастью, тут работает принцип «больше хода — меньше ям», и каким-то чудом Soul даже на низкопрофильных 18-дюймовых шинах умудряется неплохо ехать по городскому рельефу, однако ход подвески невелик, она собирает короткую волну и отбивает всякое желание покидать асфальтовые джунгли.

       

      Проходимость

      К тому же, в отличие от всех остальных, у Соула не бывает полного привода, а электронная имитация блокировки дифференциала работает из рук вон плохо, поэтому вывешивание одного из ведущих колес легко обездвижит машину, если не хватит смелости преодолеть препятствие ходом. У Атласа электроника настроена лучше, но полноценную проверку его внедорожных способностей мы отложим до следующего раза, так как нам достался экземпляр с передним приводом.

      5071d0e8193333d8da31dfb46152ba5fd3ce774a

      Ну а победу вне асфальта делят Arkana и Qashqai. У обоих выносливые вариаторы, внятное управление тягой и эффективная имитация блокировок, а межосевую муфту можно заблокировать принудительно.

      Так что же брать?

      Формально по количеству опций на каждый вложенный рубль Arkana вне конкуренции. Полтора миллиона — и у вас яркий нафаршированный кроссовер с турбомотором и полным приводом, который еще и едет неплохо. Можете завести старую песню про задние барабанные тормоза, однако эффективность замедления они не снижают. Меня сильно огорчил интерьер. Именно из-за него Arkana производит впечатление недоделанного продукта.

      Если в местном почтовом отделении уже сходят с ума от ваших китайских посылок, если вы готовы ехать к дилеру за тридевять земель, а в приоритете комфортная подвеска и просторный салон, то с Атласом вы, наверняка, подружитесь. И не беда, что едет он как серая мышь. Недавно вышла дорогая версия с «мультимедийкой» от Яндекса, глядишь, появится и подогрев руля.

      84d519f34a4fa16e2d507f32bd3d9cdf6dd8eadd
       

      Задорный Soul — классный вариант для тех, кто не гонится за полным приводом, ну а наиболее оптимальным кроссовером за полтора миллиона мне видится Qashqai, тем более ниссановские дилеры традиционно щедры на скидки.

      Пусть второй ряд тесноват, а с комплектацией за эту сумму особо не разгуляешься, например, не будет светодиодных фар и бесключевого доступа, зато Qashqai очень удачно сочетает практичность с приятным ездовым характером, что большая редкость в этом бюджете. 

       
       

      Geely Atlas

       
      Нравится
      Симпатичный дизайн, просторный салон и комфортная подвеска
      Не нравится
      Посадка за рулем, скромная динамика и настройка автомата, отсутствие подогревов руля и лобового стекла, маленький клиренс
      Вердикт
      Неспроста это самый продаваемый «китаец» в России
       
       
      1799 см³, L4 турбо, 184 л.с., 285 Нм
       
      АКП–6
       
      195 км/ч
      kg
      1670 кг
       
       
       
       

      Kia Soul

       
      Нравится
      Оригинальная внешность, удобный интерьер, современная «мультимедийка» и приятная управляемость
      Не нравится
      Отсутствие полного привода, скромная проходимость, жесткая подвеска, слабая шумоизоляция
      Вердикт
      Интересный выбор, если не нужно ездить на дачу
       
       
      1999 см³, L4, 150 л.с., 192 Нм
       
      АКП-6
       
      0–100 км/ч — 10,2 с, 186 км/ч
      kg
      1349–1478 кг
       
       
       
       

      Nissan Qashqai

       
      Нравится
      Боевая управляемость, отличная настройка вариатора, хорошая шумоизоляция и удобный интерьер
      Не нравится
      Устаревшая фурнитура в салоне, тесный второй ряд
      Вердикт
      Самый адекватный и сбалансированный кроссовер в тесте
       
       
      1997 см³, L4, 144 л.с., 200 Нм
       
      вариатор
       
      0–100 км/ч — 10,5 с, 182 км/ч
      kg
      1505–1575 кг
       
       
       
       

      Renault Arkana

       
      Нравится
      Яркая внешность, достойное оснащение, отличная настройка вариатора, хорошая проходимость и приличная шумоизоляция
      Не нравится
      Неудобная посадка за рулем, скромная обзорность и медленная мультимедийная система
      Вердикт
      Одной лишь внешней красотой сердце не растопишь
       
       
      1332 см³, L4 турбо, 150 л.с., 250 Нм
       
      вариатор
       
      0–100 км/ч — 10,5 с, 191 км/ч
      kg
      1378–1571 кг
       
       

      Подробные технические характеристики

        Geely Atlas 1.8T Kia Soul 2.0 MPI Nissan Qashai 2.0 Renault Arkana TCe 150
      Тип двигателя бензиновый, L4 турбо бензиновый, L4 бензиновый, L4 бензиновый, L4 турбо
      Рабочий объем, см³ 1799 1999 1997 1332
      Макс. мощность, л.с./об/мин 184/5300 150/6200 144/6000 150/5250
      Макс. момент, Нм/об/мин 285/1500–4000 192/4000 200/4400 250/1700–3250
      Тип привода передний передний подключаемый полный подключаемый полный
      Коробка передач автоматическая, шестиступенчатая автоматическая, шестиступенчатая вариатор вариатор
      Передняя подвеска пружинная, McPherson пружинная, McPherson пружинная, McPherson пружинная, McPherson
      Задняя подвеска пружинная, многорычажная пружинная, торсионная балка пружинная, многорычажная пружинная, McPherson
      Габариты (ДхШхВ), мм 4519х1831х1694 4195х1800х1625 4379х1836х1590 4545х1820х1565
      Колесная база, мм 2670 2600 2646 2721
      Объем багажника, л 397 364–1388 401 409–1234
      Дорожный просвет, мм 163 180 200 205
      Снаряженная масса, кг 1670 1349–1478 1505–1575 1378–1571
      Полная масса, кг 2045 1830 1950 1954
      Разгон 0-100 км/ч, с нет данных 10,2 10,5 10,5
      Макс. скорость, км/ч 195 186 182 191
      Расход топлива (комб.), л/100 км 8,5 8,0 7,3 7,2
      Объем топливного бака, л 60 54 60 50
      Цена, руб. 1 489 990–1 589 990 1 259 900–1 649 900 1 535 000–1 880 000 1 439 990–1 524 990
       
       
      motor.ru

      Просмотр полной статьи

    • KIA в 2019 году сохранила лидерство среди иномарок в России

      KIA в 2019 году сохранила лидерство среди иномарок в России

      Российские дилеры KIA в 2019 году реализовали 225901 автомобиль – это на 1% меньше, чем годом ранее. В результате KIA удерживает лидерство среди иностранных автопроизводителей в России, а рыночная доля марки составила 12,8% против 12,6% годом ранее, согласно данным АЕБ.

      Как сообщает пресс-служба корейской компании, бестселлером KIA на российском рынке остается модель Rio – в 2019 году было реализовано 92475 автомобилей, что на 8% ниже показателя годичной давности. Второе место по объему продаж в линейке KIA в России занял компактный кроссовер Sportage, который выбрали 34370 покупателей (+5%). В тройку наиболее популярных моделей также вошел бизнес-седан KIA Optima с показателем 25707 реализованных автомобилей (+23%).

      Как отмечается, весьма успешным оказалось решение по сохранению на российском рынке двух поколений «глобального» седана KIA Cerato. Продажи автомобилей Cerato Classic и Cerato нового поколения составили 14994 единицы, что 35% больше по сравнению с 2018 годом.

      Добавим также, что на 13 января 2020 года в 99 городах России действует 197 официальных дилеров KIA.

      Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», компания KIA начала производство в России нового компактного кроссовера Seltos, который ожидается в продаже в ближайшее время. Кроме того, в 2020 году на российском рынке появятся новый Mohave и кроссовер KIA Xceed.


      Просмотр полной статьи

    • 23 часа назад, Romka сказал:

      Есть какое, то средство которое посоветуешь ?

      Есть же ещё какие-то притиратели против запотевания... Или это хрень?

      Средство - тряпка и любое чистящее средство )

       

    • 3 часа назад, Sotto_voce сказал:

      Всем привет)

      привет! добро пожаловать!

    • В 05.01.2020 в 23:05, Dimon сказал:

      ну у Hyundai есть GENESIS, это сильно им помогает вы считаете?)
      странно что у Киа не сделали тоже что-то такое

      считаю что помогает, да.

      Даже особо не задумывался что это hyndai.

      Ну все же так делают - Lexus, infinity и куча других

      1 пользователю понравился пост
    • Всем привет)

      photo_2020-01-09_09-43-44.jpg

      1 пользователю понравился пост
    • В 13.01.2020 в 19:59, Sansanich сказал:

      Стекла мыть нужно не только снаружи! Изнутри грязные стекла потеют очень хорошо. Проверено на себе )

      Есть какое, то средство которое посоветуешь ?

      Есть же ещё какие-то притиратели против запотевания... Или это хрень?

    • Селтос задерживается!

      Как рассказали порталу «АвтоВзгляд» собственные источники, запуск в продажу нового компактного кроссовера KIA Seltos задерживается. Хотя дилеры и получили по одной машине в качестве демонстрационных экземпляров.

      Ранее мы сообщали о том, что стол заказов на новинку откроется 1 февраля, однако старт продаж корейцы решили перенести. Впрочем, ненадолго — всего на месяц. Как рассказали порталу «АвтоВзгляд» собственные источники, купить KIA Seltos можно будет не раньше 2 марта.

      Задержка не в последнюю очередь связана с необходимостью избавиться от залежавшихся KIA Sportage. Завод даже поставил дилерам условие по квотам: продайте три «Спортейджа» — получите два «Селтоса».

      https://www.avtovzglyad.ru/avto/krossovery/2020-01-13-malenkij-krossover-za-2-000-000-rublej-v-rossii-otlozhili-start-prodazh-novejshego-kia-seltos-/

    • Sansanich  а что это дает кроме визуальной эстетики? )

    • Да ну, глупости какие-то. Корецы не просто так лидируют на нашем рынке среди иномарок, они всегда знают что делают. А Стингер для них как демонстрация технологий. Не каждый бренд способен выпускать такие авто. У ВАЗа вершина технологий, это Веста :default_sm141:

    • У меня была машина с веерными форсунками, расход омывайки был огромный! Струйками меньше расход, пусть будут штатные )

       

    • В 07.01.2020 в 19:57, Dennis101 сказал:

      И форсунок омывателя лобового стекла:sm67:

      Мне менеджер сказал что обогрев форсунок включается сам, в зависимости от температуры на улице. Наверно когда снежинка на приборке загорается, тогда и форсунки греться начинают.

    • Я на ТО-0 съездил только чтоб машину помыли )

       

    • Стекла мыть нужно не только снаружи! Изнутри грязные стекла потеют очень хорошо. Проверено на себе )

    • В 11.01.2020 в 23:45, Максим сказал:

       

      А вылет сколько?

    • Можно брать самые дешевые светодиоды на Али, впаивать в них сопротивление 50 Ом и они будут светить годами.

    • На лобовуху еще можно полосу клеить вроде 14 см.

       

    • Это максималка 2.0 4ВД? Спортейдж в такой комплектации стоит 1.9 млн.р.

    • 3 часа назад, Den4ik сказал:

      А рестайлинга ещё нет в эскизах?)

      Всмысле рестайлинг?!?!? Я еще к этому кузову не привык. Вижу едет крутая тачка, ближе проезжает, а это Киа :kolobok_biggrin:

    • Посмотри это видео!

       

    • Производитель рекомендует бензин с октановым числом не менее 95. Кто какой бензин льет в новый Киа Соул? На чем основывается выбор?

       

      киа соул 3 клуб форум отзывы владельцев соул 3 2020 2021, тюнинг soul 2019 аксессуары киа соул 3 2020

    • А рестайлинга ещё нет в эскизах?)

    • Новый Киа Соул 3 теперь предлагается не только с маханикой и классическим автоматом, но и с роботом
      Кто знает что за 7-ступенчатый робот и какие отзывы об это коробке?

      1. Механика: 
      Шестиступенчатая MT  
      Тип сцепления: сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом
      transmissii-hyundai-kia-m6cf1-foto.jpgtransmissii-hyundai-kia-m6cf1.jpg


      2. Автомат классической: 
      Шестиступенчатый АТ
      Тип сцепления: гидротрансформатор
      transmissii-hyundai-kia-a6mf1-foto.jpgtransmissii-hyundai-kia-a6mf1.jpg


      3. Автомат Робот: 
      Семиступенчатый DCT
      Тип сцепления: сухое двухдисковое с диафрагменной пружиной
      transmissii-hyundai-kia-d7uf1-foto.jpgtransmissii-hyundai-kia-d7uf1.jpg

    • Механика или автомат? Какой Киа Соул 3 купили или планируете купить? Плюсы и минусы, разница в цене? Какие варианты кпп предлагаются на новом Соул? Как впечатления? Отзывы владельцев Kia Soul 3 (2019-2020)

      киа соул 3 клуб форум отзывы владельцев соул 3 2020 2021, тюнинг soul 2019 аксессуары киа соул 3 2020

      W8FV7XvLPII.jpg

    • ходят слухи что обновится не только экстерьер, но интерьер нового Стингера


      5e1c569eddd58_QIPShot-Screen386.jpg.c4804a2eb3dd9770635e0bd9d650bde0.jpg

      5e1c569e27217_QIPShot-Screen387.jpg.2d35f42b364da036eae2757505121ad2.jpg

    • Спасибо!

      1 пользователю понравился пост
    • nikolai_99  принято! высылаем)

      1 пользователю понравился пост
    • МОЙ КОЛЯ 2019 года, Хочу получить наклейку.

      20200113_092357.jpg

       

       

      20200113_092511.jpg

      20200113_092531.jpg

      20200113_092441.jpg

      3 пользователям понравился пост
    • вот и цена за максималку появилась! ))

      GwQKV8NBJlo.jpg.062478f5bb0d8d3a1d048279865cda21.jpg

    • Сергей А  ок, жду адрес полный с индексом

    • Ааа, это полоски черные)

      Я думал оранжевая пленка на черной машине)))

    • Хочу получить клубную наклейку

    • 22 минуты назад, Tarzan сказал:

      Ну прям пушка гонка:laugh:

      Это дилер так в пленку закатал сразу вам или кому-то под заказ был такой?

      Да дилер, у меня свои представления минималки: защита, антикор, тонировка и морду в пленку, до кучи еще полоски наклеили

      1 пользователю понравился пост
    • 4 минуты назад, Сергей А сказал:

      Такой апельсин

      Ну прям пушка гонка:laugh:

      Это дилер так в пленку закатал сразу вам или кому-то под заказ был такой?

    • Сергей А  заполните свой профиль пожалуйста, город имя и т.д.

      добро пожаловать!)

    • Приехал на ТО, увидел оранжевый и упаяло, свой отдал в тред ин

      1 пользователю понравился пост
    • Сергей А  перенесли сюда второе сообщение, в эту тему )

    • Такой апельсин, до этого год на черном откатал, эмоционально тяжело было с ним прощаться

      5e1ba89be4f0a_QIPShot-Screen2586.jpg.f796d1927852010d983438adc4efc42c.jpg

      5e1ba89c7b393_QIPShot-Screen2585.jpg.87edb238aa0ddf62777aec57f4a81fe7.jpg

      5e1ba89d08d23_QIPShot-Screen2584.jpg.04ee925bda14f582b778c4051cfdf003.jpg

      1 пользователю понравился пост
    • Сергей А  привет!
      а что черный поменял на апельсин?
      почему?

    • Сергей А классно смотрится! :thumbup1:

    • Такой апельсин, до этого год на черном откатал, эмоционально тяжело было с ним прощаться


      20191219_092125.jpg

      20191219_122841.jpg

      20200110_123803.jpg

      20191218_150736.jpg

       

      Изменено пользователем Сергей А
      2 пользователям понравился пост
    • ДВИГАТЕЛЬ ХЕНДАЙ G4FJ

      киа соул 3 клуб форум отзывы владельцев соул 3 2020 2021, тюнинг soul 2019 аксессуары киа соул 3 2020
      dvigatel-hyundai-g4fj-pod-kapotom.jpg

      1,6-литровый двигатель Хендай G4FJ был представлен в 2011 году и первым в своем семействе предложил сочетание турбонаддува с прямым впрыском топлива, получившее название T-GDI. Силовой агрегат ставится как на гражданские машины, так и на некоторые спортивные модели.

      В серию Hyundai Gamma также входят двс: G4FA, G4FC, G4FD и G4FG.

      ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ HYUNDAI G4FJ

       
      Тип рядный
      Кол-во цилиндров 4
      Кол-во клапанов 16
      Точный объем 1591 см3
      Диаметр цилиндра           77 мм
      Ход поршня 85.4 мм
      Система питания прямой впрыск
      Мощность 200 л.с.
      Крутящий момент            265 Нм
      Степень сжатия 9.5
      Тип топлива бензин АИ-95
      Экологические нормы Евро 5/6

      Расход топлива на примере Hyundai Veloster 2012 года с механической коробкой:

      Город 8,9 литра
      Трасса             5,7 литра
      Смешанный 6,9 литра
       

      ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА МОТОРА G4FJ 1.6 ЛИТРА

       
      • Прямой впрыск топлива T-GDI
      • Турбокомпрессор типа Twin Scroll
      • Алюминиевые блок цилиндров и ГБЦ
      • Впускной коллектор переменной длины
      • 16 клапанов и два распредвала DOHC
      • Цепной механизм ГРМ с натяжителями
      • Система фазорегуляции Dual CVVT
      • Гидрокомпенсаторы не предусмотрены

      Три версии форсировки: 177 л.с., 186 л.с. и 204 л.с.

      Двигатель G4FJ схема.
      Мотор Хендай G4FJ фото.
       

      НА КАКИЕ МАШИНЫ СТАВЯТ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ ХЕНДАЙ G4FJ

       
      HYUNDAI
      Veloster      1 2012 - 2018
      i30 2 2015 - 2017
      i30 3 2017 - н.в.
      Elantra 6 2015 - н.в.
      Tucson 3 2015 - н.в.
         
      KIA
      Ceed GT 2      2016 - 2018
      Pro Ceed 2 2012 - 2018
      Sportage 4 2015 - н.в.
      Soul GT Line 2019 - н.в.
       

      ОТЗЫВЫ НА ДВИГАТЕЛЬ G4FJ ЕГО ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

       

      ДОСТОИНСТВА:

      • Относительно неплохая надежность
      • Недорог в обслуживании и ремонте
      • Все расходники стоят умеренно
      • Расход топлива в пределах разумного

      НЕДОСТАТКИ:

      • Динамика совсем не впечатляет
      • В работе довольно шумноват
      • Весьма склонен к вибрациям
      • Необходимо регулировать клапана
       

      1557517242.jpg

       

      РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВС HYUNDAI G4FJ

       
      МАСЛОСЕРВИС
      Периодичность каждые 15 000 км
      Объем смазки в двс          3.3 литра
      Нужно для замены              чуть более 3 литров
      Какое масло 0W-30, 5W-30
      ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ
      Тип привода ГРМ цепной
      Особенности                   одна цепь
      Заявленный ресурс              не ограничен
      На практике 150 тысяч км
      ТЕПЛОВЫЕ ЗАЗОРЫ КЛАПАНОВ
      Регулировка каждые 75 тысяч км
      Принцип регулировки          подбором толкателей
      Зазоры впуск                    0,20 мм
      Зазоры выпуск 0,25 мм
      ЗАМЕНА РАСХОДНИКОВ
      Воздушный фильтр 45 тысяч км
      Топливный фильтр 60 тысяч км
      Фильтр в баке 60 тысяч км
      Свечи зажигания 30 тысяч км
      Вспомогательный ремень    60 тысяч км
      Охлаждающая жидкость 3 года или 45 тысяч км
       
      big_917708_246322_22.jpg

      ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И ПРОБЛЕМЫ МОТОРА G4FJ

      Турбина гонит масло еще на малых пробегах

      Такое встречается нечасто и устраняется по гарантии
       

      Свист приводного ремня под капотом

      Дело в натяжителе, требуется подтяжка или замена
       

      Масляные запотевания вокруг клапанной крышки

      Новая прокладка обойдется недорого
       

      Плавающие обороты из-за грязи во впускном коллекторе

      В сети легко найти описание процедуры по очистке заслонок
       

      Компания заявляет ресурс двс G4FJ в 180 000 км, но обычно он выше 200 000 км.

       

       

       
       
      1 пользователю понравился пост
    • ДВИГАТЕЛЬ ХЕНДАЙ G4NA

      киа соул 3 клуб форум отзывы владельцев соул 3 2020 2021, тюнинг soul 2019 аксессуары киа соул 3 2020Силовой агрегат G4NA под капотом Хендай i40.

      2,0-литровый двигатель Хендай G4NA представили в 2010 году вместе с остальными моторами новейшей линейки Nu, которая предназначается для среднеразмерных седанов и кроссоверов. Данные силовые агрегаты пришли на смену популярному на многих рынках семейству Theta II.

      В серию Hyundai Nu также входят двс: G4NB, G4NC, G4ND и G4NE.

      ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ HYUNDAI G4NA

       
      Тип рядный
      Кол-во цилиндров 4
      Кол-во клапанов 16
      Точный объем 1999 см³
      Диаметр цилиндра         81 мм
      Ход поршня 97 мм
      Система питания            инжектор
      Мощность 150 л.с.
      Крутящий момент 192 Нм
      Степень сжатия 10.3
      Тип топлива бензин АИ-92
      Экологические нормы Евро 5

      Расход топлива на примере Киа Соул 3 с автоматической коробкой:

      Город 10,8 литра
      Трасса              6,3 литра
      Смешанный 8 литра

      ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА МОТОРА G4NA 2.0 ЛИТРА

       
      • Здесь распределенный впрыск топлива типа MPI
      • И блок цилиндров и головка отлиты из алюминия
      • Пластмассовый впуск с изменяемой геометрией
      • Два распредвала с рокерами на 16 клапанов
      • Коленвал смещен относительно оси цилиндров
      • Малошумный цепной ГРМ с гидронатяжителем
      • Фазорегуляторы на впуске и выпуске DUAL CVVT
      • Гидрокомпенсаторы наконец-то предусмотрены
      Двигатель G4NA схема.
      Мотор Хендай G4NA фото.

      НА КАКИЕ МАШИНЫ СТАВИТСЯ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ ХЕНДАЙ G4NA

       
      HYUNDAI
      Elantra 5      2010 - 2015
      Elantra 6 2015 - н.в.
      ix35 2 2011 - 2015
      i40 1 2012 - н.в.
      Creta 1 2016 - н.в.
      Tucson 3 2015 - н.в.
      KIA
      Optima 3      2014 - 2015
      Cerato 3 2012 - н.в.
      Soul 1 2012 - 2014
      Soul 2 2014 - 2019
      Sportage 3 2013 - 2015
      Sportage 4 2015 - н.в.
       

      ОТЗЫВЫ НА ДВИГАТЕЛЬ G4NA ЕГО ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

       

      ДОСТОИНСТВА:

      • Редко беспокоит мелкими поломками
      • Не очень сложен в обслуживании
      • Широкий выбор сервиса и запчастей
      • Не требует дорогостоящих расходников

      НЕДОСТАТКИ:

      • Истории с задирами в цилиндрах
      • Громкие шумы и стуки в работе
      • Цепь растягивается на малых пробегах
      • Скромные динамические характеристики
       

      5cc6d1c1ec05c41e3800008d.jpg

      РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВС HYUNDAI G4NA

       
      МАСЛОСЕРВИС
      Периодичность каждые 15 000 км
      Объем смазки в двс             4.5 литра
      Нужно для замены примерно 4 литра
      Какое масло 5W-20, 5W-30
      ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ
      Тип привода ГРМ          цепной
      Особенности однорядная цепь
      Заявленный ресурс              не ограничен
      На практике около 150 тысяч км
      ТЕПЛОВЫЕ ЗАЗОРЫ КЛАПАНОВ
      Регулировка не требуется
      Принцип регулировки          гидрокомпенсаторы
      ЗАМЕНА РАСХОДНИКОВ
      Воздушный фильтр              30 тысяч км
      Топливный фильтр 60 тысяч км
      Фильтр в баке 60 тысяч км
      Свечи зажигания 30 тысяч км
      Вспомогательный ремень 90 тысяч км
      Охлаждающая жидкость 6 лет или 100 тысяч км

      big_918054_246297_22.jpg

      ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И ПРОБЛЕМЫ МОТОРА G4NA

      Гидрокомпенсаторы стучат и цокают на холодную
      Обычно советуют сменить масло или сделать промывку каналов

      Масложор и стуки под капотом являются признаками задиров
      Это распространенная проблема данного двс, готовьтесь к капремонту

      Троение и нестабильная работа двигателя из-за растяжения цепи
      Скорее всего это забился канал гидронатяжителя

      Запотевания масла в районе крышки клапанов
      На некоторое время вам поможет замена прокладки

       

      Компания заявляет ресурс двс G4NA в 180 000 км, но на практике он более 200 000 км.

      1 пользователю понравился пост
    • ДВИГАТЕЛЬ ХЕНДАЙ G4FG

      киа соул 3 клуб форум отзывы владельцев соул 3 2020 2021, тюнинг soul 2019 аксессуары киа соул 3 2020Силовой агрегат G4FG под капотом Hyundai Elantra.

       

      1,6-литровый двигатель Хендай G4FG представили в 2010 году. Данный мотор пришел на смену популярному силовому агрегату G4FC и отличается от него прежде всего системой DUAL CVVT. Собирают его на китайском заводе концерна в городе Beijing, а скоро выпуск наладят в России.

      В семейство Hyundai Gamma также входят двс: G4FA, G4FC, G4FD и G4FJ.

      ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ HYUNDAI G4FG

       
      Тип                                    рядный
      Количество цилиндров 4
      Количество клапанов 16
      Точный объем 1591 см³
      Диаметр цилиндра 77 мм
      Ход поршня 85.4 мм
      Система питания                инжектор
      Мощность 123 л.с.
      Крутящий момент 151 Нм
      Степень сжатия 10.5
      Тип топлива АИ-92
      Экологические нормы Евро 5

      Расход топлива на примере Kia Soul с механической коробкой:

      Город            9 литра
      Трасса 6.1 литра
         

      ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА МОТОРА G4FG 1.6 ЛИТРА

      • Впрыск топлива типа MPI, то есть распределенный
      • Блок цилиндров и головка блока алюминиевые
      • Пластиковый впускной коллектор переменной длины
      • Система DOHC, то есть 2 распредвала, 16 клапанов
      • ГРМ имеет цепной привод с гидронатяжителем
      • Фазорегуляторы на обоих валах типа DUAL CVVT
      • Гидрокомпенсаторы здесь не предусмотрены
      Двигатель G4FG схема.
      Мотор Хендай G4FG фото.

      НА КАКИЕ МАШИНЫ СТАВЯТ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ ХЕНДАЙ G4FG

       
      HYUNDAI
      Solaris 2 2017 - н.в.
      Creta 1 2016 - н.в.
      Elantra 5 2010 - 2015
      Elantra 6   2015 - н.в.
      i30 2 2012 - 2017
      i30 3 2017 - н.в.
      KIA
      Rio 4 2017 - н.в.
      Soul 2 2014 - 2019
      Ceed 2 2012 - 2018
      Cerato 2   2012 - 2018

      ОТЗЫВЫ НА ДВИГАТЕЛЬ G4FG ЕГО ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

      ДОСТОИНСТВА:

      • Нечасто беспокоит поломками
      • Очень прост в обслуживании
      • Запчасти стоят недорого
      • Соотношение мощности и расхода

      НЕДОСТАТКИ:

      • В работе довольно шумноват
      • Периодическая регулировка клапанов
      • Вибрации на средних оборотах
      • Проблемы с задирами в цилиндрах

      vehicle_slider_1.jpg

      РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВС HYUNDAI G4FG

      МАСЛОСЕРВИС
      Периодичность каждые 15 000 км
      Объем смазки в двс    3.6 литра
      Нужно для замены примерно 3,3 литра
      Какое масло 5W20, 5W30, 5W40
      ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ
      Тип привода ГРМ цепной
      Особенности              одна цепь
      Заявленный ресурс не ограничен
      На практике около 150 тысяч км
      ТЕПЛОВЫЕ ЗАЗОРЫ КЛАПАНОВ
      Регулировка каждые 100 тысяч км
      Принцип регулировки    подбор толкателей
      Зазоры впуск 0,20 мм
      Зазоры выпуск 0,25 мм
      ЗАМЕНА РАСХОДНИКОВ
      Воздушный фильтр 15 тысяч км
      Топливный фильтр 60 тысяч км
      Фильтр в баке 60 тысяч км
      Свечи зажигания 30 тысяч км
      Вспомогательный ремень    60 000 км
      Охлаждающая жидкость 8 лет или 120 тысяч км
       
      big_917815_246288_22.jpg

      ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И ПРОБЛЕМЫ МОТОРА G4FG

      Плавающие обороты по причине загрязнения впуска

      Процесс очистки коллектора и заслонок неплохо описан в интернете

      Масляные запотевания вокруг клапанной крышки

      Замена прокладки помогает на некоторое время, но потом они снова появляются

      Свист под капотом от ремня вспомогательных агрегатов

      Если после подтяжки он не пропал, придется менять натяжитель

      Задиры в блоке цилиндров из-за керамической пыли от катализатора

       

      Концерн заявляет ресурс двс G4FG в 180 000 км, но на практике он побольше.

      1 пользователю понравился пост
    • Обсуждаем двигатели нового Киа Соул 3 (2019). Особенно интересен новый 1,6 литровый турбированный двигатель. С каким двигателем купили/планируете купить новый Киа Соул. Отзывы владельцев Kia Soul 3 (2019 2020)

      киа соул 3 клуб форум отзывы владельцев соул 3 2020 2021, тюнинг soul 2019 аксессуары киа соул 3 2020

      1 пользователю понравился пост
    • Зад штатный ( престиж) перед в 20% . ДПС не трогает . Плюсы не много потемнели стёкла

    • Цитата

       

      Освещение салона

       

      Поменял освещение в салоне. С Joom заказал светодиодные лампы, цена копеечная, в районе 50р за шт. Устанавливал на прошлую машину, отслужили больше года. Размеры ламп: козырьки, центральный плафон и багажный отсек Festoon 31мм. Спереди w5w.

      _AAAAgMwqeA-960.jpg
       
      AgAAAgMwqeA-960.jpg
       
      drive2.ru/l/546356949642380386/

       

       

    • Цитата

       

      Короче говоря, для зимушки решила выбрать литые «Alutec MONSTR Black» 🖤
      R17
      ~35.000₽

      pAAAAgK68eA-960.jpg

      P.S. Вчера каталась по трассе, поэтому Рыцарь немного хрюндель :(

      SQAAAgC68eA-960.jpg

      Цена вопроса: 35 000 ₽

      drive2.ru/l/544756610468151736/

       

       

    • Один раз видел в Москве белый просил новый. Мало из очень походу

    • В 24.12.2019 в 20:58, Марат сказал:

      . Сказал убрать н...й  салонный фильтр.

      :thumbup1: классный ход.

      Боюсь предположить что он посоветует если бы пожалуетесь что масло чёрное в двигателе)

    • В 19.12.2019 в 23:30, MotorolaMoyMobilni сказал:

      приеду за всем что не отдали

      Ну что?

    • это какая комплектация?

    • 15 часов назад, Dimon сказал:

      Dennis101  а как называется?

      Здравствуйте! Что называется?

    • Topilskiy  яркий цвет! :thumbup1:  самый безопасный по статистике)) всем видно из далека)

    • В 10.09.2019 в 18:42, Максим сказал:

      ТО-0 на Киа Соул 3?

      Ничего они не делают, модно не приезжать даже. Предложат масло поменять за деньги если хочешь

    • Я начал читать форум, это пипец !"!!!!!!!!!!!! Какой нах   Агалат дилер на рязанке… , когда там его нет и не было никогда. Заказ наряд Авто гермес. 

      Модераторы вы вообще смотреть и проверять сообщение будете!!!

    • 1 час назад, Dennis101 сказал:

      Извините меня конечно,но написано следующая замена масла через 6 месяцев или 7500км. 

      Не реклама, но я поставил себе на ceed вот такой фирмы. Этот уже для вашей машины RAF Filter RF005HYXY

      1 пользователю понравился пост
    • Извините меня конечно,но написано следующая замена масла через 6 месяцев или 7500км. И тут же очередное то через год,,,,?????

      Фары головного света за какой х, регулировали? У них что стенд есть и если есть, то почему это не по гарантии делалось,,?????

      P/S/  У меня нет слов, как же задолбили эти, офф. "сервизы". 

      P.S2 Фильтр салона 1700 р ПИИИИИИИ. Дальше писать не буду. Я на своем ceed  его сразу сменил после 500 км. Есть хорошие аналоги, доступная цена.

    • Цитата

       

      Доброго времени суток!

      На дворе Новый год и время подарков. И как обычно, жена удивляет приятными подарками, зная, что в мечтах у меня было разведение выхлопа на две стороны и замена на двойные насадки.

      Получив приятное задание на поиски понравившихся мне насадок, наткнулся на фирму catanet.ru. У них и приглянулись мне насадки арт. N2-55L и N2-56R.

      TYAAAgOcheA-960.jpg

      Насадки на глушитель арт. N2-55L

       

      noAAAgOcheA-960.jpg

      Размеры насадки на глушитель арт. N2-55L

       

      Но… Позвонив, сказали, что таких насадок нет в наличии и не знают, когда ожидать. Предложили посмотреть N2-56R и N2-56L, которые были несколько меньше.

      BGAAAgOcheA-960.jpg

      Размеры насадки на глушитель арт. N2-55L

       

      Так как разница в мм не такая уж и великая, решили поставить, которые были в наличии.

      Договорились на субботу, приехали, подняли авто и примерили насадки. Нам понравилось. Решили делать.

      Слесарь оценил работу, мы согласились с ценником. Наша работа вышла в 8 тр, плюс насадки по 4 600р. Сказали, что ждать нужно будет 4-5 часов. Ожидание такого количества времени нас немного и пугало, но менеджер показал кафе в "Технохоле".

      Посмотрев 2Гис, мы нашли KFC и посидели там. Спасибо 21 веку и безлимитному интернету, Ютубу и наушникам, время прошло быстро.

      Не дождавшись час, решили пойти, посмотреть на работу. Сласарь сказал, что ничего страшного нет, что мы находимся в мастерской. Ну и мы в свою очередь, старались быть на отдалении и не стоять у мастера над душой.

      По итогу работы, мастер и менеджер признались, что делали впервые эти насадки и (если я не ошибаюсь, то и на KIA Sportage 4QL) они делали впервые. Но результат нас с женой приятно удивил, выглядит очень и очень хорошо!

       

      -cAAAgNcheA-960.jpg
      До начала работ

       

      Звук изменился только в диапазоне 1000-1500 об/мин, легкое "мурчание" (фраза жены). И когда брасываешь на нейтральную.

      В свою очередь, хочу извиниться перед мастером, что пришлось работать с грязным авто!

      Всех с наступившим Новым годом и наступающим Рождеством!

      Всем мира, добра, удачи, ни гвоздей ни жезлов!

      ISAAAgNcheA-960.jpg
       
      1iAAAgNcheA-960.jpg
       
      bCAAAgNcheA-960.jpg
       
      DiAAAgNcheA-960.jpg
       
      LCAAAgNcheA-960.jpg
       
      ESAAAgNcheA-960.jpg
       

      Цена вопроса: 17 200 ₽ Пробег: 42 000 км

      drive2.ru/l/549785776653599760/

       

       

    • Двойной выхлоп Киа Спортейдж 4 (Sportage 4)
      киа спортейдж 4 клуб форум спортейдж 5 отзывы владельцев sportage 5 2020 2021 2022 - аксессуары спортедж 5 тюнинг sportage 4
       

    •  

      Цитата

       

      Краска карандаш для подкраски сколов. Цвет белый перламутр.

      Пришло время заняться сколами на машине! В официальных дилерах Kia по какой-то причине не продают карандашей для подкраски сколов, поэтому искал своими силами. Остановился на сайте podkraska.ru. Цвет называется Белый перламутр (Snow White). В комплекте 2 тюбика. (1 — подложка, базовый цвет. 2 — пигмент, перламутр), так же продаются наборы из 3-х тюбиков (3-й это лак), но так как лак у меня был, заказал набор из 2-х тюбиков. Стоимость 700 р. + 210 доставка. Так же в наборе имеется подробная инструкция по нанесению краски. Перчатки и зубочистка (для мелких сколов). Сделать все красиво, не так легко, как кажется. (фотографии ниже, строго не судите). Работы проводил на работе, в теплом цеху!

       

      ogAAAgBASeA-960.jpg
      SWP (SWA) KIA Белый перламутр, Snow White 2*20 мл.

      agAAAgBASeA-960.jpg

      Сам себе принес скол! Разгружал багажник и случайно коробкой ударил край бампера.

      8AAAAgBASeA-960.jpg

      Выровнял повреждение (убрал заусенцы). Зашкурил и обезжирил!

      GgAAAgBASeA-960.jpg

      Нанес подложку в 3 слоя. (сложность в том, что при нанесении краски, капля скатывается вниз! (поэтому, наносить надо аккуратно, по чуть чуть!) Между слоями выдерживал паузу около часа!

      yQAAAgBASeA-960.jpg

      Далее, нанесение пигмента (перламутр) Данная жидкость, еще более текучая, чем базовая подложка! Нанес в 2 слоя. Выдерживал между слоями 15-20 минут. После полного высыхания, нанес слой лака!

       

      0gAAAgBASeA-960.jpg

      Скол на крыше.

      WgAAAgBASeA-960.jpg

      Подложка!

      OgAAAgBASeA-960.jpg

      Перламутр + Лак

      Цена вопроса: 910 ₽ Пробег: 9 800 км

      drive2.ru/l/545501529595969829/

       

       

    • Полировка, подкраска, уход за ЛКП на Киа Соул 3 

      киа соул 3 клуб форум отзывы владельцев соул 3 2020 2021, тюнинг soul 2019 аксессуары киа соул 3 2020

       

    •  

      Цитата

       

      ТО-1

      aYAAAgNfqeA-960.jpg

      5,5 месяцев и вот, 14981км накатал. За неделю записавшись к ОД подъехал в назначенное время.
      Мастер-приемщик дружелюбно встретил. Оформив соответствующие бумаги, отдал машину на растерзание. По времени сказали часа 2 и по стоимости около 10т.р. Ровно через 2 часа машину вернули с единственной рекомендаций — подзарядить АКБ, в остальном — все гуд. Да, по рекомендации завода изготовителя обновили По на ЭУР. В подарок дали дисконтную карту, на том и попрощались…

      sEAAAgDfqeA-960.jpg
       
      -kAAAgDfqeA-960.jpg
       
      Цена вопроса: 9 668 ₽ Пробег: 14 981 км
       
      drive2.ru/l/546618633409790364/

       

       
    • ТО-1 Киа Соул 3 пройдено (Kia Soul 3 2019 2020)

      киа соул 3 клуб форум отзывы владельцев соул 3 2020 2021, тюнинг soul 2019 аксессуары киа соул 3 202

       

    • Цитата

      ТО-0. Решился, сделал.

      1AAAAgFsaeA-960.jpg

      Сделал нулевое ТО. Масло, фильтр свои, за работу взяли 600р (снятие защиты картера). Немного поправили свет фар. Левая была сильно направлена вниз. Масло черное. Обновили ЭУР.
      Машину перед или после ТО не помыли, оправдываясь, что большая очередь и займёт много времени. Немного был удивлён) Отметку в сервисной книге не захотели делать, мол расходники же мои. Наехал на менеджера, тот поставил подпись свою и дату обслуживания. Агалат дилер на рязанке…

      NAAAAgFsaeA-960.jpg
       
      dAAAAgFsaeA-960.jpg
       
      u0AAAgMiaeA-960.jpg
       

      Цена вопроса: 600 ₽ Пробег: 2 200 км

      drive2.ru/l/546684329229549615/

       

       

    • Производство кроссоверообразного хэтчбека будет налажено на «Автоторе».

      Согласно опубликованной информации, кросс-хэтчбек Kia Xceed уже получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для российского рынка и в скором времени производство модели будет запушено на калининградском заводе «Автотор».

      773.jpg

      Напомним, что габаритные размеры Kia Xceed составляют 4395/1826/1483 мм, а колесная база составляет 2 650 мм. В основу модели легла модульная архитектура K2, которая также является базой для модели Ceed, при этом техническая «начинка» у автомобилей разная.

      771_4.jpg

      Kia Xceed будет приводиться 1,0-литровым бензиновым турбодвигателем, мощность которого составляет 120 л.с. Кроме того в линейку моторов вошел 1,4-литровый агрегат, отдача которого может варьироваться от 115 до 140 л.с. в зависимости от версии модели. киа иксид клуб форум отзывы владельцев xceed 2020
      3lKfItkxTyM.jpg

      772_1.jpg


      Просмотр полной статьи

    • Российское представительство компании Киа сообщило, что кроссовер Kia XСeed успешно прошел сертификацию для России типа ОТТС. И уже известно, с какими моторами к нам приедет корейский кроссовер. Kia XСeed построен на базе хэтчбека Kia Сeed, в основе обоих автомобилей лежит платформа K2 с полностью независимой подвеской с многорычажкой сзади. 
      Читать полностью: https://natachku.ru/avtonovosti/811-kia-xсeed.html
       

      Kia-XCeed-2019-2020-1-min.jpg

      Kia-XCeed-2019-2020-6-min.jpg

      2 пользователям понравился пост
    • 17 часов назад, Den4ik сказал:

      Просто людям день инструкцию почитать

      Я один из них, кто сначала делает, а потом если не получается - читает инструкцию:laugh:.

    • 1 час назад, Dennis101 сказал:

      И форсунок омывателя лобового стекла:sm67:

      Просто людям день инструкцию почитать

    • 1 час назад, Dimon сказал:

      Димбай  так вроде все уже знают, что включение обогрева заднего стекла включает и подогрев зеркал тоже)

      И форсунок омывателя лобового стекла:sm67:

      1 пользователю понравился пост
    • Димбай  так вроде все уже знают, что включение обогрева заднего стекла включает и подогрев зеркал тоже)

    • Привет! Я так понимаю они с сзади не подошли тебе, продашь? 

    • image.jpg

      Компания "АвтоСкидка" поздравляет всех с Новым годом и Рождеством, желает свободных и безопасных дорог, надежных и комфортных автомобилей, а также “железного” здоровья!

      Подпишитесь на эту тему и вы будете сразу же узнавать о выгодных предложениях на новые авто!

    • KIA Soul исторически хорошо зарекомендовавший себя автомобиль, по факту не имеющий конкурентов в своей нише. Однако спорный дизайн дает о себе знать. Так для кого же сделан этот автомобиль и кто его покупает? Узнаем сегодня в тесте.

    • При мониторинге выявил что КИА не изготавливает форсунки веерного типа с подогревом, а как известно струйные бьют в щетку. Решился на жертву и поставил двойные веерные с прайма (Hyundai/Kia 98630-3J000), ставил в ОД, мастер-приемщик был удивлен что подгонять ничего не пришлось и форсунка встала как штатная, сказал что будет всем рекомендовать. Что хочу подчеркнуть, струя четко покрывает всю зону работы щеток, на скорости в 120км/ч ничего не прижимает, брызги слегка попадают на боковое окно (думаю решается дефлектором). Цена вопроса 1400р за обе форсунки на экзисте и 4700 установка у ОД (расценка 2,5 чел/ч).
      Рекомендую, если подогрев не сильно важен.

      20191229_175912(0).jpg

      20191229_175920.jpg

      20191229_175925.jpg

      20191229_180430.jpg

    • Китайцы не так быстро , но уже подбираются к реальным конкурентам корейцем, это факт

    • Минимальная цена KIA Soul за два года выросла на 138 тысяч рублей

      Минимальная цена KIA Soul за два года выросла на 138 тысяч рублей

      Эксперты «Цена Авто» продолжают исследовать динамику цен на бестселлеры российского авторынка и на этот раз составили график изменения стоимости KIA Soul за последние два года (начиная с ноября 2017-го). Выяснилось, что за это время минимальная цена модели выросла на 138 тыс. рублей.

      Сегодня стоимость KIA Soul третьего поколения 2019 производственного года в стартовой комплектации Classic с двигателем 1,6 л (123 л.с.) и МКП составляет 1 млн 029 900 рублей. Топовая версия Premium+ с 2-литровым двигателем (150 л.с.) и АТ предлагается за 1 млн 649 900 рублей.

      autostat.ru

    • В то время пока ходят слухи о том, что Киа может прикрыть производство Стингера, фото-шпионы уже неоднократно сумели поймать обновленный (рестайлинг) Kia Stinger 2020 на тестовых заездах.

      QIP Shot - Screen 2512.jpg

      Сегодня у нас есть новая пара шпионских снимков фейслифтинга Kia Stinger, которые впервые позволяют нам увидеть изменения дизайна, в том числе новые задние фонари, которые могут быть даже объединенными в единое целое.

      Что мы знаем на данный момент?

      В статье AutoPostKorea говорится о некоторых новых изменениях в Kia Stinger Facelift, которые будут добавлены. Kia недавно запустила Stinger 2020 года, в том числе новые комплектации, такие как GT-Line, которые всего лишь на 100 долларов дороже, чем уходящая комплектация.  Уже третий год пошел, как Stinger запустили в производство, так что это означает, что скоро мы получим рестайлинг модели.

      Отчеты говорят, что мы увидеть обновленный Стингер в июле 2020 года. В декабре Kia объявила о своих продажах за ноябрь месяц, и продажи Stinger медленно снижаются, с 1173 единиц в прошлом году до 1057 единиц в 2019 году. киа стингер клуб форум отзывы владельцев stinger рестайлинг 2020

      Теперь мы знаем, что исходя из Hyundai Sonata и Kia Optima, появятся новые бензиновые двигатели 2.0 Turbo и дизельный 2.2. Таким образом, мы можем ожидать, что новые двигатели может получить обновленный Stinger. Ждем новостей.

      QIP Shot - Screen 2513.jpg

      материалы thekoreancarblog.com


      Просмотр полной статьи

    • Большой тест: Kia Soul, Citroen C3 Aircross, Chery Tiggo 4

      киа соул 3 клуб форум отзывы владельцев соул 3 2020 2021, тюнинг soul 2019 аксессуары киа соул 3 2020
      b5bfc33e6c94ec1b47b8225cfabe541b.jpg

      Поглядев на компактные переднеприводные кроссоверы, представленные на российском рынке, мы нашли три самых красивых. Это Kia Soul, Citroen C3 Aircross и Chery Tiggo 4. Кто из них лучше подходит для мегаполиса? 

      А не устроить ли нам конкурс красоты, благо и претенденты подходящие имеются. Посмотрите на Kia Soul третьего поколения — разве не красавец? Да и Citroen C3 Aircross не лыком шит, одни только контрастные вставочки на кузове чего стоят. Самая свежая новинка, подходящая по всем параметрам, — Chery Tiggo 4 в версии Cosmo с новым турбо-мотором 1.5 и шестиступенчатым, преселективным «роботом». Ну, кто на свете всех милее, оснащенней и мощнее?

      Как в эту благородную компанию затесался «китаец»? — спросит читатель. А что вас удивляет? В Chery работает интернациональная команда специалистов, плюс ресурсы «со стороны». К примеру, силовая структура кузова «четверки» проектировалась при участии инженеров Jaguar-Land-Rover, а доводкой ходовых качеств занимался Lotus. За дизайн «четверки» отвечал Джеймс Хоуп, поработавший до этого в «Daimler-Крайслере» и GM. В портфолио канадца такие машины, как Lincoln Town Car, Ford Galaxy/VW Sharan и Opel Zafira последнего поколения.

      Chery Tiggo 4

      Правда, нынче Хоуп в Chery уже не работает — ушел на повышение, а его место у руля дизайн-проектов занял британец Кевин Райс, который до этого трудился на BMW и Mazda. Там он рисовал «единички», «тройки»… и восхитительно красивый родстер МХ5 нынешней генерации. Так что в будущем, от Chery, и от Tiggo 4 в частности, стоит ожидать новых дизайнерских прорывов.

      Chery Tiggo 4

      Но и сейчас молодежный кроссовер может дать соперникам некую фору. По крайней мере, по количеству и размеру ЖК-дисплеев. Вместо стрелочных приборов тут красуется семидюймовая «плазма», меняющая цвет в зависимости от выбранного режима движения. По центру панели установлен экран диагональю 9 дюймов, которым можно управлять жестами. Как в BMW! А еще в комплектацию Cosmo входят смарт-часы, следящие за состоянием водителя и позволяющие дистанционно управлять стеклоподъемниками, замками дверей и запуском двигателя. У Kia и «Ситро-ена» подобных фишек нет.

      f2386d2cfc6ee842bc2447c6a3ba6f19.jpg
       
      4a14701bee2096fa0141d6ec8c430f22.jpg
       
      9df65d81be8b677a4ce8e976b2f3fde9.jpg
       
      13967057669d17441c7ad36a8442f560.jpg
       
      2b8e991be006e61cced9dbb8fd70de37.jpg
       
      9007ebaf8a57be6f9ec43e28bddb8741.jpg

      Даже странно, что при такой щедрости оснащения у Chery обычный кондиционер. Климат-контроль не доступен в принципе. Но меня больше огорчает отсутствие регулировки руля по вылету, из-за чего тяжеловато подобрать оптимальную посадку. Само по себе кресло-то скроено неплохо, но без возможности выдвинуть руль на себя водитель обречен на компромиссы. Зато на втором ряду места больше, чем ожидаешь от столь компактной машины. В распоряжении пассажиров центральный подлокотник, подстаканники и обогрев дивана. Жаль, конструкторы поскупились на регулируемую спинку.

      Chery Tiggo 4

      В «Ситроене» недавно также сменился главный дизайнер: на место Александра Мальваля, проработавшего в PSA с 2012 года и принимавшего непосредственное участие в разработке С3/C3 Aircross, пришел Пьер Леклерк. К слову, перешел не откуда-нибудь, а из Kia, что придает нашему сравнению особую пикантность. Вообще, «перебежки» стилистов между компаниями — обычное дело, так художники открывают новые горизонты, не давая застаиваться творческой мысли. Ищут вдохновение…

      Citroen C3 Aircross

      Возможно, его-то французам и не хватило, уж больно похож Aircross на Mini Counryman. Та же лупоглазая, слегка удивленная мордашка, схожие контуры остекления и веселенькая обклейка кузова винилом, будто набитые тату. В городском потоке такой «Ситроенчик» трудно не заметить.

      Citroen C3 Aircross

      В салоне высокий потолок и много воздуха — вот откуда в названии модели приставка air. Правда, за широкими передними стойками может укрыться пешеход или даже автомобиль, а зеркала, вынесенные на боковины дверей вынуждают круче выворачивать шею. Смущают и матерчатые вставки из серой «мешковины» — быстро пачкаются. Однако у ткани отменные фрикционные свойства: зачехленные передние кресла удерживают тело водителя будто клеем. И это при средних размерах валиков боковой поддержки.

      af6664fe8d1e66246505446063e3d26d.jpg
       
      0a74e38d0a114e71b34113ccc951f33d.jpg
       
      d25fa56b6308011fe1de015dae903e13.jpg
       
      ae9dd91169dc4a392849962d8c0d8d38.jpg
       
      b7895764814bdbfda4589a78055e15d6.jpg
       
      96b11dd2aa575a10c341847d5927dd8c.jpg

      Вообще от «Ситроена» ждешь чего-то особенного, какого-нибудь лайфхаковского выкрутаса. Но достопримечательности, способной вызвать искреннее удивление, интерьер лишен. Не относить же к таковому увесистую рукоять стояночного тормоза? С другой стороны, меблировка в C3 Aircross предлагает больше возможностей по трансформации, нежели соперники. Так задний диван можно сдвинуть вперед, откинуть спинку назад или быстро сложить вровень с полом багажника. Спинка правого переднего кресла одним движением ложится на подушку, увеличивая возможности для перевозки длинномеров. Ну что, в «Икею» и «Оби»?

      Citroen C3 Aircross

      Раз уж упоминаем автомобильных дизайнеров, нельзя умолчать о Петере Шрайере, пришедшем в Kia еще в 2006 году. Сейчас 66-летний немец руководит стилистикой всего корейского концерна. Поговаривают, что приглашенный год назад Леклерк мог заменить собирающегося на пенсию Шрайера… но что-то пошло не так.

      Kia Soul

      Зато у нового «Соула» все тип-топ. Черненая задняя стойка кроссовера своими очертаниями напоминает крыло самолета. А изогнутые фонари — бумеранги. При наличии фантазии, конечно. В зауженных светодиодных фарах и вовсе витают образы «Звездных войн». Правда, фарами они становятся начиная с комплектации Prestige, а до этого уровня выполняют функцию поворотников и ходовых огней. При этом обычные «галогенки» переезжают в бампер, на место «противотуманок». Свет у простых версий кроссовера откровенно слабый, так что, выбирая Soul, имеет смысл обратить внимание на комплектации подороже.

      Kia Soul

      Типовой для Kia интерьер на фоне яркой внешности выглядит скучновато. Дизайнеры попытались развеселить внутреннее убранство фактурными вставками и необычной формой воздуховодов, но получилось как-то не очень. Глаза мозолят жесткий пластик, из которого отлита нижняя часть передней панели, и скромненьких размеров центральный экран (7 дюймов). Диагональ монитора увеличивается лишь в топ-комплектации Premium+.

      6cb3d4ee8fe4a40a548d558460931790.jpg
       
      f8745890496ae03fdb38d0425b7e5556.jpg
       
      c81eff875768bbb29104bebbc9237b74.jpg
       
      0bf5f22471b202fdc09d20e944dd8556.jpg
       
      9c959a6eb733eb389e57792f34622a37.jpg
       
      3a0fb03cf7d6b799fc2da529144ca66c.jpg
       
      81a9cb6c15ff8f05889de4586e9c72a5.jpg

      Зато с эргономикой полный порядок. Даже те, кто оказался за рулем «Соула» впервые, не запутаются в рабочей зоне водителя. Обогревы сидений, блок регулировки зеркал и прочий инструментарий руки находят интуитивно. Кроме того, Kia самый просторный в нашем трио. Пусть задние места Citroen и Chery теснее всего на полспичечного коробка, но факт остается фактом.

      Kia Soul

      Под капотом «Соула» установлен атмосферный двухлитровый мотор отдачей 150 сил. Казалось бы, вот тебе и мощность, и тяга, но разгоняется полуторатонный кроссовер не особо шустро. С активацией спорт-режима динамика немного улучшается, но в спортвагон Kia не превращается. Отчасти в этом виноват шестиступенчатый «автомат», настроенный на подчеркнуто плавную работу. Смены ступеней хоть и почти бесшовные, но излишне продолжительные даже под спорт-инъекциями.

      Kia Soul

      Soul предлагает дюжину ярких окрасок кузова, в том числе комбинированные. Крыша кроссовера может быть черной или красной

      Подвеска «Соула» жестковата. Мягкие зимние шины сглаживают мелкий дорожный брак, но попадись под колесо неровность покрупнее — следует удар. Правда, откровенный дискомфорт случается лишь на поперечных стыках асфальта и мостовых стыках. Зато управляется кроссовер неплохо. На первичную команду рулем реагирует быстро, но без резкости, умеренно кренится в поворотах и очень цепко держится за асфальт в ходовых виражах. Руль — перетяжелен. Это мешает в парковочных режимах и при маневрировании на малых скоростях, но повышает контроль и стабильность на прямой. Обратная связь при этом жиденькая и, по сути, проявляется лишь при боковых нагрузках.

      У 1,2-литрового турбо-мотора «Ситроена» на один «горшок» меньше — три цилиндра. По паспорту мощность скромная — всего 110 «лошадок», но тяги — 205 Нм против 192 пунктов у Kia. При этом пиковое значение достигается уже с 1500 об/мин, в то время как на «Соуле» движок необходимо раскочегарить до четырех тысяч. К тому же «француз» где-то на 200 кг легче «корейца». В итоге разгоняется C3 Aircross задорнее и легче, а о своем трехцилиндровом сердце напоминает лишь утробным ворчанием под нагрузкой на малых оборотах. И «автомат» работает расторопнее. Немного медлит при старте, но далее меняет передачи быстрее, чем в Kia.

      Citroen C3 Aircross

      Чтобы разукрасить C3 Aircross контрастными вставками на кузове, придется раскошелиться еще на 17 тысяч рублей

      Плавность хода — удачный баланс между податливостью и упругостью. Citroen неприятно подскакивает на «лежачих полицейских», но с остальными типами неровностей расправляется непринужденно. Интересна и управляемость. Руль легок и прозрачен: чтобы «заправить» Aircross в поворот, требуется вдвое меньше усилий, чем в «Соуле». При этом получаешь двойную порцию эмоций, ведь обратная связь, которой наполнен обод, дает полное представление о положении передних колес. Ну прямо driver’s car!

      Проще всего парковаться на Chery с 190-миллиметровым клиренсом. У «Соула» под пузом 180 мм, а его бампер помещается над 20-сантиметровым бордюром с небольшим зазором. Самый скромный просвет у «Ситроена» — 185 мм

      При этом Citroen еще и самый тихий в нашей компании. Шум шин и ветра добирается до салона в виде отголосков. В Kia при разгонах солирует мотор, а при равномерном движении — шины. В салоне Chery уровень шума еще выше, основной источник — колесные арки. А вот моторный отсек изолирован неплохо, двигатель прослушивается почти во всех режимах, но на уши рокот не давит.

      Chery Tiggo 4

      Отсутствие комбинированной окраски tiggo 4 компенсирует щедрой отделкой кузова хромированной бижутерией

      У Tiggo 4 тоже турбо-мотор, но цилиндров тут четыре, объем вполне солидный — 1,5 л, а мощность — налоговыгодные 147 сил. До первой трехзначной отметки спидометра кроссовер добирается менее чем за 10 секунд. На полсекунды быстрее Kia и почти на одну целую — «Ситроена». Роботизированная трансмиссия в обычном режиме немного «подтупливает» при стартах, но, набрав ход, работает если не идеально, то близко к этому. В «спорте» реакции становятся острее, а паузы между передачами — короче. Отличный силовой агрегат!

      Только в «Ситроене» задний ряд можно сдвинуть вперед и отрегулировать спинку. При этом, в отличие от Tiggo и «Соула», подвижный диван «Эйркросса» лишен обогрева. По запасу пространства соперники идут почти вровень, но все же чуточку просторнее в Ria

      А вот плавность хода подкачала. По энергоемкости подвеска Tiggo 4 утрет нос обоим соперникам — «китаец» не боится разбитых дорог. Однако тряска в салоне при этом выше, амортизаторы не сразу справляются с колебаниями неподрессоренных масс от тяжелых 18-дюймовых колес. Похуже и стабильность при езде по прямой, особенно когда на асфальте появляется продольная колейность. При этом на руле больше толчков от неровностей, но обратная связь — на уровне. По извилистому шоссе Chery передвигается хоть и без огонька, однако вполне надежен как в штатных, так и в нештатных режимах. Коротко соскальзывает передней осью при переборе скорости и доворачивает кормой под сброс газа. В общем, не провоцирует водителя на сомнительные подвиги, но и не «сливается» в экстренных ситуациях.

      Большой тест: Kia Soul, Citroen C3 Aircross, Chery Tiggo 4
      Может, встречают и по одежке, но провожают-то по уму. В нашей компании самым красивым оказался Kia Soul, а самым «умным» — Citroen C3 Aircross. Chery Tiggo 4 расположился аккурат меж двух огней, заняв нейтральную позицию. Но мы подозреваем, что для покупателей данного формата автомобилей выбор зачастую определяется не потребительскими качествами, а банальным «нравится или нет». Ну еще ценой…

      Citroen C3 Aircross
      Пусть трехцилиндровый турбо-мотор оставляет некие сомнения по надежности, но к рабочим характеристикам движка вопросов нет. Плюс интересная управляемость. Плюс широкие возможности трансформации салона. Плюс яркая, «хиповая» внешность… Минус высокая цена: от 1 227 000 за базовую модификацию до 1 565 000 за топ-версию, как в тесте. Нет ничего удивительного, что за три квартала этого года одаренный «Ситроенчик» выбрали всего 147 человек.
       

      ХОРОШО

       
      • Возможности трансформации салона
      • Шумоизоляция салона
      • Разгонная динамика
      • Плавность хода
      • Управляемость
      • Наличие дизельной версии

      ПЛОХО

       
      • Отделка интерьера тканью
      • Oтсутствие обогрева заднего дивана
      • Высокий ценник

      Kia Soul
      В техническом плане новый кроссовер мало чем отличается от машины прежнего поколения. Поэтому эргономика, а также ходовые качества — без сюрпризов. В том числе и неприятных. А вот «космический» дизайн с иголочки — новый. Им-то, похоже, и цепляет «кореец» желающих выделиться из серой массы автолюбителей. Иначе как объяснить, что при схожих с «Ситроеном» ценах (1 029 900-1 649 900) Soul выбирают в 100 раз чаще. Может, силой бренда? За тот же период этого года продано 13 685 кроссоверов. Красота — воистину страшная и необъяснимая сила!
       

      ХОРОШО

       
      • Дизайн экстерьера
      • Эргономика места водителя
      • Ассортимент опций
      • Наличие заряженной модификации

      ПЛОХО

       
      • Динамика
      • Плавность хода на неровном асфальте
      • Шумоизоляция салона
      • Высокий ценник

      Chery Tiggo 4
      Формально уступил своим оппонентам. «Китайца» подвели отсутствие климат-контроля, регулировки руля по вылету, слабенькая шумоизоляция и недостаточно «перинная» плавность хода. Однако не настолько Tiggo хуже конкурентов, насколько дешевле: 900 000-1 189 900 рублей. Не удивительно, что спрос на «четверки» растет от месяца к месяцу. Начиная с апреля (старт продаж) реализовано 713 автомобилей, а уже в сентябре кроссовер стал самой продаваемой моделью в линейке Chery. Держитесь, конкуренты из Европы, Японии и Кореи!
       

      ХОРОШО

       
      • Разгонная динамика
      • Оснащение
      • Низкая цена

      ПЛОХО

       
      • Шумоизоляция салона
      • Плавность хода
      • Отсутствие климат-контроля
      • Отсутствие регулировки руля по вылету
       

      Цены (без учета скидок)

      Citroen C3 Aircross не купить дешевле 1 227 000 рублей. Это будет версия с мотором 1,2 л (82 л.с.) и «механикой». Модификации с проверенным турбодизелем 1,6 л (92 л.с.) стоят 1 350 000-1 490 900 «рубчиков», однако «автомат» таким «Эйркроссам» не положен. Кроссоверы со 110-сильными бензиновыми турбомоторами 1,2 и «автоматами» распродают по цене от 1 425 000 до 1 565 000 рублей.

      Kia Soul 1,6 (123 л.с.) с механической коробкой в начальном оснащении Classic — это 1 029 900 руб-лей. Доплата за автоматическую трансмиссию составляет 60 тысяч, а за двухлитровый мотор — 40 000. Подогретая модификация GT-Line с 200-сильным турбо-мотором 1,6 л стоит 1 629 900. На вершине — по максимуму оснащенный кроссовер в комплектации Premium+ за внушительные 1 649 900 рублей.

      Chery Tiggo 4 наиболее доступен. Базовый кроссовер с двухлитровым «атмосферником» (122 силы) и «механикой» можно купить за 899 900 рублей. Кроссовер в комплектации Comfort обойдется в 1 029 900, а продвинутый Techno — в 1 099 900 рублей. Оба с вариаторами. Топовая версия Cosmo c турбо-мотором 1,5 и «роботом» стоит 1 189 900 рублей.

       

      automobili.ru


      Просмотр полной статьи

    • Просто сложно конкурировать там где уже более серьезные игроки, у кого есть деньги на Стингер, те уже подвержены желанию выбрать премиальный бренд чтобы подчеркнуть свой уровень или статус...

    • В 18.12.2019 в 12:25, progreccor сказал:

      для такой машины нужен суббренд - как сделали с Lexus

      тогда брали бы больше

      ну у Hyundai есть GENESIS, это сильно им помогает вы считаете?)
      странно что у Киа не сделали тоже что-то такое

    • 3 часа назад, Юшка сказал:

      Как то так..

      :thumbup1:

    • Как то так..

      IMG_20191228_085029.jpg

      IMG_20200104_115108.jpg

      1 пользователю понравился пост
    • Непрекращающийся рост цен на KIA Sportage только привлекает россиян к модели
       
      KIA_Sportage_PsiugqH.jpg.740x555_q85_box
      Российский автомобильный рынок не перестает огорчать нас непрерывным и — без преувеличения — сумасшедшим ростом цен. Одним из самых ярких примеров того, как наживаются на простом потребителе автопроизводители, меняющийся в режиме нон-стоп прайс на один из самых продаваемых корейских кроссоверов — KIA Sportage.

      Эксперты авторынка составили график изменения цен на KIA Sportage, начиная с декабря 2017 года. Тогда паркетник в младшей комплектации Classic с бензиновым 150-сильным мотором объемом 2 л, сочетающимся в «механикой», оценивался в 1 269 900 рублей.

      Наибольшие скачки аналитики сайта «Цена Авто» фиксировали каждый январь, когда начинались продажи авто свежей сборки, а также после повышения НДС. Кроме того, Sportage сильно подорожал, обновившись в конце осени 2018 года. Сегодня прейскурант начинается от 1 389 900 рублей. То есть разница между актуальной стоимостью и ценой двухгодичной давности — 120 000 рублей.

      Напомним, KIA Sportage занял 12 место в рейтинге продаж за январь-ноябрь этого года, разлетевшись тиражом в 31 111 экземпляров. «Корейцу» удалось обогнать бюджетнейший из внедорожников, представленных в нашей стране, —  LADA 4x4  (29 244 авто, 14 строчка хит-парада), а также Toyota RAV4 (25 663 машины, 17 место).

      avtovzglyad.ru

    • Киа Соул — Хавал Н6 — асфальт прошли и в грязи не пропали

      Киа Соул — Хавал Н6 — асфальт прошли и в грязи не пропали
       

      Киа Соул — Хавал Н6 — сравним на асфальте и бездорожье. Был момент в глубокой луже, когда нас оба автомобиля сильно удивили. Паркетник Kia Soul третьего поколения – новичок российского рынка, к нему в пару выбрали самый продаваемый китайский вседорожник H6, обе машины переднеприводные.

       

      Видео-тест Киа Соул — Хавал Н6 — смотрите внизу, технические характеристики в конце статьи.

       

      Киа Соул — Хавал Н6 — городской пижон против китайского лидера

      Спойлер

       

      Компания Haval известна своей долгосрочной стратегией развития бренда. Китайский производитель намерен к 2026 году выйти на первое место в мире по продаже SUV. Российский рынок — в числе приоритетных. В этом году Хавал локализовал производство кроссоверов F7 и F7x, а так же рамного вездехода H9 на заводе в Тульской области.

      Самой продаваемой моделью Haval в России последние три года стал вседорожник H6. Таким образом, до появления модели F7 на «шестёрки» приходилось до 75 % продаж марки.

      Киа Соул - Хавал Н6

      Абсолютно разные внешне автомобили, а разница в цене всего 18 тысяч рублей

      На тесте Automps максимально оснащённый Хавал Н6 в версии Elite. Автомобиль с 1,5- турбомотором, 143 силы, АКПП6 и передним приводом — оценивается в 1,382 миллиона. Соперник китайского кроссовера — новичок российского рынка — паркетник Kia Soul третьего поколения.

      Киа Соул - Хавал Н6

      Пижон и просто труженик

      Городской кроссовер от KIA на 45 сантиметров короче китайского конкурента, но в остальном характеристики близки. Под капотом тестового «Соула» 150-сильный атмосферный двигатель. Привод на передние колёса, заявленный дорожный просвет те же 180 миллиметров. Цена исполнения Prestige с двухлитровым двигателем достигает 1 миллиона 400 тысяч рублей.

      Сидим спереди

      Kia Soul

      В салоне удобно, эргономика образцовая, посадка высокая, обзорность отличная, а органы управления не требуют привыкания. Однако, восприятие модели зависит от комплектации. В базовых версиях аудиосистема с монохромным экраном, а у тестового автомобиля — семидюймовый сенсорный дисплей.

      Киа Соул

      Топовая версия, все элементы отделки говорят сами за себя.

      Топовые «Соулы» оснащаются 10,25-дюймовым монитором с тачскрином. Тоже самое и с материалами отделки. Мягкий пластик — прерогатива богатых комплектаций, начиная с Prestige за 1,36 миллиона рублей.

      Киа Соул
      Киа Соул

      Начальные версии довольствуются практичными жёсткими элементами.
      Зато передние кресла удобны, вне зависимости от версии. Даже базовые тканевые сиденья порадовали достаточной боковой поддержкой и удачным профилем.

      Haval H6

      За рулём «Хавала» не чувствуешь себя в китайском автомобиле. Явных просчётов в эргономике нет, а качество сборки на уровне соперника. Мультимедиасистема и блок климат-контроля настроены удачно. Панель жесткая, однако работа дизайнера видна.

      Хавал Н6

      Жесткая панель, но внешне симатичная.

      Хотя демонстрационный H6 в максимальной комплектации, его отделочные материалы бюджетнее, чем в KIA. Пластик жёсткий, а кожзаменитель кресел не пропускает воздух. Есть нарекания и по посадке. Несмотря на широкий набор электронных регулировок передних кресел, в том числе, настройку поясничного упора, найти удобное положение так и не удалось.

      Хавал Н6
      Хавал Н6

       

      Преимущество Навал Н6 — запас свободного места и оснащение. Ровный пол, вынесенный на переднюю панель селектор «автомата».  «Лишние» пять сантиметров ширины кузова дают ощущение пространства. В дебютной дисциплине поровну.

      Счёт 1:1

      Тестируем электронные системы — ролики.

      КИА Соул — Хавал Н6 – переднеприводные, внедорожных режимов нет, но помощники настроены по-разному. Ассистенты KIA лояльнее относятся к пробуксовке.

      Киа Соул
      Хавал Н6

      Однако, системы Haval активно препятствуют скольжению. С роликами у соперников проблем не возникло: оба кроссовера преодолели испытание, когда скользит одно колесо.

      Счёт 2:2

      Киа Соул — Хавал Н6 – Проезд препятствия

      Киа Соул

      Похоже, что в нижней точке «Соула» чуть больше паспортных 180 миллиметров.

      Заявленный дорожный просвет обоих дуэлянтов — 180 миллиметров. У «Соула» для российского рынка клиренс в третьем поколении вырос на 27 миллиметров. Посмотрим, поможет ли это справиться с 200-миллиметровой покрышкой. Корейский вседорожник зацепил шину и передней, и задней осью, но не сдвинул снаряд с места.

      У тестового Хавал Н6 установлена незаводская защита двигателя. Стальной экран смонтирован там же, где должен быть пластиковый пыльник. Точки крепления совпадают, так что повлиять на эксперимент аксессуар не должен. Haval H6 упёрся в покрышку передним подрамником — дорожный просвет примерно соответствует заявленной величине. Балл уходит Kia.

      Счёт 3:2

      Старт с хода – КИА Соул — Хавал Н6

      Полуторалитровый турбомотор китайца с непосредственным впрыском современнее силового агрегата Soul. Отличается большей производительностью при меньшем рабочем объёме. Пиковый крутящий момент 210 Нм доступен с 2200 оборотов, максимальные 143 силы — с 5600 . Кроме того, китайский двигатель может работать на бензине АИ-92.

      Для атмосферника 2.0 KIA рекомендуется 95-й бензин. Мотор выдаёт 150 л.с. при 6200 оборотах и 190 Нм крутящего момента с 4000 оборотов.Киа Соул - Хавал Н6

      По габаритам Haval H6 сравним с более крупным KIA Sportage. Масса китайского вседорожника на 200 килограммов больше, чем у «Соула». Старт с 60 км/ч кроссовер из Поднебесной выигрывает. Haval H6 лучше реагирует на ускорения, но по мере набора скорости KIA начинает догонять соперника. С поправкой на вес водителя вседорожники разгоняются одинаково — поровну.

      Счёт 4:3

      Заглянем под машину

      С точки зрения сборки к «Соулу» нет претензий. Заглянув под кроссовер снизу, мы обнаружили аккуратную изоляцию сварных швов, качественное шумопоглощающее покрытие днища. Двигатель прикрыт практичной пластиковой защитой с отверстиями для замены масла и фильтра.

      Киа Соул

      Практически все днище Соула закрыто пластиковой защитой, она же шумоизоляция.

      Корейский вседорожник сделан по проверенным лекалам: спереди пружинная подвеска типа McPherson, сзади торсионная балка, атмосферный двигатель прост и неприхотлив в обслуживании.

      Конструктивно Haval H6 гораздо оригинальнее. В китайском кроссовере есть и нестандартные решения, и узлы, спроектированные с армейским запасом. Например, спереди стальной массивный подрамник, стальные рычаги передней подвески, металлический поддон двигателя.

      Хавал Н6

      Мощный подрамник, шаровые на болтах, все говорит о расчете на долгую и жесткую эксплуатацию.

      Haval H6 можно заказать с механической коробкой передач и полным приводом. Об этом свидетельствует свободный центральный тоннель. Задняя подвеска независимая, двухрычажная, собрана на подрамнике. В подкапотном пространстве вызывает удивление только гидроусилитель руля — в остальном инжиниринг Хавал Н6 современный. За осмотр снизу оба конкурента получают по очку.

      Счёт 5:4

      Багажники

      Соул

      Заявленный объём багажника с пятью пассажирами — 364 литра. В исходном состоянии пол багажного отсека установлен вровень с дверным проёмом. Но для большей вместимости его можно установить ниже, непосредственно на докатку. По методике журнала «За рулём» в KIA поместилось кубиков на 276 литров. См. на видео все подробности загрузки.

      Киа Соул

      Обратите внимание, пол имеет два уровня, на -2 этаже живет запаска, на -1 этаже можно хранить, то, что редко используется. При необходимости багажник объединяется с подпольем, увеличивая объем.

      Haval

      H6 на 454 миллиметра длиннее соперника, поэтому ёмкость багажника китайского автомобиля больше. Заявленный объём — 808 литров, однако, производители из Поднебесной считают свободное пространство с загрузкой «под крышу». Под полом — полноразмерное запасное колесо на литом диске.

      Хавал Н6

      Полноценная запаска и большой багажник. Выбор очевиден.

      По методике журнала «За рулём» в H6 влезло 426 литров: однозначная победа китайского авто в этой дисциплине. Для Киа Соул — багажник явно не сильная сторона.

      Счёт 5:5

      Сидим сзади

      На втором ряду Хавал Н6 очень просторно: китайский вседорожник шире и предлагает больше запаса для ног. Есть подлокотник с подстаканником, но сиденье складывается только в пропорции 1:2, лючка для лыж нет. Главная претензия к H6 — недостаток пространства над головой.

      Киа Соул
      Хавал Н6

      У «Соула» меньше дверные проёмы, теснее в ногах, но запас над головой больше. Подлокотник и лючок для лыж отсутствуют, подогрева в не самой дешёвой комплектации Prestige тоже нет. Балл уходит китайцу.

      Счёт 5:6

      КИА Соул — Хавал Н6 – Итоги

      Хотя в нашем тесте приняли участие переднеприводные кроссоверы на дорожных шинах, дуэлянтам удалось на удивление далеко заехать по размытой дождями просеке. На итоговый счёт «офф-роуд» не повлиял.

      Киа Соул - Хавал Н6
      Киа Соул

      Отчет о купании в грязи смотрите в видеоролике – ссылка внизу — способности переднеприводных соперников вызвали у нас удивление. Оба упирались, пока мы не остановили бой, чтобы не ночевать в лесу.

      Kia Soul проявил себя как харизматичный городской кроссовер с достойным салоном. Множество комплектаций, разнообразие силовых агрегатов и вариантов комбинированной расцветки добавило шарма. У «Соула» не будет проблем на вторичном рынке, а проверенная начинка успела себя хорошо зарекомендовать.

      Киа Соул - Хавал Н6

      Соул — городской пижон. Хавал H6 — больше по размеру  за те же деньги.

      Haval H6 выиграл у «Соула» в сравнительном тесте. Китаец предлагает более конкурентную цену, вместительный багажник, просторный салон и чуть лучше подходит для бездорожья. Явных недостатков китайского кроссовера очное сравнение не выявило. С другой стороны, Haval пока остаётся «тёмной лошадкой» с неизвестной надёжностью и ликвидностью.

      Ценовая политика производителей:

      Базовый Kia Soul калининградской сборки оценивается в  1 миллион 30 тысяч рублей. За эти деньги предлагают приобрести вседорожник с атмосферным 123-сильным двигателем 1.6 и 6-ступенчатой «механикой». Версии с «автоматом» начинаются с 1 миллиона 90 тысяч рублей. За модификацию с 2,0-литровым 150-сильным двигателем придётся заплатить по меньшей мере 1 миллион 260 тысяч. Топовый Soul GT Line с 1.6 T-GDI, 200 сил и 7-ступенчатым «роботом» оценивается в 1,63 миллиона.Киа Соул - Хавал Н6
      Цены на переднеприводный Haval H6 с 6-ступенчатой «механикой» стартуют с 1 миллиона 128 тысяч рублей. Полноприводные версии начинаются с 1 миллиона 169 тысяч рублей, но базовая комплектация таких авто проще. Исполнения с «автоматом» доступны только с передним приводом. Такие H6 стоят от 1,271 миллиона до 1,322 миллиона рублей.
      При покупке автомобилей обеих марок можно сэкономить, согласившись на условия спецпредложений или получив скидку у дилера.

      automps.ru

       

       

      1 пользователю понравился пост
    • Какие вероятные конкуренты Киа Соул 3, есть или будут на российском рынке? Насколько новый Соул лучше или хуже конкурентов. Сравниваем с потенциальными конкурентами, делимся фотками, видео и прочими материалами по разным моделям.

      киа соул 3 клуб форум отзывы владельцев соул 3 2020 2021, тюнинг soul 2019 аксессуары киа соул 3 2020
      3fKXkt_XTKw.jpg

      1 пользователю понравился пост
    • в максималке будет управление акпп без ручки, просто кнопки
      QIP Shot - Screen 2453.jpg

      а других комплектациях вот так:
      QIP Shot - Screen 2454.jpg

    • FIXX 

      В 02.01.2020 в 10:25, FIXX сказал:

      мухобойка кто нибудь встречал в продаже

      пока не видел нигде такого

      но причем тут интерьер? ))

    • по дизайну будет более угловатый походу

      Kia-Sorento-front1-mini-935x600.jpg.b4754f4e7e11c0cb501ef693b254a0c2.jpg

    • салон странный.  барная полка зачем?))

      QIP Shot - Screen 2452.png

    • Обсуждаем салон, интерьер новой Kia Optima k5 (Киа Оптима 2020)
      киа оптима 5 2020 клуб форум отзывы владельцев

    • С Новым Годом!

      68286.jpg

      Мы плодотворно провели его и гордимся проделанной работой по организации защиты ваших автомобилей от угона, улучшению их внешнего вида и технических характеристик.

      Весь год наши специалисты старались предоставить вам возможность выбора только лучших продуктов, а также перспективных новинок в области безопасности от ведущих производителей.

      Мы и дальше будем совершенствовать нашу работу, улучшать уровень сервиса и внедрять новые инновационные идеи.

      Выбирая Автостудио, вы оказываете нам доверие и даете возможность для дальнейшего развития нашего бизнеса.

      В свою очередь, мы хотим сказать вам: «Спасибо», и поздравить с наступающими праздниками!

      С Новым годом и Рождеством вас!

      Сказочного зимнего настроения, здоровья и внимания близких, достижения новых высот и реализации задуманных идей!

      Пусть наступающий Новый год принесет вам только хорошее.

      Мы будем рады увидеть вас в качестве клиентов Автостудио в 2020 году!

      Напоминаем, что все наши центры будут работать все праздничные дни с 9-00 до 21-00 без перерывов на обед, за исключением 31 декабря 2019 года и 1-2 января 2020 года.

    • З0 декабря встретил впервые на дороге)

      Москва , соколинка 

       

      IMG_20191229_190605.jpg

      Изменено пользователем Tarzan
    • мухобойка кто нибудь встречал в продаже

    • В наличии 4 вида светопропускания тонировки:
      5% (самая темная), 15% (средняя), 20% (светлая), 35% (очень светлая)


      ЦЕНЫ НА ГОТОВЫЕ КОМПЛЕКТЫ




       

      • 1000 руб. \ Вырезанный комплект на 2 передних стекла (седан\хэтчбек\универсал)
      • 1350 руб. \ Вырезанный комплект на 2 передних стекла (купе\внедорожник\кроссовер)






      КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

      Наш сайт: https://tintman.ru
      Отзывы на сайте: https://tintman.ru/comment
      Фотоальбом наших покупателей: https://vk.com/album-45871241_172712572
      Отзывы о нас VK: https://vk.com/topic-45871241_35746446
      Отзывы о нас VK #2: https://vk.com/topic-45871241_27671608

    • Компания KIA сертифицировала кросс-хэтчбек XCeed для российского рынка

      7cfe5f64-670-0.jpg

      Корейский автопроизводитель KIA продолжает расширять X-линейку своих автомобилей. Как сообщает пресс-служба «КИА Моторс Россия и СНГ», модель KIA XCeed получила российскую сертификацию и прошла все испытания, предусмотренные при оформлении «Одобрения типа транспортного средства» (ОТТС).

      Помимо расширения самого семейства KIA Ceed (в дополнение к уже имеющимся моделям Ceed, Ceed SW и ProCeed), кросс-хэтчбек XCeed становится третьей моделью в линейке Х. Напомним, что ранее компания KIA вывела на наш рынок Rio X-Line и Picanto X-Line. икссид клуб форум отзывы владельцев xceed

      39ec54f3-670-0.jpg

      Что касается модели XCeed, тот от базовой версии она отличается увеличенными габаритными размерами: длина – 4395 мм, ширина – 1826 мм, высота – 1483/1495 мм. Колесная база автомобиля остается неизменной, так же, как и привод на переднюю ось.

      Для российских покупателей KIA XCeed будет предложен с двумя бензиновыми турбомоторами на выбор: 1,4 T-GDI (объем – 1353 куб. см, мощность – 140 л.с., крутящий момент – 242 Нм) и 1,6 T-GDI (1591 куб. см, 200 л.с., 265 Нм). Оба двигателя работают в паре с роботизированной преселективной 7-ступенчатой трансмиссией KIA 7-DCT.

      cfa1e225-670-0.jpg

      Также отмечается, что более подробная информация о ценах, комплектациях и сроках выхода кросс-хэтчбека KIA XCeed на российский рынок будет представлена позднее.
      источник autostat.ru


      Просмотр полной статьи

    • 20191220_144024.jpg

      Хочу клублую наклейку "Cerato4"

      1 пользователю понравился пост
    • доживет ли мотор 2 литровый до ста тысяч чтоб жора не было

    • :kolobok_lol:Этого мастера надо убрать из центра!

      1 пользователю понравился пост
    • Магнитола в штатное место KIA Rio III 2011-2016;
      Камера заднего вида в штатное место подсветки номера;
      Экран 9 дюймов; Цвета натуральные, без искажений;
      Вид со всех сторон; разрешение 1280*600 IPS;
      HD качество, высокая яркость
      Емкостной мульти тачскрин 2.5D морозостойкий;
      Приятное на ощупь и презентабельный вид;
      Процессор Allwinner T3 (морозостойкий, малощумящий);
      GPS + Глонасс навигационный модуль и антенна;
      Оперативная память 1Gb; Встроенная память 16Gb;
      2 USB порта для Flash накопителей.
      Android 8.1; Подсветка кнопок;
      Встроенный модуль Wi-Fi с выносной антенной
      (Вы можете использовать ваш смартфон,
      как точку доступа и не покупать модем с сим картой);
      Проигрывание музыки через Bluetooth;
      Выносной микрофон используется для громкой связи;
      Управление с сенсорного экрана;
      Управление кнопками на руле;
      Есть возможность подключения видеорегистратора
      (Wi-Fi регистратор или видеорегистратор с видеовыходом);
      Google Play работает полноценно.
      Сейчас стоит в машине, можно посмотреть, послушать.

      🔊ЦЕНА 6899 РУБ.👍

      🤳ТЕЛ.89101895016

      https://vk.com/club189756745

      НАЛИЧНЫЙ И БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ

      Screenshot_20191001-152242_AliExpress.jpg

      Screenshot_20191001-152220_AliExpress.jpg

      Screenshot_20191001-152142_AliExpress.jpg

    • Сегодня мне звонил мастер приёмщик из официального центра Киа ТТС в Уфе. Сказал убрать н...й  салонный фильтр. Вот это я понимаю решение 🤯🧠💥

    • Dimon да, продал после ДТП. Но по любому собирался менять. Выбирал между ceed и soul, выбор пал на последнего)

      Den4ik Так и есть)

      1 пользователю понравился пост
    • В 03.03.2019 в 20:06, Максим сказал:

       

      А разница есть в какую сторону оттягивать или с какой стороны поддевать? Или ваще без разницы? Быть может что там и крепление симметрично 

    • В 22.12.2019 в 17:39, Mescalero сказал:

      Для того чтобы увеличить профиль и уменьшить ширину резины для эксплуатации в зимний сезон, и ещё для того чтобы платить меньше за колёса...

      логично, но  и за переобувку))
      но это не всем надо, кто диски выбирает - тому вид важнее)

    • В 03.10.2019 в 19:46, Dennis101 сказал:

      Здравствуйте! Объясните, для чего ставить меньший радиус!?

      Для того чтобы увеличить профиль и уменьшить ширину резины для эксплуатации в зимний сезон, и ещё для того чтобы платить меньше за колёса...

    • Ну кондёр чё постоянно включать может на нем ещё зимой постоянно ездить? На ФФ 3 у меня просто такого не было

    • Марат  кондиционер включить? )

      сколько за бортом градусов?

    • Тут много что может давать запотевание.

      1. Вода на ковриках от снега.

      2. Забитый воздушный фильтр.

      3. Как вариант включенный режим рециркуляции в салоне.

      Я зимой всегда когда оставляю авто на ночь, делаю так. Глушу мотор и выхожу из машины и открываю все двери мин на 5. Этого достаточно чтобы теплый воздух вышел из машины и небыло образования конденсата на стеклах изнутри.   

      1 пользователю понравился пост
    • Блин постоянно запотевает лобовое стекло при чем когда заводишь с ключа. Когда ставишь на прогрев вроде нормально

      IMG-20191221-WA0008.jpg

    • График работы Автостудио в новогодние праздники

      67797.jpg

      Уважаемые клиенты!

      Совсем скоро куранты известят нас о начале нового десятилетия и наступлении новогодних каникул. Проведите их с пользой и удовольствием.

      Новогодние праздники – это удачное время и для того, чтобы сделать свой автомобиль лучше и безопаснее. И в этом мы поможем вам.


      В праздничные дни мы ждем вас во всех филиалах Автостудио с 9-00 до 21-00 без перерывов на обед, за исключением 31 декабря 2019 года и 1-2 января 2020 года.


      Мы готовы проконсультировать вас в выборе подходящего охранно-телеметрического комплекса или видеорегистратора, а также установить их.

      Мы поможем сделать полную диагностику электрики вашего автомобиля, проведем качественную шумоизоляцию или интегрируем дополнительное оборудование.

      Детейлинг, тонировка или антигравийная обработка вашего автомобиля также доступна во всех наших установочных центрах.

      Единственное условие - заранее позвоните в любой филиал Автостудио и запишитесь на подходящее для вас время.

       


      Не откладывайте, записывайтесь прямо сейчас

    • ahaxopet40000   ну если не знаешь марку то да, но они уже себя считают на таком уровне что все в мире знают бренд

    • Читается как KN. а не как КИА.

    • В прицепе тебе уже все написали, FIXX  тоже прав. Но по моему опыту 90 % втулки стабилизатора. Выше я написал, они просто дубеют со временем, можно проверить временно, пшикни на них вдэшкой обильно, подожди 20 мин. и покатайся. Пшикнуть можешь и без подъемника, выверни колесо они должны быть видны, если под машину посмотреть.

      5ead884s-960.jpg

      Только что, Dennis101 сказал:

      В прицепе тебе уже все написали, FIXX  тоже прав. Но по моему опыту 90 % втулки стабилизатора. Выше я написал, они просто дубеют со временем, можно проверить временно, пшикни на них вдэшкой обильно, подожди 20 мин. и покатайся. Пшикнуть можешь и без подъемника, выверни колесо они должны быть видны, если под машину посмотреть.

      5ead884s-960.jpg

      Вот так они выглядят, ну конечно не такого цвета.

    • 18 часов назад, Dennis101 сказал:

      Я так понял при повороте руля, правильно, и на прямой на кочках? Тогда проверь стойки стабилизатора. Ирек, а у вас нет хотя бы подъемника в автосервисе, чтобы машину поднять и послушать.

      Да, при повороте и на кочках. По прямой не скрипит, в руль не отдаёт. Подъёмника нету, пэтому и спрашиваю на форуме, прежде чем ехать в сервис,чтобы там не накинул чего левого. 

    • В 18.12.2019 в 21:33, FIXX сказал:

      собираюсь на работу на два месяца хочу поставить на стоянку машину и снять клемму чтоб сигналка не высосала энергию а как открывать я буду не могу понять подскажите

       

      В 24.12.2018 в 16:47, Sky сказал:

      ну как бы это специально настроено так чтоб у тебя не вытянули вещи из салона к примеру когда в пробке стоишь. у меня тоже так и на церато и на элантре было

      у меня так же это нормально

    • подъёмник монтажка и вперед проверять рычаги

      Изменено пользователем FIXX
×