Yura 76

Толком еще не понял,заказал и оплатил 17.09. Пока не пришли.

3 часа назад, Cerber сказал:

В следующем месяце обязательно установлю. А то как то стыдно говорить людям, что в машине за 1 млн. нет круиза

Кнопки уже заказали??? 

Удешевление автомлбиля,проще экономия,кому надо типа сам себе докупит.

3 часа назад, Cerber сказал:

Слушайте, а крышка на двигатель вообще есть? просто крепление на моторе для крышки есть, а ска ее нет) Тоже самое и с шумкой капота.

Разумеется есть ,но за отдельную плату,например магазин Рио-шоп.

1 час назад, Energet сказал:

@Yura 76 ну такое, по тестам 95 тоже не имеет октанового числа 95) самое больше в тестах видел 93. Так что тут все не так однозначно) 

Тут хотя бы 93, а в 92ом  октановое в основном 88-91 ,в мануале четко сказано не ниже АИ-92, вот как то так.

Лью на Газпромнефть раз 95, второй G-95 drive ,и так на всех машинках,ни кто не жаловался,92 самый ходовой его булыжат газолином,куча видосов где берут в баклашки 92 бенз и проводят анализ на октановое число,в большинстве и близко 92ух нет.  95 льют машины подороже,его менее разбавляют,либо нет вовсе ,есть информация от источников.Я не таксист ,пробеги не большие,разница между баком 92 и 95 как бутылка пива ........чисто мое мнение,может не прав ....на трассе расход меньше и тяга на обгонах на 95 лучше.....так и буду лить далее.

Хотябы первый год желательно сделать КАСКО,есть на 2 платежа или в рассрочку,если есть знакомые в страховой можно с очень хорошей скидкой сделать,без агентских процентов,цены на кузовное ,стекла,фары и прочее сейчас конские,пока нет аналогов,а так и нервы спокойней,а нервы ни за какие деньги не купишь.

5 часов назад, Silence сказал:

Мне наш дилер сказал что заливают Total MC3 5w30. А оно не подходит. Оно слишком густое.

Тридцатки тоже разные все.

Если такое масло как на фото выше у них есть- не вопрос.

 

А по пробегу- 200-250 моточасов и замена. Этот мотор быстро убивает масло. Ну крй 300 часов. У меня это 5000 км.

Моточасы выщитывать проблематично,прогревы всегда по разному,посмотрю маркировку масла Тотал у нас в салоне.,на Рио 3 менял недавно,в сервисной написано название масла.

У меня пробег еще 200 км.я плавно розгоняю автомобиль и например не ощущаю никакого провала педали,я так понял ради этого продается эта "коробочка"?? До этого была тойота с тросовым дросселем 124 л.с.,разницы не вижу.....у жены рио 2016  1.6 автомат ....тоже самое,я не знаю просто что она(коробочка) мне даст понять  на этапе обкатки???  Извиняюсь что называю коробочкой сей прибор,просто так быстрей писать.

50 минут назад, Сергей 23 сказал:

@Chehirk Думаю меня ждет тоже самое)))

Особенно если заказал черный премиум или престиж.

Многие машинки сейчас на обкатке,и полноценно оценить прибор врядли смогут, т.к. обороты сдерживают до 3.000       

7 часов назад, Silence сказал:

Да никто не говорит что штампы круто.

Вопрос в цене.

Дешёвое литьё обойдётся минимум в 15 тысяч. Новое. А штампы на авито можно найти за 3-5 тысяч.

Ну а родные колпаки и штампы эстетически полностью меня устраивают. Посмотрим конечно, может и поставлю зиму на стоковые штампы, а на лето литьё куплю.

Литьё кстати есть с вылетом 46

Почему меньше 15 нет???За 12 рублей дисков полно....на рынках у нас и дешевле есть,переобувка в подарок везде....

7 часов назад, dafanday сказал:

Я брал за наличные, и со мной вообще никак особо не разговаривали, ничего не предлагали...
Только сделали "царскую" скидку на сигнализацию, но я считаю, что всё равно дорого)))

Такая же история ,ничего не предлагали, вообще ничего,с бумажками вместо ковриков выгнали за порог и досвидос,как чувствовали что я у них и так ни чего бы не взял,даже со скидкой.

Ценник сказка,я клеил  заднюю полусферу +полоса на лобовом =5.000 ,я думал у всех такие цены .Это еще сантэк,люмар гораздо дороже.

У нас именно это (тотал)и заливают,фильтра все оригинальные ставят,смысл мне тащить им это же масло с магазина когда я не знаю где закупает его магазин,сам планирую замену масла с фильтром на половине пробега между ТО(7.500км),на предыдущей машинке (корллла филдер)менял через 5.000 все 10 лет эксплуатации,если ехал в отпуск и подходила замена вез масло и фильтр с собой,фильтра только оригинал,никаких Манн и прочих.

6 минут назад, Enbom63 сказал:

мне всё ровно, какое масло льёт ОД. главное, чтоб зимой заводилась. я с прежней набегался зимой.

Думаю дилер не будет заливать плохое масло,не в его интересах,прошлой зимой на рио-3 перегорел предохранитель на вебасто ,на улице -39 ждать потепления долго а машина нужна,завелась с пол оборота,масло Тотал ,менял на ТО-1 у дилера. 

У меня тоже со скрипом все норм.может только чутка,остальное тоже норм.работает все. Не вслушиваюсь особо,не Лексуса брал,приобретая машину бюджет класса готов был к этому,что то сам подклею антискрипом когда шумить буду, где то музон погромче навалю :)

Зачем вообще покупать штампы??если они только не шли с машиной,это не практично,не эстэтично,штампы черные,нужны колпаки,они вечно отлетают,притерся к бордюру в лохмотья россыпались,литые диски на 15 стоят почти одинаково со штампами а если штампы оригиналы то они в разы дороже,если очень уж хочется штампы ищите на авито,дром и др.обьявлениях их можно найти за копейки.С рио 3 я продал сразу на авито новые ориг.штампы R15+колпаки+гайки за 4.000 р.  я просто их не люблю(штампы).

7 часов назад, Silence сказал:

Вопрос. Родные штампы вылет 46. от предыдущего рио вылет 48. т.е. колесо будет на 2мм вовнутрь. критично ли это?

пока штампов с вылетом 46 не нашёл в продаже. их тупо нет

2 мм это не то что не критично,это совсем ни что,ставте смело....на тойота вместо 45 вылета ставил 38,стояли идеально,на ваз 2109 и 2110 ставил вылет -5 ,вот это круть,в повороты как на F-1 входил.

Масло то одобрено заводом,а кто разливал и с каких бочек в канистры не известно,контрофакта валом,сам видел как в -20 стартер не смог провернуть залитое мобил-1 5w30 в раф-4 ,масло буквально соскребали из с силой вытянутого щупа.И залив вам ваше же масло в сервисной книжке будет отметочка что клиент принес свое масло.

Походу эта тема для тех кто решил послать сразу официалов куда подальше вместе с их гарантией 5 лет ,и заливать самому что и когда ему захочется.Не думаю что в салоне будут заливать масло что вы принесете с собой,и любой косяк по движку спишут именно на ваше масло приобретенное не понятно для них где.Они закупают масло оптом по довольно неплохой цене и перепродают по уже другой для нас а вы решили "залезть к ним в карман"прихватив с собой маслицо.Попытайте удачу на ближайшем ТО.

Согласно схем установки датчиков в бампер мне кажется на Солярис крайние датчики стоило расположить ближе к краю бампера во избежание "слепых" зон датчика,защитив углы автомобиля,на новом Рио все сложнее,на углах бампера расположены катафоты и датчики приходится ставить  ближе к центру.

Вполне возможно у автора данного поста эти динамики уже были в наличии,разумеется приобетая новые динамики надо учитывать монтажную глубину. На Драйв 2 я описывал свой печальный опыт установки массивных динамиков,повторюсь:

@Yura 76 к чему крепить будете?

К металлическому "потолку" в багажнике,она же полка,на болты,единственное что тяжелые пакеты с супермаркета не повесишь,будет раскачивать.

Так бампер изуродовать,жесть...можно было в лючок бензобака попробовать,с переходником,бате в патриот так ставили.Окупается только при больших пробегах,например такси,или проглотах внедорожниках.На рио бессмысленно ставить на мой взгляд,с его то расходом...