Yura 76

Коврики не плохие,но есть минусы,очень жесткое основание(как крупная наждачка),нет отверстий под штатные крепления водительского коврика и др.разумеется,но по полу не ерзают,стоят как влитые.Продавец аксессуаров сказала что со временем края будут загибаться как бы "трубочкой". Плюсы: Хорошо чистятся пылесосом,высыхают моментально от печки,снега на них нет никогда,смотрятся лучше резиновых,борта высокие,не промокают . Но синтекс мне понравились все же больше.

Было так же на тойоте после покупки летней резины нокиа хакка,при том диски литые были 100% не кривые и в отл.состоянии,самое фиговое что выехали в отпуск.а ехать еще 3000 км,по дороге несколько раз балансировали,шиномонтажники сказали что такое бывает,резина не села на свое место,так и ехали всю дорогу с жутким биением. И только доехав до места отдыха нормально отбалансировались и проблем с ними больше не было.

Здравствуйте,да,хорошая сигнализация,через приложение управление плюс штатным брелком по слэйв режиму,обходчик не нужен,первую я брал 3945 Pro,на одной платформе с этой только с брелком,но как показала практика брелком вообще не пользовался ни разу,а разница у них 10.000. На х-лайна уже ставили 3910 Pro. Если будете ставить вебасто сига имеет управление котлом,очень удобно.Приложение работает стабильно если сотовая связь в городе нормальная , выбрал тариф от МТС "телематика "потребляет 50-60 рублей в месяц на GSM связь,есть СИМ нескольких провайдеров на выбор в комплекте.Пару раз за все время попадал в мертвую "зону" где не было сигнала.Кстати 3910Pro имеет одну платформу с Pandora DXL 5000 Pro, отличается только комлектацией с коробки.

Подойдут,размер резины в допуске,+2% к диаметру. +7мм к клиренсу,управляемость немного ухудшится но идти будет заметно мягче. Все зависит от вашего стиля езды,если спокойный можно брать,на штатные диски встанут норм.

Мое мнение стоит,я ставил линзы на тойту сам,разница в освещении ощутимая,даже очень,и то это были 2.5", в рио легко зайдут 3",т.е. светата будет еще больше,а если планируете в дальнейшем установку лэд ламп ,то может стоит сразу рассмотреть вариант установки БИ Лэд линз,който или оптима,посмотрите, обзоров на ютубе много по ним.

Еще(жена подсказала) вариант ,более длинный дворник переставить на один шлиц вверх,и ближе к стойке протирать будет,и задевать короткий не будет.

Способы решения только одни,подрезать немного резинку(если есть возможность не повредив остальное), ну или менять на заводской размер 60 см.

Я пока рассматриваю 2 варианта сигналов,это либо пневмо дудки,или хелла (красные) так полюбившиеся "субаристами" блинчики. В любом случае это демонтаж бампера,поэтому все переносится на весенне-летний период,т.к.гараж у меня хоть и теплый но тесноват для таких манипуляций. Попробовал пока пневмо-дудку одну установить в подкапотное пронстранство выходом звука под переднюю фальшь-решетку,но результатом не доволен,т.к почти весь звук теряется по капотом,закрытым со всех сторон,буду переделывать. Очень жаль что у нас верхняя решетка только фальшь,нелла встали бы туда идеально,а в нижнюю существует вероятность что они перекроют и без того малое охлаждение радиатора.

Где сигнал располагается?? фото не делал как то,расположен за решеткой радиатора,нижней разумеется,с левой стороны если смотреть прямо на решетку,круглый,черный,он один там такой,снять можно открутив снаружи через решетку и вытащить из под фары правой в подкапотное пронстранство больше ни чего не снимая. Но новый побольше установить будет сложнее не снимая бампера,можно конечно попробовать сняв защиту родную.

Любые более мощные сигналы ставить только с использованием дополнительного реле(любое 4 контактное,влагозащищенное),плюс лучше с аккума брать напрямую с предохранителем разумеется,простая схемка,ни чего сложного. По поводу гарантии ни чего не могу сказать,разумеется ОД не в восторге будет в случае чего,нам ни слова не говорили на ТО-0 и 1,на рио-3,хотя изменений по электрике было валом: фаркоп,рация,андроид ШГУ,пневмо-дудка,инвертер 220V в багажнике и прочее.

15 однозначно мягче будет машинка, но 16 смотрятся гораздо интереснее.....штатные 15 можно оставить на зиму под шиповку,что бы не дергать 2 раза в год туда сюда,16 диски прикупить на лето,но резина 15 летняя останется родная,ее продать можно всегда,правда не дорого....а на лето взять резину помягче,потише и качественнее.

По дискам у меня вопросов нет,проставочные кольца только добавить центровочные и все норм,сам использую с таким же ступичным размером 67,1 ,а вот резина мне кажется большевата, не рассматривали 205/55-16 хотя бы?? Или резина уже есть в таком размере?? Шинный калькулятор тоже жалуется на увеличение диаметра колеса свыше 3%

Если есть сильное желание поставить крышку,в принципе не проблема просверлить и нарезать резьбу под крепеж. Я пока не решил точно,нужна ли она мне,на пред.авто стояла,двиг конечно почище с ней,пыли меньше "на голове".

Двухконтактный, стоит один одинешенек.

На отливах обведенных кружками стоят заглушки ,или резьба внутренняя совсем отсутствует??

Все верно сказал ОД,но при условии что машина стоит не под уклоном,если под уклоном то сперва на ручник и только потом на паркинг,снимать в обратной последовательности,сперва поставили D или R ,сняли с ручника и поехали,что бы не нагружать защелку паркинга в АКПП,еще раз повторюсь это если машина стоит пол уклоном.У меня в горку парковаться 2-3 раза в год бывает не чаще.

Про сервисную кнопку писали чуть выше,без нее не получится на автомате двигать селектором кпп на незаведенный авто.

Нет,на автомате нельзя, коробка завязана с замком зажигания и педалью тормоза,также не получится и ключ вытащить пока не поставите на паркинг,заглушить можно, но ключ вытащить нет. Тут все продумано исключительно для безопасной эксплуатации авто,но в тоже время это очень удобно.

Бывает нужно поставить на нейтраль в гараже перекатить авто,а заводить не охота.Нажал кнопку и двигай селектор АКПП.

В кнопках паять ни чего смысла больше нет,от этого индикация не появится,если круиз работает значит в кнопках все правильно....не нут нужно искать проблему.

Нет,на Х-Лайна не подойдет разумеется,мы на седанов риа-4 выбираем.

Абсолютно нечего бояться.

Абразив работает летом песок+вода и скорость,зимой все норм. На этом комплекте уже 11 сезон пошел,на предыдущих авто пороги были в идеале,штатный вылет был схожим с рио.

Это зимний комплект,песка нет особо,снег в основном,летний комплеккт родной со штатным вылетом.С 45 вообще норм.все будет.