Dimon

Модератор
  • Публикаций

    4 688
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Dimon


  1. Много было обсуждений по поводу рестайлинга Киа Церато 2021, много догадок относительно внешнего вида! И вот наконец официально представлен рестайлинг Церато 4 - Kia Cerato 2021 2022, ждем в России обновленный седан через год!
    Как вам дизайн? Как вам новый интерьер? Серьезных изменений во внешности нет на первый взгляд, по крайней мере издалека не будет бросаться в глаза что это какая-то непонятная модель, узнаваемые черты четвертого поколения остались прежними.

    Article_172017_860_575.jpg

    Седан, известный нам под именем Kia Cerato, имеет и другие псевдонимы. Например, в Америке это Kia Forte, а в Китае или родной Корее — Kia K3. Именно корейский вариант первым подвергся плановому рестайлингу. Пока что опубликованы не все подробности, но компания уже поделилась первыми изображениями обновленного седана. киа церето 4 клуб форум

    kia-k3-2.jpg

    Kia K3 щеголяет измененным лицом: решетка радиатора стала более узкой и «срослась» с фарами, изменен рисунок ходовых огней (теперь это сдвоенные пунктирные линии), а поворотники, которые прежде располагались на бампере, теперь интегрированы в блок-фары. Кроме того, «тройке» досталась новая эмблема. Задние указатели поворота остались внизу, но их форма изменена вместе с бампером. А тема пунктира обыграна и в новых задних фонарях.

    kia-k3-3.jpg

    Изменений в салоне вроде бы немного — передняя панель прежняя. Зато у дорогих версий теперь новая медиасистема с широкоформатным экраном диагональю 10,25 дюйма (прежде было 8 дюймов) и виртуальные приборы на дисплее такого же размера. Появились электропривод стояночного тормоза и штатная система дистанционного запуска двигателя. Новый вариант расцветки салона — ярко-коричневая с черным.

    На этом пока все. Обновленный седан Kia K3 будет целиком рассекречен в конце апреля, а его разновидности Cerato/Forte подоспеют позже, но нет сомнений, что объем доработок у них будет примерно такой же.

     


  2. Прямых конкурентов у Карнивала в России фактически нет. Минивэн Chrysler Pacifica ушел с нашего рынка, китайский GAC GN8 с турбомотором 2.0 (190 л.с.) предлагается только с «бизнес-салоном» (два кресла на втором ряду) и стоит 2,7—3,5 млн рублей, а из относительно демократичных однообъемников есть только машины с «грузовой» родословной. Например, Hyundai H-1 стоит 2,5—2,8 млн рублей, а микроавтобусы-близнецы Peugeot-Citroen-Opel оцениваются в 2,5—3,3 млн рублей.


  3. Новый Carnival четвертого поколения готов к выходу на российский рынок: старт продаж назначен на 14 апреля, а пока компания опубликовала полный прайс-лист. Интересно, что объявленную еще в декабре базовую цену 2,6 млн рублей удалось сохранить, а в топ-версии Carnival будет стоить 3,6 млн рублей, тогда как «серые» дилеры даже в прошлом году просили за эти минивэны 3,8 млн, а сейчас подняли цены до четырех миллионов. Официальные машины для России собирают на калининградском Автоторе из крупноузловых SKD-комплектов.

    Screenshot_496.jpg

    Kia-Carnival6.jpeg