Максим

Модератор
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 611

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Максим

  1. Комплектация Comfort

    Максим ответил Максим в теме Комплектации и цены Kia Rio 2017

    Новый Киа Рио седан 2017 4 поколение 1.6 (123 л.с.) передний привод механическая коробка передач комплектация Комфорт Цена данного автомобиля на момент публикации видеообзора: 754 900 рублей.

  2. ДХО Kia Rio 2017

    Максим ответил Максим в теме Свет и оптика (общие)

  4. Две победы подряд — уже закономерность! Этим летом KIA подтвердила лидерство в авторитетном рейтинге качества новых автомобилей J.D. Power.
  8. Тест-драйв Kia Rio: Легкость бытия Что требуется от городского автомобиля? Компактность, простота управления, динамика и приличная геометрия, чтобы не ломать бамперы на парковках. Мы протестировали новый Kia Rio, и оказалось, что он имеет все качества, чтобы продолжать оставаться бестселлером среди городских автомобилей. Хорошее не испортили! Как мы упомянули, маленькая модель Kia является бестселлером, занимая первые строчки рейтинга продаж в России. Что в этом случае главное при ее обновлении? Правильно - не испортить. Нет, это не просто фейслифт: автомобиль получил измененную платформу, став чуть длиннее, расширился салон и общий силуэт стал немного "спортивнее". Новый Kia Rio изменился не только внешне Пропорции с длинным капотом и укороченным багажником явно к лицу новой машине, а задние фонари, объединенные общей линией, визуально делают ее еще и солидной. Новый Rio на городских улицах смотрится очень органично: это настоящий сити-кар В экстерьере теперь нет отсыла к азиатским чертам - машина не старается выглядеть дороже, чем стоит. Кто-то критикует, но мне это понравилось. Конечно, дизайнеры не обошлись без оригинальных "фишек", вроде "бумерангов", куда вписаны противотуманки и задние катафоты. При всем этом выглядит она очень свежо и радует легкостью и простотой линий. Забегая вперед, скажу, что это нашло отражение и в поведении машины. Спокойствие и стиль. Изменился и салон. Причем, если внешность требует некоторой адаптации вкуса, то внутри дизайнеры "выстрелили" сразу по всем потенциальным покупателям - интерьер стал лучше во всем. В интерьере нового KIA Rio четко прослеживается влияние "европейской" школы дизайна Материал - простой пластик, но он очень неплох на вид и не досаждает никакими скрипами. Приборная панель не имеет колодцев для основных шкал, но именно это и придает гармонии городской машине. И, на мой взгляд, самое лучшее, что удалось интерьерщикам - архитектура передней панели в комплексе. Садясь за руль нового Rio, понимаешь, что это автомобиль малого класса, но глаза постоянно говорят, будто сидишь в классе D. Камера заднего вида + парктроники - это удобно и безопасно Это сугубо личное впечатление, однако, кажется, что художники и хотели достичь именно этого эффекта. Спокойные контуры центральной консоли, упомянутая "приборка" и протянутая во всю ширину горизонтальная линия - все это дает результат. Эргономика Rio на "пять": все под рукой, "большому" водителю не тесно Не чувствуешь, что машина - на самом деле маленькая, абсолютно нет! Кстати, объемный 500-литровый багажник тоже намекает на авто большего класса. Эргономика водительского места порадовала - все под рукой, обзор просто отличный. Внутри особенно понравились сиденья. Лопатки четко вписываются в отформованный профиль кресел, а боковая поддержка не дает повод искать, за что подержаться в поворотах. Удобно не только за рулем, но и сзади - места тут побольше, чем старом Rio, как в ногах, так и над головой. Подогрев сидений в нашей машине есть не только на передних сиденьях – роскошь явно высшего класса! - отличный климат-контроль. Руль регулируется как по наклону, так и по вылету. Пожалуй, все, что требуется для комфорта в поездках. Так и поедем же! Двигатель с маленьким "бонусом". Двигатель серии Gamma, который стоял на предыдущем Rio, модернизировали. Он имеет фазовращатели на впуске и выпуске, а также поршневые кольца с уменьшенным трением. Мощность его - 123 л.с. В сочетании с 6-ступенчатым "автоматом" это дает возможность ехать расслабленно - как в пробках, так и на трассе. KIA Rio на трассе Динамика машины с АКПП вполне удовлетворила в городе - легкий седан бодро набирал скорость, не было никаких провалов при трогании. KIA Rio новой генерации Похоже, вот они - регулируемые фазы и длина впуска. Работают. При всем этом чувствуется, что двигатель любит высокие обороты. Если продавить педаль газа в пол на трассе, то "автомат" полсекунды дает ему раскрутиться на низших передачах, и уже потом, подав громкий голос, мотор ускоряет машину. В машине было пятеро мужчин плюс багаж, но динамика осталась на хорошем уровне. Вообще, в пути я думал, какой термин лучше всего опишет характер новой машины. Легкость! Невесомые педали, легчайший руль, понятный "автомат" доставили удовольствие, когда я "протискивался" в своем дворе, заставленном соседскими машинами. В тесном дворе спального района на KIA Rio чувствуешь себя спокойно... Подвеска и клиренс позволили легко запрыгнуть на любой бордюр, а в виде исключения - даже проехать по лесной дорожке, устланной корнями деревьев. ...а клиренс позволяет даже "запрыгнуть" на кромку бюрдюра Все правильно - владельцу городской машины тоже можно иногда выезжать на пикник, нет проблем. Российская грунтовка по дороге на пикник - KIA Rio не помеха! В общем, все просто и без напряжения - на дороге Kia не заставляет полностью сосредоточиться на себе. Она уверенно держит траекторию, не "гуляя" в колее, только добавить бы шумоизоляции... KIA Rio 2017 Было время подумать о том, как в 60-е годы корейцы ворвались на мировой рынок, начав с банальных копий известных брендов, а теперь уверенно сами стали хедлайнерами. И не только на российском рынке. Машина для всех. Однозначно, новый Kia Rio не потеряет своего покупателя. Несмотря на то, что лично я люблю машины побольше и "позлее", большинству покупателей он "зайдет на ура". У Rio есть все шансы стать новым бестеллером на российском рынке К нему не нужно привыкать, потому особенно, по моему мнению, новинка подойдет женщинам. Впрочем, и молодые парни, которые только начинают свой путь автомобилиста, с удовольствием возьмут его. Кстати, статистика говорит, что очень часто такие категории покупателей и оформляют себе эту модель. Они, однозначно, не прогадали. carzclub.ru Просмотр полной статья
  9. Тест-драйв Kia Rio: Легкость бытия Что требуется от городского автомобиля? Компактность, простота управления, динамика и приличная геометрия, чтобы не ломать бамперы на парковках. Мы протестировали новый Kia Rio, и оказалось, что он имеет все качества, чтобы продолжать оставаться бестселлером среди городских автомобилей. Хорошее не испортили! Как мы упомянули, маленькая модель Kia является бестселлером, занимая первые строчки рейтинга продаж в России. Что в этом случае главное при ее обновлении? Правильно - не испортить. Нет, это не просто фейслифт: автомобиль получил измененную платформу, став чуть длиннее, расширился салон и общий силуэт стал немного "спортивнее". Новый Kia Rio изменился не только внешне Пропорции с длинным капотом и укороченным багажником явно к лицу новой машине, а задние фонари, объединенные общей линией, визуально делают ее еще и солидной. Новый Rio на городских улицах смотрится очень органично: это настоящий сити-кар В экстерьере теперь нет отсыла к азиатским чертам - машина не старается выглядеть дороже, чем стоит. Кто-то критикует, но мне это понравилось. Конечно, дизайнеры не обошлись без оригинальных "фишек", вроде "бумерангов", куда вписаны противотуманки и задние катафоты. При всем этом выглядит она очень свежо и радует легкостью и простотой линий. Забегая вперед, скажу, что это нашло отражение и в поведении машины. Спокойствие и стиль. Изменился и салон. Причем, если внешность требует некоторой адаптации вкуса, то внутри дизайнеры "выстрелили" сразу по всем потенциальным покупателям - интерьер стал лучше во всем. В интерьере нового KIA Rio четко прослеживается влияние "европейской" школы дизайна Материал - простой пластик, но он очень неплох на вид и не досаждает никакими скрипами. Приборная панель не имеет колодцев для основных шкал, но именно это и придает гармонии городской машине. И, на мой взгляд, самое лучшее, что удалось интерьерщикам - архитектура передней панели в комплексе. Садясь за руль нового Rio, понимаешь, что это автомобиль малого класса, но глаза постоянно говорят, будто сидишь в классе D. Камера заднего вида + парктроники - это удобно и безопасно Это сугубо личное впечатление, однако, кажется, что художники и хотели достичь именно этого эффекта. Спокойные контуры центральной консоли, упомянутая "приборка" и протянутая во всю ширину горизонтальная линия - все это дает результат. Эргономика Rio на "пять": все под рукой, "большому" водителю не тесно Не чувствуешь, что машина - на самом деле маленькая, абсолютно нет! Кстати, объемный 500-литровый багажник тоже намекает на авто большего класса. Эргономика водительского места порадовала - все под рукой, обзор просто отличный. Внутри особенно понравились сиденья. Лопатки четко вписываются в отформованный профиль кресел, а боковая поддержка не дает повод искать, за что подержаться в поворотах. Удобно не только за рулем, но и сзади - места тут побольше, чем старом Rio, как в ногах, так и над головой. Подогрев сидений в нашей машине есть не только на передних сиденьях – роскошь явно высшего класса! - отличный климат-контроль. Руль регулируется как по наклону, так и по вылету. Пожалуй, все, что требуется для комфорта в поездках. Так и поедем же! Двигатель с маленьким "бонусом". Двигатель серии Gamma, который стоял на предыдущем Rio, модернизировали. Он имеет фазовращатели на впуске и выпуске, а также поршневые кольца с уменьшенным трением. Мощность его - 123 л.с. В сочетании с 6-ступенчатым "автоматом" это дает возможность ехать расслабленно - как в пробках, так и на трассе. KIA Rio на трассе Динамика машины с АКПП вполне удовлетворила в городе - легкий седан бодро набирал скорость, не было никаких провалов при трогании. KIA Rio новой генерации Похоже, вот они - регулируемые фазы и длина впуска. Работают. При всем этом чувствуется, что двигатель любит высокие обороты. Если продавить педаль газа в пол на трассе, то "автомат" полсекунды дает ему раскрутиться на низших передачах, и уже потом, подав громкий голос, мотор ускоряет машину. В машине было пятеро мужчин плюс багаж, но динамика осталась на хорошем уровне. Вообще, в пути я думал, какой термин лучше всего опишет характер новой машины. Легкость! Невесомые педали, легчайший руль, понятный "автомат" доставили удовольствие, когда я "протискивался" в своем дворе, заставленном соседскими машинами. В тесном дворе спального района на KIA Rio чувствуешь себя спокойно... Подвеска и клиренс позволили легко запрыгнуть на любой бордюр, а в виде исключения - даже проехать по лесной дорожке, устланной корнями деревьев. ...а клиренс позволяет даже "запрыгнуть" на кромку бюрдюра Все правильно - владельцу городской машины тоже можно иногда выезжать на пикник, нет проблем. Российская грунтовка по дороге на пикник - KIA Rio не помеха! В общем, все просто и без напряжения - на дороге Kia не заставляет полностью сосредоточиться на себе. Она уверенно держит траекторию, не "гуляя" в колее, только добавить бы шумоизоляции... KIA Rio 2017 Было время подумать о том, как в 60-е годы корейцы ворвались на мировой рынок, начав с банальных копий известных брендов, а теперь уверенно сами стали хедлайнерами. И не только на российском рынке. Машина для всех. Однозначно, новый Kia Rio не потеряет своего покупателя. Несмотря на то, что лично я люблю машины побольше и "позлее", большинству покупателей он "зайдет на ура". У Rio есть все шансы стать новым бестеллером на российском рынке К нему не нужно привыкать, потому особенно, по моему мнению, новинка подойдет женщинам. Впрочем, и молодые парни, которые только начинают свой путь автомобилиста, с удовольствием возьмут его. Кстати, статистика говорит, что очень часто такие категории покупателей и оформляют себе эту модель. Они, однозначно, не прогадали. carzclub.ru
  10. KIA реализовала по новым госпрограммам около 1300 автомобилей Компания KIA Motors Rus, которая с середины июля присоединилась к новым госпрограммам субсидирования процентной ставки «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», по состоянию на 15 августа реализовала по ним 650 и 632 автомобиля соответственно. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-службе KIA Motors Rus, отметив, что обе программы пользуются у клиентов равной популярностью и стали хорошим инструментом продажи автомобиля. Напомним, действие новых госпрограмм распространяется на три модели из линейки KIA: Rio, Cerato и KIA Sorento второго поколения. Как отмечается, семейный кроссовер KIA Sorento стал самым крупным и просторным автомобилем во всем списке моделей, на которые распространяются новые российские государственные программы. По данным KIA Motors Rus, в июле из всех проданных автомобилей по новым программам Rio занял 91%, Cerato – 8%, Sorento XM – 1%. «Запуск данных программ очень удачно совпал с запуском нового Rio, что подстёгивает интерес к нему, а также делает его очень доступным автомобилем», – отмечают в пресс-службе KIA Motors Rus. В рамках программ «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» предусмотрена сниженная на 6,7% ставка кредитования и возможность нулевого первоначального взноса. Минимальная ставка по тарифам банков-партнеров KIA Finance составляет в рамках этих программ 6,0%. Программа «Первый автомобиль» предлагается имеющим водительское удостоверение клиентам, никогда ранее не владевшим личным автомобилем (в том числе не имеющих автокредитов в 2017 году). Программа «Семейный автомобиль» ориентирована на лиц, имеющих двух и более несовершеннолетних детей, и также не имеющих автокредитов в 2017 году. Стоимость охватываемых новыми государственными программами автомобилей ограничена 1 млн 450 тыс. рублей. Помимо сниженной ставки, выгода клиента образуется за счет предоставления банком субсидии (10% от стоимости транспортного средства) в счет первоначального взноса. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в июле российские дилеры KIA реализовали 16187 автомобилей, что на 37% больше по сравнению с прошлым годом. По итогам семи месяцев 2017 года в России было продано 101376 автомобилей KIA (+24%). Таким образом, KIA сохраняет лидирующие позиции среди всех представленных в России иностранных автомобильных брендов. autostat.ru Просмотр полной статья
  11. KIA реализовала по новым госпрограммам около 1300 автомобилей Компания KIA Motors Rus, которая с середины июля присоединилась к новым госпрограммам субсидирования процентной ставки «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», по состоянию на 15 августа реализовала по ним 650 и 632 автомобиля соответственно. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-службе KIA Motors Rus, отметив, что обе программы пользуются у клиентов равной популярностью и стали хорошим инструментом продажи автомобиля. Напомним, действие новых госпрограмм распространяется на три модели из линейки KIA: Rio, Cerato и KIA Sorento второго поколения. Как отмечается, семейный кроссовер KIA Sorento стал самым крупным и просторным автомобилем во всем списке моделей, на которые распространяются новые российские государственные программы. По данным KIA Motors Rus, в июле из всех проданных автомобилей по новым программам Rio занял 91%, Cerato – 8%, Sorento XM – 1%. «Запуск данных программ очень удачно совпал с запуском нового Rio, что подстёгивает интерес к нему, а также делает его очень доступным автомобилем», – отмечают в пресс-службе KIA Motors Rus. В рамках программ «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» предусмотрена сниженная на 6,7% ставка кредитования и возможность нулевого первоначального взноса. Минимальная ставка по тарифам банков-партнеров KIA Finance составляет в рамках этих программ 6,0%. Программа «Первый автомобиль» предлагается имеющим водительское удостоверение клиентам, никогда ранее не владевшим личным автомобилем (в том числе не имеющих автокредитов в 2017 году). Программа «Семейный автомобиль» ориентирована на лиц, имеющих двух и более несовершеннолетних детей, и также не имеющих автокредитов в 2017 году. Стоимость охватываемых новыми государственными программами автомобилей ограничена 1 млн 450 тыс. рублей. Помимо сниженной ставки, выгода клиента образуется за счет предоставления банком субсидии (10% от стоимости транспортного средства) в счет первоначального взноса. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в июле российские дилеры KIA реализовали 16187 автомобилей, что на 37% больше по сравнению с прошлым годом. По итогам семи месяцев 2017 года в России было продано 101376 автомобилей KIA (+24%). Таким образом, KIA сохраняет лидирующие позиции среди всех представленных в России иностранных автомобильных брендов. autostat.ru
  12. Лидеры авторынка в федеральных округах в 1 полугодии 2017 года Специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» провели исследование рынка новых легковых автомобилей в России и определили пятерку лидеров в федеральных округах по итогам 1 полугодия 2017 года. Согласно результатам исследования, в восьми округах РФ лидерами рынка являются всего лишь пять моделей: LADA Granta, Hyundai Solaris, KIA Rio, LADA Vesta, Toyota RAV4. Самый продаваемый автомобиль в России в этом году – KIA Rio - добился звания лидера рынка сразу в трех федеральных округах: Центральном, Южном и Уральском. Также эта модель удерживает первенство в столице России. Hyundai Solaris – первенствует в двух федеральных округах: Северо-Западном и Сибирском. Кроме того, он лидирует на рынке «северной столицы» - в Санкт-Петербурге. LADA Granta осталась бестселлером только в Приволжском ФО. Отметим также, что на Северном Кавказе лидерство принадлежит LADA Vesta (в 2016 году на этом рынке первенство принадлежало LADA Priora, но теперь «приора» опустилась на третью позицию), а на Дальнем Востоке – Toyota RAV4. autostat.ru Просмотр полной статья
  13. Лидеры авторынка в федеральных округах в 1 полугодии 2017 года Специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» провели исследование рынка новых легковых автомобилей в России и определили пятерку лидеров в федеральных округах по итогам 1 полугодия 2017 года. Согласно результатам исследования, в восьми округах РФ лидерами рынка являются всего лишь пять моделей: LADA Granta, Hyundai Solaris, KIA Rio, LADA Vesta, Toyota RAV4. Самый продаваемый автомобиль в России в этом году – KIA Rio - добился звания лидера рынка сразу в трех федеральных округах: Центральном, Южном и Уральском. Также эта модель удерживает первенство в столице России. Hyundai Solaris – первенствует в двух федеральных округах: Северо-Западном и Сибирском. Кроме того, он лидирует на рынке «северной столицы» - в Санкт-Петербурге. LADA Granta осталась бестселлером только в Приволжском ФО. Отметим также, что на Северном Кавказе лидерство принадлежит LADA Vesta (в 2016 году на этом рынке первенство принадлежало LADA Priora, но теперь «приора» опустилась на третью позицию), а на Дальнем Востоке – Toyota RAV4. autostat.ru
  15. Отзывы с первых тест-драйвов нового KIA Rio!
  16. Динамика разгона корейцев Kia Rio 1.4MT, 1.6AT4 и новейшего автомата 1.6AT6. Распространяется также на Hyundai Solaris.
  19. Новый Kia Rio или подержанная иномарка? Экспертиза ЗР Подбираем альтернативу новому Kia Rio среди автомобилей с пробегом. Частенько при покупке бюджетной иномарки возникает резонный вопрос: «А, может, ну ее, новую? И лучше взять автомобиль с пробегом, но классом повыше?» Вопрос логичный: выбор на вторичке куда богаче. За точку отсчета мы возьмем новый Kia Rio в средней комплектации Comfort с автоматом и 1,6-литровым мотором. Наверняка это будет наиболее востребованным вариантом. Такая машина обойдется в 800 000 рублей. В качестве альтернативы рассмотрим пять классов автомобилей: гольф-класс, бизнес-седан, среднеразмерный кроссовер, седан премиум бренда и премиальный полноразмерный кроссовер. Посмотрим, что можно выбрать за 800 — 850 тысяч рублей. Из каждого класса мы возьмем по одному довольно популярному представителю. Гольф-класс Skoda Octavia Skoda Octavia Один из лидеров гольф-класса — Skoda Octavia третьего поколения. За 800–850 тысяч можно купить даже годовалый автомобиль. Скорее всего это будет 1,6-литровая версия с механикой в простенькой комплектацией. Или, как альтернатива — трех-четырех летняя Октавия с мощным 180-сильным турбомотором и роботом DSG. Пробег таких автомобилей будет порядка 60–70 тысяч км. Очевидное достоинство — очень просторный салон с великолепной эргономикой, гигантский багажник и отличные ходовые качества. Многие до сих пор опасаются недостаточной надежности турбомоторов и роботизированных коробок передач. Хотя в последние годы такие агрегаты служат все дольше. Впрочем, в качестве альтернативы есть базовый атмосферный двигатель в паре с классическим шестиступенчатым автоматом, с которым автомобиль обладает весьма достойной динамикой разгона. Бизнес-седан Toyota Camry Toyota Camry Camry давно застолбила за собой звание бестселлера класса. Многие до сих пор считают, что большой седан может быть только черным, и только Camry. Плюс магия бренда Toyota, славящегося своей надежностью. Отсюда и стоимость. За цену нового Rio можно купить трех-пятилетний автомобиль, а пробег большинства экземпляров уже переваливает за 100 000 км. К надежности стоит добавить и отличный комфорт. Но содержание будет недешевым: ТО нужно проходить каждые 10 000 км. Желание оформить каско «обломают» высоченные цены. Да и про любовь угонщиков к этой модели не стоит забывать. Среднеразмерный кроссовер Nissan X-Trail Nissan X-Trail А может, обратить внимание на кроссоверы? Например, на один из бестселлеров-среднеразмерников — Nissan X-Trail. Само собой, на автомобиль нынешнего поколения рассчитывать не приходится. А вот на предыдущее Т31 — вполне. Причем на полноприводный вариант, прошедший рестайлинг. Если двухлитровый мотор устраивает, то можно найти автомобиль 2013 года с пробегом 80–90 тысяч км. Ну а если хочется модификацию мощнее — со 170-сильным 2,5-литровым агрегатом, то скорее всего придется рассчитывать на машины на пару лет старше. Глобальных проблем с надежностью у Икс-Трейла нет. Разве что вариатор требует профилактического ремонта с заменой ремня примерно на 150–160 тысячах км пробега. Седан премиум-класса BMW 3-й серии BMW 3-й серии Как насчет премиума? При слове «премиум» на ум в первую очередь приходит «большая немецкая тройка». За восемь сотен можно присмотреться к обновленной BMW третьей серии с кузовом Е90. Если вам хочется автомобиль посвежее, то за эти деньги можно поискать машину 2010–2011 года. Под капотом — четырехцилиндровый мотор (136 или 156 л.с.) и автомат. Если хочется быстрее, то за схожую сумму это уже будут экземпляры 2008–2009 года с пробегом 150–160 тысяч км. При этом можно рассчитывать на шестицилиндровые моторы и полный привод. Однако нужно не поскупиться на диагностику, ибо потом можно влететь на дорогостоящий ремонт. А еще обязательно покажите автомобиль кузовщикам — предыдущие владельцы вряд ли спокойно ездили, и многие автомобили побывали в авариях. Большой премиальный кроссовер Volvo XC90 Volvo XC90 А можно ли рассмотреть большой, да еще и престижный кроссовер? Вполне! Например, Volvo XC90 первого поколения. В отличие от предыдущих примеров, у Volvo объем двигателя не повлияет на год выпуска. Тут роль играет исключительно состояние и пробег. Самые популярные моторы, которые встречаются на рынке, — бензиновая «турбопятерка» объемом 2,5 литра и 2,4-литровый дизель. Они же самые надежные. За цену нового Kia Rio с автоматом можно присмотреть автомобили 2007–2010 года. А пробег таких экземпляров приближается, а то и переваливает за отметку в 200 тысяч км. Однако бояться не стоит, ибо XC90, особенно с указанными двигателями, — машина довольно надежная. Но, как и в случае с BMW, здесь обязательна диагностика. Причем нужно найти сервис с фирменной программой диагностики VIDA. Вывод: Как мы видим, в качестве альтернативы новому Rio с автоматом есть большой выбор автомобилей с пробегом. В том числе и престижных марок. Однако стоит трезво оценивать свои силы. Премиума не нужно бояться как огня. И в большинстве случаев, как с той же BMW, скрученный пробег можно вычислить во время диагностики. Обязательно закладывайте бюджет на диагностику! Иначе можно нарваться на кота в мешке. А серьезный ремонт дорогого в прошлом автомобиля может сильно опустошить бюджет. К тому же важно понимать, что даже при наличии большого количества хорошего «неоригинала» на рынке запчастей, их стоимость все-таки относительно высока. Как и стоимость расходников. В том числе шин, особенно в случае с кроссовером. Так что на последние деньги подержанный автомобиль престижной марки брать не стоит. А вот если у вас есть небольшой запас по средствам на диагностику, а еще лучше знакомый профильный сервис, то почему бы и нет. С более «народными» автомобилями ситуация несколько иная. Те же большие седаны, в первую очередь азиатские, несомненно будут свежее. Но если по технической части проблем, скорее всего, не найдете, то состояние лакокрасочного покрытия и салона наверняка окажется даже хуже, чем у более пожилых представителей премиум-класса. И если для вас это важный момент, то альтернатива в виде четырех-пятилетнего большого седана выглядит не очень привлекательной. Так же, как и среднеразмерный кроссовер. По нашему мнению, хорошим вариантом может стать С-класс. Помимо упомянутой Октавии, есть Ford Focus, Volkswagen Jetta, Kia cee'd, Hyundai Elantra и много чего еще. За восемь сотен это будет довольно свежий автомобиль, оснащенный как минимум не хуже. Само собой, и в этом случае лучше провести диагностику. Но состояние, скорее всего, будет неплохим. Можно даже рассчитывать на действующую заводскую гарантию. При этом расходы на дальнейшую эксплуатацию не сильно отличаются от содержания машины класса В. Зато вы получите более просторный салон и багажник. С этой точки зрения автомобили гольф-класса с небольшим пробегом — достойная альтернатива новому Kia Rio. zr.ru Просмотр полной статья
  20. Новый Kia Rio или подержанная иномарка? Экспертиза ЗР Подбираем альтернативу новому Kia Rio среди автомобилей с пробегом. Частенько при покупке бюджетной иномарки возникает резонный вопрос: «А, может, ну ее, новую? И лучше взять автомобиль с пробегом, но классом повыше?» Вопрос логичный: выбор на вторичке куда богаче. За точку отсчета мы возьмем новый Kia Rio в средней комплектации Comfort с автоматом и 1,6-литровым мотором. Наверняка это будет наиболее востребованным вариантом. Такая машина обойдется в 800 000 рублей. В качестве альтернативы рассмотрим пять классов автомобилей: гольф-класс, бизнес-седан, среднеразмерный кроссовер, седан премиум бренда и премиальный полноразмерный кроссовер. Посмотрим, что можно выбрать за 800 — 850 тысяч рублей. Из каждого класса мы возьмем по одному довольно популярному представителю. Гольф-класс Skoda Octavia Skoda Octavia Один из лидеров гольф-класса — Skoda Octavia третьего поколения. За 800–850 тысяч можно купить даже годовалый автомобиль. Скорее всего это будет 1,6-литровая версия с механикой в простенькой комплектацией. Или, как альтернатива — трех-четырех летняя Октавия с мощным 180-сильным турбомотором и роботом DSG. Пробег таких автомобилей будет порядка 60–70 тысяч км. Очевидное достоинство — очень просторный салон с великолепной эргономикой, гигантский багажник и отличные ходовые качества. Многие до сих пор опасаются недостаточной надежности турбомоторов и роботизированных коробок передач. Хотя в последние годы такие агрегаты служат все дольше. Впрочем, в качестве альтернативы есть базовый атмосферный двигатель в паре с классическим шестиступенчатым автоматом, с которым автомобиль обладает весьма достойной динамикой разгона. Бизнес-седан Toyota Camry Toyota Camry Camry давно застолбила за собой звание бестселлера класса. Многие до сих пор считают, что большой седан может быть только черным, и только Camry. Плюс магия бренда Toyota, славящегося своей надежностью. Отсюда и стоимость. За цену нового Rio можно купить трех-пятилетний автомобиль, а пробег большинства экземпляров уже переваливает за 100 000 км. К надежности стоит добавить и отличный комфорт. Но содержание будет недешевым: ТО нужно проходить каждые 10 000 км. Желание оформить каско «обломают» высоченные цены. Да и про любовь угонщиков к этой модели не стоит забывать. Среднеразмерный кроссовер Nissan X-Trail Nissan X-Trail А может, обратить внимание на кроссоверы? Например, на один из бестселлеров-среднеразмерников — Nissan X-Trail. Само собой, на автомобиль нынешнего поколения рассчитывать не приходится. А вот на предыдущее Т31 — вполне. Причем на полноприводный вариант, прошедший рестайлинг. Если двухлитровый мотор устраивает, то можно найти автомобиль 2013 года с пробегом 80–90 тысяч км. Ну а если хочется модификацию мощнее — со 170-сильным 2,5-литровым агрегатом, то скорее всего придется рассчитывать на машины на пару лет старше. Глобальных проблем с надежностью у Икс-Трейла нет. Разве что вариатор требует профилактического ремонта с заменой ремня примерно на 150–160 тысячах км пробега. Седан премиум-класса BMW 3-й серии BMW 3-й серии Как насчет премиума? При слове «премиум» на ум в первую очередь приходит «большая немецкая тройка». За восемь сотен можно присмотреться к обновленной BMW третьей серии с кузовом Е90. Если вам хочется автомобиль посвежее, то за эти деньги можно поискать машину 2010–2011 года. Под капотом — четырехцилиндровый мотор (136 или 156 л.с.) и автомат. Если хочется быстрее, то за схожую сумму это уже будут экземпляры 2008–2009 года с пробегом 150–160 тысяч км. При этом можно рассчитывать на шестицилиндровые моторы и полный привод. Однако нужно не поскупиться на диагностику, ибо потом можно влететь на дорогостоящий ремонт. А еще обязательно покажите автомобиль кузовщикам — предыдущие владельцы вряд ли спокойно ездили, и многие автомобили побывали в авариях. Большой премиальный кроссовер Volvo XC90 Volvo XC90 А можно ли рассмотреть большой, да еще и престижный кроссовер? Вполне! Например, Volvo XC90 первого поколения. В отличие от предыдущих примеров, у Volvo объем двигателя не повлияет на год выпуска. Тут роль играет исключительно состояние и пробег. Самые популярные моторы, которые встречаются на рынке, — бензиновая «турбопятерка» объемом 2,5 литра и 2,4-литровый дизель. Они же самые надежные. За цену нового Kia Rio с автоматом можно присмотреть автомобили 2007–2010 года. А пробег таких экземпляров приближается, а то и переваливает за отметку в 200 тысяч км. Однако бояться не стоит, ибо XC90, особенно с указанными двигателями, — машина довольно надежная. Но, как и в случае с BMW, здесь обязательна диагностика. Причем нужно найти сервис с фирменной программой диагностики VIDA. Вывод: Как мы видим, в качестве альтернативы новому Rio с автоматом есть большой выбор автомобилей с пробегом. В том числе и престижных марок. Однако стоит трезво оценивать свои силы. Премиума не нужно бояться как огня. И в большинстве случаев, как с той же BMW, скрученный пробег можно вычислить во время диагностики. Обязательно закладывайте бюджет на диагностику! Иначе можно нарваться на кота в мешке. А серьезный ремонт дорогого в прошлом автомобиля может сильно опустошить бюджет. К тому же важно понимать, что даже при наличии большого количества хорошего «неоригинала» на рынке запчастей, их стоимость все-таки относительно высока. Как и стоимость расходников. В том числе шин, особенно в случае с кроссовером. Так что на последние деньги подержанный автомобиль престижной марки брать не стоит. А вот если у вас есть небольшой запас по средствам на диагностику, а еще лучше знакомый профильный сервис, то почему бы и нет. С более «народными» автомобилями ситуация несколько иная. Те же большие седаны, в первую очередь азиатские, несомненно будут свежее. Но если по технической части проблем, скорее всего, не найдете, то состояние лакокрасочного покрытия и салона наверняка окажется даже хуже, чем у более пожилых представителей премиум-класса. И если для вас это важный момент, то альтернатива в виде четырех-пятилетнего большого седана выглядит не очень привлекательной. Так же, как и среднеразмерный кроссовер. По нашему мнению, хорошим вариантом может стать С-класс. Помимо упомянутой Октавии, есть Ford Focus, Volkswagen Jetta, Kia cee'd, Hyundai Elantra и много чего еще. За восемь сотен это будет довольно свежий автомобиль, оснащенный как минимум не хуже. Само собой, и в этом случае лучше провести диагностику. Но состояние, скорее всего, будет неплохим. Можно даже рассчитывать на действующую заводскую гарантию. При этом расходы на дальнейшую эксплуатацию не сильно отличаются от содержания машины класса В. Зато вы получите более просторный салон и багажник. С этой точки зрения автомобили гольф-класса с небольшим пробегом — достойная альтернатива новому Kia Rio. zr.ru
  22. Дилеры KIA приняли около 28 000 предварительных заявок на новый Rio Москва, 14 августа 2017 года – Новое поколение KIA Rio , самой популярной модели на российском рынке [за первое полугодие 2017 года в России было реализовано 46 158 KIA Rio 3-го поколения], очень тепло встречено потребителями. Об успехе новой модели говорит тот факт, что российские дилеры KIA приняли почти 28 000 предварительных заявок на новый KIA Rio [В России под названием KIA Rio представлен иной продукт, чем в других странах мира. Модель разработана специально для российского рынка. По сравнению с одноименной моделью на других рынках KIA Rio российского производства имеет другой кузов и иные габаритные размеры, отличается линейкой двигателей и настройками подвески, а также оснащением, например, уникальным пакетом «Теплые опции»]. Такого результата удалось достичь менее чем за месяц с даты объявления цен и комплектаций – 17 июля 2017 года. Продажи новинки в России стартовали 1 августа 2017 года. Новый KIA Rio был широко представлен потенциальным покупателям во время дилерских мероприятий, прошедших в 90 городах страны на первой неделе августа. Также потенциальным клиентам была предоставлена информация о специальных финансовых инструментах, которые делают приобретение нового Rio еще удобнее и выгоднее. Новый Rio с момента начала продаж принимает участие в государственных программах поддержки автокредитования «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», в рамках которых предусмотрена сниженная на 6,7% ставка кредитования и возможность нулевого первоначального взноса. Минимальная ставка по тарифам Банков-партнеров KIA Finance составляет в рамках этих программ 6,0%. KIA Finance совместно с Русфинанс Банк была разработана уникальная в своем роде программа «Год без платежей» с беспрецедентными условиями: выплаченные за первый год срока кредитования платежи компенсируются клиенту зачислением денежных средств на личный расчетный счет в банке. Также в рамках хорошо зарекомендовавшей себя программы «KIA Легко!» запущена акция «Новый Rio за 150 рублей в день + Страховой Пакет в комплекте». Клиенты KIA, воспользовавшиеся условиями программы обновления автопарка «trade-in», получают дополнительную выгоду в размере 30 000 рублей. Для самых лояльных клиентов KIA Rio в рамках программы KIA trade-in предусмотрены особо выгодные условия: при обмене KIA Rio третьего поколения на модель нового поколения выгода клиента по программе trade-in увеличивается до 50 000 рублей. Все клиенты, оставившие предварительные онлайн-заявки на новый Rio на сайте www.kia.ru до 9 августа 2017 года и прошедшие тест-драйв у официального дилера KIA до 30 сентября 2017 года, становятся участниками конкурса, призами которого являются новейшие смартфоны Samsung Galaxy S8, а самый удачливый из числа успевших в этот срок полностью или в кредит оплатить новый Rio, получит уникальный приз – 100%-ный возврат стоимости автомобиля. На новый KIA Rio распространяются уникальные условия заводской гарантии KIA – 5 лет или 150 000 км пробега. kia.ru Просмотр полной статья
  23. Дилеры KIA приняли около 28 000 предварительных заявок на новый Rio Москва, 14 августа 2017 года – Новое поколение KIA Rio , самой популярной модели на российском рынке [за первое полугодие 2017 года в России было реализовано 46 158 KIA Rio 3-го поколения], очень тепло встречено потребителями. Об успехе новой модели говорит тот факт, что российские дилеры KIA приняли почти 28 000 предварительных заявок на новый KIA Rio [В России под названием KIA Rio представлен иной продукт, чем в других странах мира. Модель разработана специально для российского рынка. По сравнению с одноименной моделью на других рынках KIA Rio российского производства имеет другой кузов и иные габаритные размеры, отличается линейкой двигателей и настройками подвески, а также оснащением, например, уникальным пакетом «Теплые опции»]. Такого результата удалось достичь менее чем за месяц с даты объявления цен и комплектаций – 17 июля 2017 года. Продажи новинки в России стартовали 1 августа 2017 года. Новый KIA Rio был широко представлен потенциальным покупателям во время дилерских мероприятий, прошедших в 90 городах страны на первой неделе августа. Также потенциальным клиентам была предоставлена информация о специальных финансовых инструментах, которые делают приобретение нового Rio еще удобнее и выгоднее. Новый Rio с момента начала продаж принимает участие в государственных программах поддержки автокредитования «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», в рамках которых предусмотрена сниженная на 6,7% ставка кредитования и возможность нулевого первоначального взноса. Минимальная ставка по тарифам Банков-партнеров KIA Finance составляет в рамках этих программ 6,0%. KIA Finance совместно с Русфинанс Банк была разработана уникальная в своем роде программа «Год без платежей» с беспрецедентными условиями: выплаченные за первый год срока кредитования платежи компенсируются клиенту зачислением денежных средств на личный расчетный счет в банке. Также в рамках хорошо зарекомендовавшей себя программы «KIA Легко!» запущена акция «Новый Rio за 150 рублей в день + Страховой Пакет в комплекте». Клиенты KIA, воспользовавшиеся условиями программы обновления автопарка «trade-in», получают дополнительную выгоду в размере 30 000 рублей. Для самых лояльных клиентов KIA Rio в рамках программы KIA trade-in предусмотрены особо выгодные условия: при обмене KIA Rio третьего поколения на модель нового поколения выгода клиента по программе trade-in увеличивается до 50 000 рублей. Все клиенты, оставившие предварительные онлайн-заявки на новый Rio на сайте www.kia.ru до 9 августа 2017 года и прошедшие тест-драйв у официального дилера KIA до 30 сентября 2017 года, становятся участниками конкурса, призами которого являются новейшие смартфоны Samsung Galaxy S8, а самый удачливый из числа успевших в этот срок полностью или в кредит оплатить новый Rio, получит уникальный приз – 100%-ный возврат стоимости автомобиля. На новый KIA Rio распространяются уникальные условия заводской гарантии KIA – 5 лет или 150 000 км пробега. kia.ru
  25. Голосовое управление