Alexander

Участник Kia Club
  • Публикаций

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Alexander

  1. кому удалось взять тест-драйв рио хлайн где-то по легкому бездорожью, или дилеры только по городу катают?
  2. нет никакой конкретики. я бы не стал ждать если покупка уже запланирована. а если это будет через полгода? а если они проведут тесты, в которых окажется, что это негативно отразится на ходовых характеристиках и откажутся от этой затеи? )
  3. да, есть такое дело, таковы требования по евро5, но возможно новая прошивка эту проблему решит. говорят на двигатель 1,4 уже ест новая прошивка у официалов.
  4. @Руслан информация такая появилась, но никакой конкретики, а тем более сроков.
  5. @Joker да, около 80 тыс. получается скидка
  6. Сам выбираю между новым рио седаном и x-line, возможно что когда будет с увеличенным клиренсом отдам предпочтение второму, хотя привык больше к седану, у меня дорестайл.
  7. привет. я работаю на производстве, пока ничего конкретно сказать не могу, не думаю будет возможность модернизации на уже вышедших с конвейера машин.
  8. @Yura 76 спасибо! значит прислушиваются к мнениям покупателей. может решили что экономить на этом не стоит. но вот на солярисах почему-то ее пока не делают, только на рио
  9. @Ecoman видимо легче всего было поднять на 10 мм, но маркетинг диктует свои правила действительно с конкурентами надо считаться
  10. Сейчас планируется модернизировать подвеску на хлайн для того чтобы сделать клиренс повыше. Возможно что уже весной этого года появится x-line с более высоким клиренсом, но насколько мм поднимут пока секретная информация.
  11. всем привет! давно читаю этот форум, спасибо всем за интересные темы! я работаю на этом заводе, фотографировать нам запрещено, но могу уже сообщить что теплоизоляция (она же шумка) на rio седанах и x-line теперь устанавливается штатно. так что тем кто будет покупать в феврале, скорее всего уже попадется рио с шумкой) сам пока на рио дорестайле. планирую купить новый rio или x-line, еще думаю. принимайте в клуб!