Manul

Участник Kia Club
  • Публикаций

    166
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Manul


  1. вот инструкция как использовать яндекс карты и причие приложения с отображением на дисплее магнитолы: http://rio-clubs.ru/forums/topic/793-shtatnoe-gu-rio-yandeks-navigator-i-lyubye-prilozheniya/

     

    Штатная магнитола Рио: Яндекс-навигатор и любые приложения Андроид

    Решение построено на Android Auto и AA Mirror. Если вы это уже используете, статья не для вас. Хотя, если у вас Я.Н. всё ещё молчит - есть новость!
    С версии 2.95 Яндекс навигатор "научился разговаривать" даже если вы слушаете штатное радио.

    aec344ds-1920.jpg.cb5a4b6eafce6dd95112810a7d0ae1b6.jpg

    Как это выглядит  можете посмотреть на видео  (с недавних пор Яндекс теперь не молчит как рыба, а активно принимает участие в ведении по маршруту путём голосовых подсказок, замечательная приглушая штатное радио).

    Что понадобится: :down:

    Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

     


  2. 6 часов назад, Dron777 сказал:

    зачем нужны эти дефлекторы на окнах? лишний элемент как  по мне
    киа сид 3 форум клуб

    ну для курящих в основном наверное)
    или для тек кто не любит кондей включать


  3. могу сразу сказать какой косяк на мой взгляд у церато 4 есть)

    мне одному не нравятся эти черные блоки с поворотниками сзади? это же блин не добавляет красоты имхо, к тому же чуть где-то притер углом или кто-то немного въехал и всё надо менять эту хрень)) а не было бы это  - просто бампер чуть покоцал бы

    5b9fb051080b2_QIPShot-Screen216.jpg.289011b30a08dfa25528ec65b3a17f97.jpg

     


  4. @Dron777  это только в максималке. просто новый Сид упаковали по полной, а Церато видимо не стали пичкать.

    в базовой версии Сид дешевле: от 949 900 до 1 459 900 рублей, против церато  от 1 049 900 до  1 359 900 рублей


  5. вот что по этому поводу пишет "за рулем"
     

    Kia будет продавать маленький кроссовер в России. И хочет построить собственный завод

    Сегмент доступных кроссоверов в России нынче правит бал на рынке, вытесняя из него легковые модели. Это заставляет все больше компаний выводить к нам именно кроссоверы. И желательно — недорогие!

    -OzYqCX8-lw8pmGVcYoKhg=s800

    В феврале этого года Kia показала на автосалоне в Нью-Дели концепт SP, который должен стать предтечей серийной модели компании: его производство начнется в следующем году в Индии. Внешне концепт выглядел как готовый к серийному производству прототип. Дизайн его разрабатывался в Сеуле, с учетом предпочтений и пожеланий индийской публики.

    Внешне машина выглядит куда ярче своего собрата, кроссовера Hyundai Creta. А дизайн был создан в минималистическом стиле с цифровой приборной панелью и отдельно стоящим широкоформатным экраном информационно-развлекательной системы.
    f54vz67K8yUly1GEimcfZw=s800

    На Московском международном автосалоне представители компании подтвердили российские перспективы серийной модели, созданной на базе концепта. Об этом агентству «Автостат» заявил директор по продажам российского отделения Kia Михаил Васильев. Он отметил, что новинку представят «в обозримом будущем», хотя и отказался вдаваться в подробности. Но оговорился, что кроссовер будет претендовать на звание лидера в своем сегменте.

    Практически одновременно с этим прозвучали заявления о том, что Kia ищет собственную площадку для строительства завода полного цикла. Сегодня ее продажи стремятся к 100 тысяч автомобилей ежегодно, и на одном заводе с Hyundai ей становится тесно. По данным издания «Деловой Петербург», сейчас корейцы рассматривают две площадки в Санкт-Петербурге: законсервированный завод GM в Шушарах и собственно территорию завода Hyundai. В самой компании отказались комментировать эти слухи.
    zr.ru/content/news/913670-kia-budet-sobirat-malenkij-k/