Да интересная ситуация вышла. Ведь, в принципе, я поклонник Audi... Вообщем собрались поменять машину, так как наш ситр хоть и служил верой и правдой 8 лет, но здравый смысл подсказывал уже о смене авто, комплект резины нужно было обновлять и ходовочку, по-хорошему, пора бы перебрать - это же безопасность. Примерно прикинув сколько нужно будет вложить - было решено скинуть авто и брать новый, на гарантии, чтобы не париться. Поехал сразу же в AUDI центр, по комплектациям особо не смотрел и не выбирал -ведь все мы знаем какие суммы стоят там допы. Вообщем самый главный критерий по ауди был-бензиновый мотор, мощнее чем на предыдущем авто и обязательно на Quattro. Да и еще почему именно а5, а не а4 или а6 - кокпит, влюбился в а5 именно из-за кокпита, в машине сидел так, как будто ее шили, снимая с меня мерки. Стоимость наших хотелок на данный авто была в среднем 2.7т.р. Проали менеджеры эту продажу потому-что мутно и не ясно прикидывали нам трейд ин, собственно и ценник, если честно, для меня кусался. Вообщем решили отложить пока покупку, ведь ни на что другое уже смотреть не хотелось, мы четко видели нашу мечту и это был именно этот авто. Решили пока купить обычную, практичную, не дорогую в обслуживании жоповозку, уже было пофиг какую. Пошерестив рынок - в качестве тачки для картошки приглянулся KIA Soul ( в топе хороший двигатель, хорошие материалы отделки и демократичный ценник). И чисто случайно мой взор упал на черный KIA Stinger, я конечно ранее видел по нему видеообзоры, но они как-то не цепляли, собственно как и сам авто, поэтому всегда пролистывал. Тогда в салоне я даже не подходил к нему, да и не узнал, что эта именно та машина из неприглядных мне обзоров, выглядят они совершенно по разному в жизни и на экране. В салоне я даже боялся смотреть на него - ибо думал что этот космический корабль наверно и стоит как космос, а затрав уже хватило с ауди. Благо, менеджер потом сказал что этот стингер стоит не намного дороже топового соула (там стояло черное жало в простенькой комплектации). С виду он приглянулся мне, на тот момент если сказать честно, то его экстерьер осел в душе сильнее чем ауди, особенно его жопа, напоминающая мне любимую задницу мазды RX-7, а присев в него, я сразу ощутил те знакомые чувства, какие мне дал кокпит а5 - праткически 1в1. Вообщем с повозкой для картошки решено было повременить и брать "китайский аналог" Ингольштадтского любимца для души. Решили брать в своем городе, так как тут есть представительство KIA, в наличии был только белый, а хотели только черный, решили заказать именно его. На следующий день мне звонят менеджеры из KIA и говорят что у них есть черный, но только в комплектации GT Line, которую я не собирался брать - ибо ценник ауди а5, за которой я бы лучше и уехал имея такие деньги. Далее случилось то что случилось, решил просто посмотреть этот авто в этой комплектации, посмотреть разницу так сказать. Эта машина оказалась с бордовым салоном - а это совершенно другой вид, нежели все черное, + набор всевозможных опций, проекция, хорошая музыка, люк - так въелись в мое сознание, что простую версию я уже не хотел, но на эту все равно не хватало средств, про ауди уже как-то забыл. Руководитель нашего отделения KIA уж очень хотел ее скинуть ибо их обязывают брать эти комплектации на тест, в тест они ее катать не хотели - ибо потери по деньгам, да и спрос на эти авто говорил о том, что это замершие деньги в бизнесе. Вообщем они сделали на нее хорошее предложение в виде допов в подарок (пленка - капот, крылья, фары, сетка радиатора, защита двигателя и коробки), взяли наш ситр по той цене, за которую мы хотели его продать и небольшую рассрочку, которой мы так и не воспользовались, а наковыряли со всех дыр недостающую сумму). Извиняюсь что много букв, как итог купили мы его из-за того что KIA, несмотря на то, что не облизывают своих клиентов как в Audi, сделали более выгодное предложение и пошли навстречу клиенту. Владея им 5 месяцев, скажу честно разочарований что это не ауди а5 нет. Он вполне удовлетворил нас, а принимая во внимание его значительно дешевое содержание, чем ауди оставил нас удовлетворенными покупкой, без намека на то что купили что-то дорогое не стоящее своих денег. Единственное разочарование пока - это сборка салона (скрипуны и скрежеты уже присутствуют) говая передняя оптика, кожа низкого качества и неудобная посадка задних пассажиров, к слову в а5, при том же кузове сзади садиться очень удобно, в этом плане до немцев им еще далеко.... Stinger и его продавцы заставили посуетиться ради этой покупки, в ауди нет - вот собственно и ответ на вопрос почему это киа а не ауди, но если можно было бы отмотать время назад, когда насуетили недостающие деньги, но еще не купили стингера, я бы поехал дожимать манагеров в ауди. Еще хочу сказать Стингеру- спасибо, 4 месяца ездил на нем как на ролс-ройсе, ловя восхищенные взгляды жителей города, пока я был первым в городе и его еще не знали, а это очень сильно доставляло..... Ну и поскольку пост перенесли в тему Stinger VS A5 spotback, добавлю что немецкая повозка с таким набором опций как у GT Line будет стоить примерно 4+т.р., а с комплектацией в стоимость стингера жтлайна - останется чувство обделенности и неполноты. Так что покупкой доволен, что-то потерял, что-то приобрел....
