Autostudio

[Партнер Клуба] Autostudio, защита от угона

В теме 239 сообщений

Установка иммобилайзера на примере Lexus RX
Установили иммобилайзер Igla в дополнение к ранее установленному противоугонному комплексу. Данная система работает по принципу секретки, для начала движения необходимо набрать определенную комбинацию штатными кнопками.

75100.jpg
75097.jpg
75098.jpg

Будем рады Вас видеть!

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день!
Еще одна достаточно интересная работа на наш взгляд.
В данной комплектации автомобиля отсутствуют высокочастотные динамики, решили исправить данный недостаток. Установили дополнительный комплект динамиков Hertz DT24.3 и выполнили аудиоподготовку передних дверей.

75058.jpg
75056.jpg
75062.jpg
75068.jpg

Будем рады видеть Вас!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Установка охранного комплекса на примере Toyota Rav4

Клиент отказался от использования бесконтактных меток, упор был сделан на противоугонный потенциал и отсутствие дополнительных элементов( брелоки, метки и т.д ). За основу противоугонного комплекса использовали систему Igla 220(авторизация происходит путем ввода кода авторизации штатными кнопками автомобиля), под капотом расположили дополнительный модуль Contour(является модулем расширения для иммобилайзера Igla, выполняет роль дополнительной блокировки и управляет блокиратором капота), доступ под капот закрывает надежный электромеханический блокиратор Defentime V5

75151.jpg
75153.jpg
75155.jpg

Будем рады видеть Вас!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Установка  простого иммобилайзера на примере Mercedes CLA

 Установили на данный автомобиль бесконтактный иммобилайзер с противоразбойной функцией и возможностью управления электромеханическим блокиратором капота(оставили на второй этап установки).

75134.jpg
75137.jpg
75133.jpg

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Pandora: борьба с блокировками

Развернувшиеся события в мире, привели к увеличению блокировок Internet-пространства между сторонами, поддерживающими разные стороны конфликта. Так блокировку российских IP-адресов ввели многие страны Евросоюза, США, Канада, Великобритания и другие страны.

Справедливости ради нужно сказать, что проблемы с взаимной доступностью информационного поля и без того постоянно беспокоили, но последние несколько недель блокировки стали просто тотальными, невзирая на то, что страдают в первую очередь обычные пользователи, жители этих стран.

Это явление не обошло стороной и предоставленный нами на безвозмездной основе (бесплатно) телеметрический сервис p-on.ru. Наши потребители по всему миру начали жаловаться на сбои в работе сервиса, а мы стали искать причины. Чаще всего оказывалось, что блокировку российских IP-адресов делали национальные операторы сотовой связи. Причем, MVNO-операторы (виртуальные операторы, у которых за душой нет почти ничего, кроме названия на SIM-карте) оказались значительно злостнее реальных операторов, у которых есть оборудование и значимые количества абонентов.

Поэтому, наши специалисты обеспечения Internet-сервиса, создали распределенную сеть ретранслирующих серверов в множестве стран мира, включая страны Европы, Америки и Азии. Более того, там, где ситуация наиболее тяжелая, мы предоставили возможность местным компаниям организовывать локальные серверные мощности для обычных автовладельцев.

Буквально на днях мы дали подобное решение для нескольких десятков тысяч потребителей, которые хотят продолжать пользоваться бесплатным сервисом нашей компании. Для этого владельцу нашей автосигнализации с GSM необходимо связаться с местным представителем, и он сможет помочь перенастроить систему.

Мы продолжим наши усилия по обеспечению наших потребителей, пусть даже из стран, где временно есть к нашей стране негативное отношение, нашим лучшим и бесплатным сервисом! В отличие от многих компаний, которые прекратили не только предоставлять сервис, но и отозвали уже оплаченные покупки, лишив людей того, за что они заплатили, или рассчитывали, выбирая бренд оборудования. Мы – другие, мы держим обязательства, дорожим своим именем и боремся за честное имя своего бренда Pandora. И будем бороться за каждого нашего покупателя, даже если им не нравится то, что сегодня делает наша страна!

Как известно, недавно мы завершили объемный этап модернизации нашего серверного оборудования и теперь наш сервис снова работает очень быстро и очень надежно – лучше любого решения, присутствующего на мировом рынке. Причем, как для систем с обычным протоколом, так и для новейших систем с расширенным протоколом обмена, дающим непревзойденный информационный сервис владельцу автомобиля.

Мы продолжаем работы по дальнейшему расширению сервиса, ускорению транзакций, увеличению надежности хранения, обработки и выдачи информации. А это непросто, когда речь идет о нескольких миллионах активных источников и потребителей массивов информации.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день!
Представляем Вашему вниманию вариант, как можно максимально бюджетно постараться решить вопрос с автозапуском на базе современной системы. По итогу установили современную сигнализацию с противоразбойной меткой, GSM оповещением и функцией дистанционный запуск двигателя с сохранением штатных ключей от авто. Данная система является отличной базой для построения полноценного противоугонного охранного комплекса, к которому мы вернемся в ближайшее время(как минимум необходимо добавить удаленный модуль блокировки под капот и закрыть доступ в подкапотное пространство электромеханическим блокиратором).

75180.jpg
75183.jpg
75187.jpg

Будем рады Вас видеть!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Установка базового противоугонного комплекса на примере Mitsubishi Pajero Sport

Выполнили монтаж противоугонного комплекса c бесконтактной меткой и GSM оповещением. За основу использовали систему Starline S96 V2, под капотом удаленный модуль R6(управляет блокиратором капота и блокировкой двигателя, доступ под капот закрыт надежным электромеханическим блокиратором Defentime V5, заблокировали диагностический разъем и конечно же не забыли про комфорт - организовали функцию дистанционный запуск двигателя с сохранением штатных ключей от авто.

75169.jpg
75171.jpg
75177.jpg
75176.jpg

Будем рады видеть Вас!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день!
Не всегда автомобиль оборудован с завода передними датчиками парковки, что несколько затрудняет парковку в условиях плотной городской застройки. Мы знаем как исправить это!
Для повышения комфорта добавили дополнительный парктроник на передний бампер(в комплектации есть парковочная система на заднем бампере). Выбрали модель LED 14 от AAALine.

74892.jpg
74895.jpg
74900.jpg
74901.jpg

Среди особенностей этой модели парктроника следует отметить доступную стоимость, отличное качество и минималистичный дизайн дисплея!
Будем рады Вас видеть!

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Autostudio сейчас просто ото всех слышу о нестабильной работе пандоры с gsm. У старлайна такие же проблемы? Ваш пост выше лишь подтверждает,что серверы глючит,но у тех,у кого старлайн,почему-то все работает стабильно,а у пандоры все в оффлайне,глючит трекинг,машину не запустить с приложения. С чем связано?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

duboviigaai Добрый день!

Что за Пандора стоит?

Какое приложение используете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.