Sansanich

Участник Kia Club
  • Публикаций

    161
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Sansanich


  1. В 05.03.2020 в 21:31, Сергей Зайцев сказал:

    С чего Вы взяли

    С того что это уже давно проверено на практике разными людьми и разными способами. Сетка от картонки мало чем отличается в данном случае.

     


  2. В 05.03.2020 в 19:27, Dennis101 сказал:

    Нет, откуда такая информация?

    Точно не скажу, давно вникал в эту тему. Для повышения характеристик двигателя нужно ускорять процесс поджигания топлива, для этого нужна мощная, большая искра. Для этого увеличивают напряжение в системе зажигания и увеличивают зазор в свече. И мне казалось что зазор в 0,8 мм был на старых двигателях, где в системе зажигания были высоковольтные провода с колпачками на свечи.


  3. В 08.07.2019 в 11:00, Sharkovich сказал:

    Вообще, я так понимаю, своими силами поменять лампы в фарах возможно, но я открывал капот, смотрел, посчитал, что не реально... На рио помню менял, там побольше пространства для данной работы и то измучился... Особенно интересно как поменять лампу в левой фаре?) может быть нужно что-то снимать?

    Нужна ловкость рук ) Еще проще медицинским зажимом работать. 

    1 пользователю понравился пост

  4. В 24.11.2018 в 22:48, Максим сказал:

    Цена вопроса: 33 ₽

    Ну не дорого вроде. Но мне больше нравится электроподогрев двигателя. Намного все проще.  Главное чтоб розетка была на стоянке машины. 


  5. В 03.03.2020 в 21:31, Сергей Зайцев сказал:

    От птиц. Залетит в радиатор и пипец. Замена радиатора дороже. 

     

    Еще дороже обойдутся проблемы с двигателем из-за его постоянной работы на повышенной температуре. Сетка значительно ухудшает обдув радиатора. В городе не страшно, а вот на трассе, да еще при обгоне, перегрев двигателя обеспечен. 


  6. В 31.07.2019 в 14:09, Максим сказал:

    P.s. Хотелось бы услышать мнение по поводу двух пунктов, которые меня смутили. Как вы считаете, это деффект или так и должно быть?

    Если обклеивать всю машину, то в проемах дверей все останется родного цвета. Вот и тут так же. 

    1 пользователю понравился пост

  7. В 11.07.2019 в 00:06, grey сказал:

    Купил новую и через два дня обнаружил, что с болтами креплений явно что-то делали, так как краска сорвана. Появилось предположение, что машина крашеная. Проверили абсолютно везде толщиномером, все нормально. Диллер сказал, что не исключено, что на заводе равняли зазоры, поэтому болты крутили. Посмотрели в диллерском центре другие машины и на двух церато, которые там были то же самое, - краска на болтах стерта. Кто-нибудь с таким сталкивался, может ли быть, что реально равняли зазоры?

    В Калининграде же крупноузловая сборка. То есть уже готовые детали просто устанавливают и собирают в одно целое. Мне кажется что по такой технологии все так и будет выглядеть.  


  8. В 18.01.2019 в 23:53, Максим сказал:

    ?Громкая KIA Stinger из города Воронеж? ??Штатное ГУ+ процессор Md. Lab DSP8?? ??Фронт?? - 6 шт Pride H2 - 8 шт Pride Solo 8 ??Усилители?? - Pride Quattro - Pride Concert 2 (2шт) ??Тыл?? - 4 шт Pride Solo - 4 шт Pride H1 ??Усилители?? - Pride Due - Pride Concert 2 (1шт) ??Сабовое звено?? - Pride T12v.3 2шт. ??Усилитель?? - Pride Apollo ??Питание?? - Штатный генератор 150а - 2 секции лития по 100а - Силовые провода Pride

    Наверно машина стала мягкая как Мерс под весом всей этой музыки )