VLAD

Участник Kia Club
  • Публикаций

    55
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент VLAD

  1. Выпал первый снег посерьезнее. Как ведет себя во дворах и на дорогах хлайн?
  2. Визуально отличий не видать. Если только замерять.
  3. Мм-да... Так получается, что на движке 1,6 все-таки требуется регулировка клапанов... Действительно блин 21 век...
  4. От хэчбека РИО интересно коврик в багажник Хлайна подойдет?
  5. На Калине приходилось передние по любому сдвигать вперед, независимо от роста. И впереди уже ехать скукожившись. Здесь вроде места побольше.
  6. При складывании задних сидений передние приходится сдвигать вперед?
  7. Тестил на новом Солярисе в салоне. Пишут в отзывах, что подвеска Соляриса мягче, чем РИО. Проверил XRAY, прожалась тоже на 3-5см. На Vesta около 7см.
  8. Сделал простой тест. Открыл багажник Логана, нажал на порог двумя руками и удалось прожать пружины всего на 3-5см. На Солярисе прожал почти по самые колеса. На РИО забыл протестить.
  9. На крышу крепить неохота. По ширине должна войти. По длине пол метра свесится, наверно не страшно. Можно закрепить пятую дверь и вперед...
  10. Во, а я уж собрался железную дверь затолкать и на дачу отвезти.
  11. А вообще нужны ли они? На Калине ставил, лопнули зимой. На Логане не ставил и ничего в окошко не залетало вроде.
  12. Хотя, судя по представленному выше заказу-наряду сига с запуском и прописью ключа и установкой получается 25тыр. тоже не слабо!
  13. В Н-Новгороде расценки почти в 2 раза выше получается на допы. В принципе можно наверное отказаться от допов на стадии получения машины. Только надо поймать момент, когда машина пришла с завода и еще не начали устанавливать.
  14. Обещали скидку 20тыр. Вообщем-то допы все нужные практически. Единственно их можно было ставить потом в местных более дешевых автосервисах и постепенно.
  15. Съездил в салон КИА, подписал договор на Рио Икс-Лайн в комплектации Люкс. Заплатил 5т предоплату. Нагрузили допов на 71тыр. Парктроник MP-218 Y8 - 22т.р. Резина NEXEN липучка - 18т.р. Шиномонтаж - 2,17т.р. Ковер багажника - 2,5т.р Защита ДВС - 5,9т.р. Сетка в бампер - 7т.р Сигнализация без автозапуска 20т.р.
  16. У Логана 1 при почти такой же длине кузова багажник 500 л. И в салоне места полно с любым ростом человека. Я не понимаю куда катится автомобилестроение. Кузов все длиннее и шире. Во дворах и на стоянках места все меньше. Большинство современных машин уже ни в гараж стандартный не загонишь, да и на фазенду заехать проблема.
  17. У Поло сзади низко торчат подпятники пружин. Так что фактический клиренс получается 110мм.
  18. Вы установили только КК без лимиттера?
  19. Вот это уже более интересный вариант. На РИА Х-Лайн тоже такое прокатит?
  20. А кто-нибуть проверял машину на скорости 140 км/ч и выше, как себя ведет?
  21. Конечно если просто кнопки от Алика получается дешевле однозначно. Но надо самому залезать и колхозить в схеме. А если что-нибуть спалишь, то возможно придется ЭБУ менять... А это уже дороговато. А здесь отдельная приставка, поставил-снял. Джойстик можно наверно закрепить где угодно. Но предварительно лучше пообщаться с тем кто уже ставил.
  22. Я на Логане вооще не заморачивался официалами. Машина надежная как топор. Платить по 6-8 тыр за смену масла... Заехал на яму в гараж и поменял за 30мин. А деньги лучше на себя любимого потратить.
  23. А в защите есть отверстие для слива масла?
  24. Кто-нибуть пробовал на скорости 140км/ч как она себя ведет? Устранены недостатки седана?