Dimon

Модератор
  • Публикаций

    4 688
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dimon

  1. Чехлы на сиденья Kia RIO Оплетка руля Kia Rio 2017 Подлокотник Kia Rio и Rio X-line
  2. снятие, замена • Используйте на пластиковую панель для удаления инструмента , чтобы удалить внутренние отделки частей без портя на поверхность. • Будьте осторожны , не чтобы согнуть или поцарапать на облицовку и панели. 1. Удалить в кластер фасции панель (A) с использованием в съемник. 2. Установить в в обратном порядке от удаления. Замените все поврежденные зажимы РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 1. Центр фасции панель в сборе ЗАМЕНА • Используйте на пластиковую панель для удаления инструмента , чтобы удалить внутренние отделки частей без портя на поверхность. • Будьте осторожны , не чтобы согнуть или поцарапать на облицовку и панели. 1. Удалить в кластер фасции панель (A) с использованием в съемник. 2. Удалить в аварии колодки гарнир [LH] (A). 3. Удалить в центре фасции панели (A) после ослабления на винтах. 4. Установить в в обратном порядке от удаления. • Убедитесь , убедитесь разъем будет подключен правильно. • Замените все поврежденные зажимы. 1. Отсоедините отрицательный (-) аккумуляторный терминал. 2. Снимите панель центральной панели. 3. После ослабления винтов снимите звуковой головной блок (A). 4. Извлеките головку аудиоразъема после отсоединения разъемов и антенного кабеля (A). Когда компакт-диск не выбрасывается, не удаляйте его силой. МОНТАЖ 1. Подключите разъемы аудиоустройства и кабель антенны. 2. Установите звуковой головной блок. 3. Установите панель центральной панели. 4. Подключите отрицательный (-) аккумуляторный терминал. • Убедитесь, что разъем подключен правильно. • Проверьте аудиосистему. Аудиосистема Kia Rio 2017 (Общая)
  3. КОМПОНЕНТЫ 1. Основные аварии колодки в сборе 2. Основные аварии колодки проводов в сборе 3. Капот кросса - бар в сборе 4. Одно фото датчика в сборе 5. Боковой дефростер сопло в сборе 6. Инструмент кластера в сборе 7. Боковой воздух вентиляционных воздуховодов в сборе [LH] 8. Кластер фасции панели в сборе 9. Воздушный вентиляционный воздуховод в сборе [Центр] 10. Краш площадку гарнир сборки [RH] 11. Центр фасции панели в сборе 12. Роторный нагреватель управления в сборе 13. Сбой колодки нижней панели в сборе 14. Перчатка коробка корпус в сборе 15. Боковой воздушный вентиляционный канал в сборе [RH]
  4. У сида там же кажется. вот у пиканто тут:
  5. Да, в этом плане сильно отличаются машины за 900 т. р. Так у Соляриса Элеганс уже есть мультимедия с сенсорным экраном 7 " и навигацией. Но зато в Рио Престиж есть все "подушки" и все теплые опции (лобовое, зеркала, форсунки, все сиденья), а в Солярисе Элеганс только подогрев руля, зеркал и сидений, и только 2 подушки.
  6. @Sansanich на самом деле в Солярисе гораздо проще с комплектациями, не смотря на то что там есть пакеты. в новом Рио 2017 чтобы отличить внешне комплектации надо еще постараться базовая комплекатция Classic внешне ничем не отличается от Classic Audio и Comfort В базе нет магнитолы и зеркала настраиваются вручную. В Комфорте много всего из опций и даже двигатель 1,6 может быть, но внешне вы легко спутаете с Classic В Комфорте больше опций по электронике. а вот Luxe уже отличается тем что у него есть ПТФ и led-дхо Дальше появляются линзы в фарах в комплектациях Prestige и Premium Литые диски R15, задние фонари обычные Панель Супервижен только в Престиже и Премиуме, она отличается от обычной центральным дисплеем: И только в Премиум идут диски 16" и светодиодные задние фонари: Тут уже и камера заднего вида и кнопка запуска двигателя Климат кстати идет начиная с комплектации Luxe, а навигация только в Премиум Кроме того в комплектациях Kia Rio 2017 есть отдельная категория теплых опций, но это уже визуально не заметно. вроде так )
  7. нет вот Киа Рио Люкс обычными фарами и с лед-дхо и птф
  8. вот новенькие в группе появились комплектация Люкс
  9. @TanIn поздравляю с покупкой! ждем фотки в этой теме: Фото наших Kia Rio 2017
  10. да, есть такие варианты это у соляриса не бывает а у рио очень даже бывает в комплектации Люкс
  11. это обычная панель. ждем новостей по ней)
  12. прайс лист Rio седан от 01.11.2017 Архив: Priselist_Rio4_седан_01_11_2017.pdf
  13. рейтинги тестов журнала За Рулем за прошлый год. Вот вам места которые заняли шины, оценка по пятибальной шкале цена/качество, чье производство и рекомендованная средняя цена 1 Nokian Hakkapeliitta 8 5,08 Россия от 3 580 руб 2 Continental ContiIceContact 2 5,03 Германия от 3 610 руб. 3 Goodyear UltraGrip Ice Arctic 3,85 Польша от 3 190 руб 4 Hankook Winter i*Pike RS+ 3,32 Южная Корея от 2 850 руб. 5 Nordman 5 3,17 Россия от 2 670 руб. 6 Cordiant Snow Cross 2,67 Россия от 2 400 руб. 7 Toyo Observe G3-Ice 3,13 Малайзия 8 Michelin X-Ice North 3 4,17 Россия от 3 340 руб. 9 Dunlop SP Winter Ice 02 3,41 Таиланд 10 Formula Ice 3,03 Россия 11 Matador Sibir Ice 2 3,15 Россия 12 Triangle IceLink 2,65 Китай
  14. Зимняя резина на Киа Рио Штатные диски и шины Kia Rio 2017
  15. Стенд марки KIA на Франкфуртском автошоу продолжает обрастать подробностями. Публика увидит спортивный концепт, обновлённый Sorento и, как теперь выяснилось, пятидверку Picanto в новом, «вдохновлённом кроссоверами» исполнении X-Line. У хэтчбека на 15 мм увеличен дорожный просвет (до 156 мм), стоят переработанные бамперы с имитацией стальной защиты, чёрные пластиковые накладки на колёсные арки, двери и пороги, ярко-зелёные (либо серебристые) «блики» в решётке, противотуманках и других местах. На крышке багажника красуется соответствующий шильдик. Вероятнее всего, «икс-линия», как и GT Line, распространится на другие хэтчи KIA, а именно на Rio и cee’d. Представить себе Stinger в такой вариации не получается. В салоне Picanto X-Line по умолчанию установлен «спортивный» руль со скошенным ободом. Там и сям видны контрастная прострочка и яркие акценты. Других отличий от стандартной модели нет. Вседорожный Picanto будет предлагаться только с трёхцилиндровым турбомотором 1.0 T-GDI (100 л.с., 172 Н•м) — самым мощным в гамме. Увы, четырёхдиапазонный «автомат» с этим двигателем не дружит — только пятиступенчатая «механика». Продажи версии X-Line в Европе запланированы на октябрь. До России Crossover-Inspired Design доберётся лишь в 2018 году, и это хорошая новость, ведь мотор 1.0 T-GDI сейчас у нас недоступен. Нетрудно предположить, что цена на X-Line окажется не ниже, чем на GT Line (1.2, 84 л.с., 122 Н•м) за 869 900 рублей. RIO XLINE