DIM763

Участник Kia Club
  • Публикаций

    169
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DIM763

  1. А,ну это запаску вынимать надо...
  2. Сфоткали бы, дабы вопросов не было)) На запаске ничего не нашёл,фонариком светил.
  3. Ну в другом месте были правильные параметры, это ЕТ 46 для 15-х и ЕТ 49 для 16-ых. На запаске надо поискать, и на выставочных авто, у меня они в грязи.
  4. Там говорят штырь есть, сам впервые на АКПП, его может обломить, я всегда с ручником : Приехал, поставил паркинг, нога на тормозе, поднял ручник, отпустил тормоз. Бывает,что приехал, Паркинг поставил, вроде ровная поверхность,а машина слегка скатывается, вот штырь этот может обломить... Тут на драйве объяснение drive2.ru/l/467375181128532100/
  5. Сообщение от Лерыч и Силенс владеет седаном.
  6. Это не я писал. Есть ещё место для информации,есть артикулы,и есть сами диски. Дабы не спорить советую посмотреть в салоне например или при переобувке. КиК изменил параметры под новые модели.
  7. Да. Но у седана такие же диски и вылет и другие параметры одинаковы.ЕТ46 15-е и ЕТ49 16-е
  8. 16 Brent модель 54,1 красивые диски, ЕТ49 по параметрам новых Рио и Хлайн ничем не отличается.
  9. 15, у меня штатные такие, Престиж комплектация. 16 ЕТ 49 у них, только DIA вроде 67,1 кольцо докупать надо.
  10. Я себе ЕТ46 взял у КиК оригинал Неман.
  11. Ну так человек и спрашивал, как перевести на заглушенном авто. Я ему и ответил,что есть кнопка.
  12. Получится, там есть кнопка рядом с ручкой. Это для сервиса, вдруг что,чтобы авто перекатить. А как же сервисная кнопка ? ) Только зачем ставить без причины в нейтраль.....
  13. Это правильно, исходя из ответа. Всё что меньше 46,то подходит,они предлагают ЕТ39 на Рио и Хлайн.
  14. Согласен, вещь сомнительная, на том Рио она была, вся грязная, да и ДВС слышно было, и остывал так же..... У меня нет отверстий, первое авто до начала продаж.
  15. Получил вот такой ответ от КиК : Здравствуйте. С меньшим вылетом от оригинального можно устанавливать, с большим нет. Нагрузка на ходовую и ступичный подшипник возрастает. Выходит,что ЕТ 48 лучше не брать.
  16. Оригинал тяжелее. Даже литьё оригинал на том Рио тяжелее литья КиК
  17. А поведение авто изменилось ? Хочу диски с ЕТ 46 КС685
  18. Нет, если ЦЗ на двери не открыть,а просто выйти и двери остальные в блоке, то багажник не открыть, либо нажать и держать кнопку на ключе до аварийки и потом нажав кнопку он открывается, либо нажать на разблокировку дверей на вод двери и так же он откроется. На Хлайн нет сервопривода,он не поднимается сам, это на седане он открывался...
  19. Чем меньше ЕТ тем дальше от ступицы и наоборот при увеличении ЕТ. Как управляемость с 48 по сравнению со штатными?
  20. Нет напишу,С телефона не удобно.
  21. Я читал что стали ЕТ 46 на седане и Хлайн. Даже КиК изменил параметры, на другом форуме была инфа. Артикул оригинала есть же, советую глянуть на заводском литье и штампах что написано.Я не могу посмотреть,на запаске нет ничего.