Tarzan

Цитата

 

 

Всем привет)
На прошлой рио тоже делал чтобы стопы загорались не только в секции фонаря на крыле, но и в секции крышки багажника. Там это было сделать очень просто, достаточно было снять обшивку крышки и просто соединить уже протянутый с завода провод от фишки до контакта в патроне, лампы и патроны были двухконтактные тоже с завода, единственное не хватало одного контакта.
В новой рио тоже самое, но питающего провода в крышке уже нет, его нужно протянуть с главного заднего жгута.
Для этого придётся помимо снятия обшивки крышки снимать ещё и боковую обшивку

 

 

Далее в жгуте находим красный провод и от него проводим новый по заводской гофре до габаритов в крышке багажника.

 

В крышке уже есть двухконтактные лампочки и патроны, но нет одного контакта, вместо него резиновая заглушка.

Я специально для этого заказывал двухконтактные патроны, из них я взял два недостающих контакта и вставил их в родные патроны.

Номер 904366

Недостающие контакты

Ну дальше всё собираем и радуемся более информативным стоп-сигналам, да и смотрится более гармоничнее.
Теперь при нажатии тормоза загораются четыре секции стопов.

Габариты

 

Стопы

И кстати в новом рио что-то намудрили с фонарями в крыльях, теперь если у вас перегорит лампа, чтобы её заменить, придётся снимать полностью фонарь! Такое я вижу впервые!

Выштамповка под фонарь, отверстие только для проводки

 

Оранжевый патрон с красным новым контактом

drive2.ru/l/484982210579923609/

 

Цитата

 

 

Второй день моя запись работает вентилятором. Мнения разные, а я останусь при своём.
Сегодня забрал авто из салона. И сразу же поехал номера ставить, поскольку этот номер держать до бесконечности не могли. Успел. Во сколько встали не скажу.
Первые впечатления:
Робот.
как только выехал из салона, он вёл себя очень плохо, то есть переключал невпопад. Но к подъезду домой заработало как надо. Видимо электроника записывала данные моего вождения, поскольку через полчаса уже работал отлично. Никаких зависаний, никаких клевков, по ощущениям на кольцевой и "Дороге жизни", просто тянул отлично.
Салон. Приятный салон, удобно, подлокотник- пока не понял, надо к нему привыкнуть. На Весте стоял нормальненький такой бокс, тут низковат, но удобный.
Багажник.
Вместительный. влезло четыре колеса, плюс мои вещи из Весты.
Клиренс.
Аааще ништяк. С Митяем замутили стрим и там показали как она залезает на поребрики от 20 до 24 см. Супер. И благодаря этому клиренсу фары светят на порядок лучше и дальше чем на седане.
Тормоза отличные.
Пока всё, завтра рано вставать. В четверг установлю камеру заднего вида, поскольку при парковке не хватает камеры. Ну и разберу хлам в багажнике.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

drive2.ru/l/486697173841346597/