Autostudio

duboviigaai Скорее всего в настройках сигнализации выключено постоянное соединение. Необходимо перепрограммировать систему.

duboviigaai Добрый день! Что за Пандора стоит? Какое приложение используете?

Добрый день! Не всегда автомобиль оборудован с завода передними датчиками парковки, что несколько затрудняет парковку в условиях плотной городской застройки. Мы знаем как исправить это! Для повышения комфорта добавили дополнительный парктроник на передний бампер(в комплектации есть парковочная система на заднем бампере). Выбрали модель LED 14 от AAALine. Среди особенностей этой модели парктроника следует отметить доступную стоимость, отличное качество и минималистичный дизайн дисплея! Будем рады Вас видеть!

Установка базового противоугонного комплекса на примере Mitsubishi Pajero Sport Выполнили монтаж противоугонного комплекса c бесконтактной меткой и GSM оповещением. За основу использовали систему Starline S96 V2, под капотом удаленный модуль R6(управляет блокиратором капота и блокировкой двигателя, доступ под капот закрыт надежным электромеханическим блокиратором Defentime V5, заблокировали диагностический разъем и конечно же не забыли про комфорт - организовали функцию дистанционный запуск двигателя с сохранением штатных ключей от авто. Будем рады видеть Вас!

Добрый день! Представляем Вашему вниманию вариант, как можно максимально бюджетно постараться решить вопрос с автозапуском на базе современной системы. По итогу установили современную сигнализацию с противоразбойной меткой, GSM оповещением и функцией дистанционный запуск двигателя с сохранением штатных ключей от авто. Данная система является отличной базой для построения полноценного противоугонного охранного комплекса, к которому мы вернемся в ближайшее время(как минимум необходимо добавить удаленный модуль блокировки под капот и закрыть доступ в подкапотное пространство электромеханическим блокиратором). Будем рады Вас видеть!

Pandora: борьба с блокировками Развернувшиеся события в мире, привели к увеличению блокировок Internet-пространства между сторонами, поддерживающими разные стороны конфликта. Так блокировку российских IP-адресов ввели многие страны Евросоюза, США, Канада, Великобритания и другие страны. Справедливости ради нужно сказать, что проблемы с взаимной доступностью информационного поля и без того постоянно беспокоили, но последние несколько недель блокировки стали просто тотальными, невзирая на то, что страдают в первую очередь обычные пользователи, жители этих стран. Это явление не обошло стороной и предоставленный нами на безвозмездной основе (бесплатно) телеметрический сервис p-on.ru. Наши потребители по всему миру начали жаловаться на сбои в работе сервиса, а мы стали искать причины. Чаще всего оказывалось, что блокировку российских IP-адресов делали национальные операторы сотовой связи. Причем, MVNO-операторы (виртуальные операторы, у которых за душой нет почти ничего, кроме названия на SIM-карте) оказались значительно злостнее реальных операторов, у которых есть оборудование и значимые количества абонентов. Поэтому, наши специалисты обеспечения Internet-сервиса, создали распределенную сеть ретранслирующих серверов в множестве стран мира, включая страны Европы, Америки и Азии. Более того, там, где ситуация наиболее тяжелая, мы предоставили возможность местным компаниям организовывать локальные серверные мощности для обычных автовладельцев. Буквально на днях мы дали подобное решение для нескольких десятков тысяч потребителей, которые хотят продолжать пользоваться бесплатным сервисом нашей компании. Для этого владельцу нашей автосигнализации с GSM необходимо связаться с местным представителем, и он сможет помочь перенастроить систему. Мы продолжим наши усилия по обеспечению наших потребителей, пусть даже из стран, где временно есть к нашей стране негативное отношение, нашим лучшим и бесплатным сервисом! В отличие от многих компаний, которые прекратили не только предоставлять сервис, но и отозвали уже оплаченные покупки, лишив людей того, за что они заплатили, или рассчитывали, выбирая бренд оборудования. Мы – другие, мы держим обязательства, дорожим своим именем и боремся за честное имя своего бренда Pandora. И будем бороться за каждого нашего покупателя, даже если им не нравится то, что сегодня делает наша страна! Как известно, недавно мы завершили объемный этап модернизации нашего серверного оборудования и теперь наш сервис снова работает очень быстро и очень надежно – лучше любого решения, присутствующего на мировом рынке. Причем, как для систем с обычным протоколом, так и для новейших систем с расширенным протоколом обмена, дающим непревзойденный информационный сервис владельцу автомобиля. Мы продолжаем работы по дальнейшему расширению сервиса, ускорению транзакций, увеличению надежности хранения, обработки и выдачи информации. А это непросто, когда речь идет о нескольких миллионах активных источников и потребителей массивов информации.

Установка простого иммобилайзера на примере Mercedes CLA Установили на данный автомобиль бесконтактный иммобилайзер с противоразбойной функцией и возможностью управления электромеханическим блокиратором капота(оставили на второй этап установки).

Установка охранного комплекса на примере Toyota Rav4 Клиент отказался от использования бесконтактных меток, упор был сделан на противоугонный потенциал и отсутствие дополнительных элементов( брелоки, метки и т.д ). За основу противоугонного комплекса использовали систему Igla 220(авторизация происходит путем ввода кода авторизации штатными кнопками автомобиля), под капотом расположили дополнительный модуль Contour(является модулем расширения для иммобилайзера Igla, выполняет роль дополнительной блокировки и управляет блокиратором капота), доступ под капот закрывает надежный электромеханический блокиратор Defentime V5 Будем рады видеть Вас!

Добрый день! Еще одна достаточно интересная работа на наш взгляд. В данной комплектации автомобиля отсутствуют высокочастотные динамики, решили исправить данный недостаток. Установили дополнительный комплект динамиков Hertz DT24.3 и выполнили аудиоподготовку передних дверей. Будем рады видеть Вас!

Установка иммобилайзера на примере Lexus RX Установили иммобилайзер Igla в дополнение к ранее установленному противоугонному комплексу. Данная система работает по принципу секретки, для начала движения необходимо набрать определенную комбинацию штатными кнопками. Будем рады Вас видеть!

Добрый день! С уходом зимы скорости на дорогах возрастают, как следствие растет вероятность прилетевшего в радиатор камня и прочих посторонних предметов с дороги. Мы предлагаем традиционный вариант решения этого вопроса, а именно установку защитной сетки радиатора. Будем рады Вас видеть!

На данном автомобиле выполнили комплекс работ по повышению противоугонного потенциала. Установили современный противоугонный комплекс на базе сигнализации Starline S96v2 GSM/GPS. Под капот спрятали удаленный модуль R6, который управляет блокировкой работы двигателя и контролирует замок капота. Блокиратор капота выбрали надежный Defentime V5 в сочетании со специальным кронштейном и защитой троса, в дополнение заблокировали диагностический разъем и организовали функцию дистанционный запуск двигателя с сохранением штатных ключей от авто. Будем рады видать Вас в наших установочных центрах!

Установили на данный автомобиль систему с противоразбойной меткой и GSM оповещением, а также организовали функцию дистанционный запуск двигателя с сохранением штатных ключей от авто. За основу использовали систему Starline S96 V2, данная установка - первый этап полноценного противоугонного комплекса, вторым этапом обязательно доустановим удаленный модуль R6 (управление замком капота и блокировка работы двигателя) и электромеханический блокиратор капота.

Установили на данный автомобиль противоугонный комплекс из иммобилайзера и замка капота. Владелец поставил четкое желание ничего с собой не носить(метки, брелоки и т.д.) , только ключ от авто и все. На первый взгляд ситуация может показаться безвыходной, но решение нашлось. Собрали противоугонный комплекс на базе системы призрак 5S BT( Авторизацию перед началом поездки можно выполнить любым удобным способом: с помощью Slim-метки (приобретается дополнительно), с помощью ввода PIN-кода штатными кнопками в салоне автомобиля или с помощью смартфона), под капотом спрятали удаленный модуль HCU230BT(отвечает за блокировку работы двигателя и управление блокиратором капота), а доступ под капот закрыли электромеханическим блокиратором Defentime V5.

Продолжаем публикацию интересных с нашей точки зрения работ по шумоизоляции автомобилей. Больше фото - тут

Основная задача системы парковки известить водителя о приближении к препятствию. Вещь очень полезна начинающему водителю в условиях городской эксплуатации и парковки в тесных дворах. На данный автомобиль мы установили парктроник AAALINE модель LCD18, при активации системы контролируется наличие препятствий как позади, так и перед автомобилем. Но не стоит забывать что система вспомогательная и только помогает, а не делает все за Вас самостоятельно.

Добрый день! Достойному автомобилю достойную защиту! Выполнили комплекс услуг по повышению противоугонного потенциала на автомобиле нашего постоянного клиента . Противоугонный комплекс собрали на базе системы Pandora X4G c GSM оповещением и противоразбойной меткой, под капотом спрятали модуль RHM-03BT, доступ закрыли электромеханическими блокираторами Defentime V5, также на автомобиле выполнена блокировка диагностического разъема и блокировка штатного радиоканала(защита от перехвата сигнала штатного ключа).

Добрый день! Установка сигнализации - это только первый рубеж защиты автомобиля. Так и с примером,где в качестве первого рубежа установили сигнализацию с противоразбойной меткой и GSM оповещением. Данные работы являются первым этапом в защите автомобиля от угона, в ближайшее время будем дооснащать, как минимум, блокиратором капота и удаленным модулем R6, т.к. сигнализация без дополнительных элементов всего лишь средство оповещения. Стоимость на типовые противоугонные комплексы можно посмотреть тут

Компания Pandora выводит на рынок новую модель брелока c потрясающей дальностью диалоговой связи.Новый брелок Pandora D-690 разработан на базе своего предшественника – брелока Pandora D-650, который по мнению многих является одним из лучших наших брелоков: надёжный и неубиваемый. Он выполнен на точно такой же платформе, унаследовав большой OLED-дисплей и удобные основные кнопки на лицевой панели, включая кнопку экстренного вызова «SOS», которые невозможно сломать даже при большом желании. Дополнительными торцевыми кнопками очень легко и удобно пользоваться обширными настройками, функционалом рекордным для брелоков, а также напрямую управлять предпусковым подогревателем двигателя. Хотя внешне новинка Pandora D-690 абсолютно не изменилась, реальная дальность радиотракта нового брелока в сложной помеховой обстановке современного городского пространства выросла кратно и приобрела рекордные значения. Конечно же, главным нововведением Pandora D-690, обеспечивающим впечатляющую дальность связи, и, тем самым, безоговорочное лидерство среди конкурентов, является применение LoRa-модуляции, а именно специально созданной нашими нашими инженерами редакции радиотракта – LoRa High Speed. Впервые применённая в самых востребованных и популярных системах передовая технология с максимально сбалансированным радиотрактом LoRa High Speed, обеспечивающим скоростную передачу высококодированного пакета данных в диапазоне 868MHz, заслужила высокую оценку потребителей за недоступную ранее дальность двухсторонней связи. Вопрос энергоэкономичности Pandora D-690 также организован наилучшим образом. Брелок имеет встроенный Li-Po-аккумулятор, который заряжается через micro-USB-соединение, одновременно служащим и для обновления программного обеспечения. Наша новинка прекрасно вписывается в новейшую серию продуктов модельного ряда 41х0, а кроме того, с новым радиотрактом брелок Pandora D-690 полностью совместим с нашей самой популярной линейкой дальнобойных систем DX 9X LoRa и DX 6X LoRa.

Добрый день! Тонировка позволяет не только спрятаться от солнца в жаркий день, но и скрывает вещи оставленные на заднем сиденье от любопытных взглядов. За этим и обратился к нам владелец нового RX Пример работы по тонированию задней полусферы премиальной пленкой LLumar 5% Стоимость - тут

Добрый день! Очередной пример бюджетного, но надежного противоугонного решения Выполнили комплекс работ по повышению противоугонного потенциала автомобиля. За основу противоугонного комплекса взяли систему Starline S66(система бюджетного сегмента с меткой и GSM оповещением), доступ под капот закрывает надежный и высокоэффективный электромеханический блокиратор Autolis Split, под капотом спрятан удаленный модуль управления блокировкой и замком капота Starline R6.

Добрый день! Пример средне бюджетного охранного комплекса с реализацией запуска. На данном автомобиле выполнили комплекс работ по повышению противоугонного потенциала. Установили современный противоугонный комплекс на базе сигнализации Starline S96v2 GSM/GPS. Под капот спрятали удаленный модуль R6, который управляет блокировкой работы двигателя и контролирует замок капота. Блокиратор капота выбрали надежный Defentime V5 в сочетании со специальным кронштейном и защитой троса, в дополнение заблокировали диагностический разъем и организовали функцию дистанционный запуск двигателя с сохранением штатных ключей от авто. Цены на типовые противоугонные комплексы - тут

Добрый день! Пример нанесения защитной пленки 3M Scotchgard на капот. Со стоимостью можно ознакомиться тут

Добрый день! Всех с продолжающимися праздниками! Тонировка автомобиля актуальна всегда, в любое время года. Будем рады видеть Вас! На примере задняя полусфера, Llumar 5%

Добрый день! Всех с прошедшими и наступающими праздниками! Перед Вами вариант бюджетная защиты от угона на примере BMW 3 Series 2021 г/в. Установили классический иммобилайзер с бесконтактной меткой и противоразбойной функцией в сочетании с электромеханическим блокиратором капота Autolis Split.