KoMoK

Я вот посмотрел, сейчас на балалайках с 8дюймовым экраном, подключается антенна GPS, значит куда то там подключается и usb для наФигации ))) а так же думается мне что можно и Прошить балалайку чтобы наФигация работала...но думается мне что дешевле ГУ сменить чем загоняться данным вопросом, так же как и родные детальки ставить для центрального динамика буфера и усилка, цены на эти вещи я писал, саб - 11килорублей, усиль родной 49 килорублей...центр думаю будет так же стоить как и саб рублей 7-10.....плюс проводку надо будет делать еще чтобы все родное запустить!

Честно сказать не думал еще на эту тему, надо дождаться реплику на андрюшке, поставить, посмотреть...хотя если задуматься, а что если реплика сдохнет неожиданно и придется вернуть назад родную... Вообщем надо дождаться прихода и потом уже решать! Но вопрос я запомнил твой и если что маякну сразу! Там надо еще сравнить разъемы на твоей и на моей родной балалайке! На форуме есть распиновка разъема, надо свериться для понимания взаимозаменяемы они или нет! Вот тут можно изучить вопрос и понять возможно или нет заменить одну на другую

Hyundai/Kia R8570M6000 5.0 Коврик багажника, резиновый 2 101 ₽ А вот столько он на экзисте стоит )))

На штатке нет прямого выхода под САБ, если не менять ГУ то только через преобразователь обычного выхода на колонки в линейный (либо усилок ставить сразу с этой функцией) В церато еще к тому же есть место для крепления усилка и отверстие в задней полке под саб...

У меня загораются все 4 режима...Режим спорт работает так же как и на 2 поколении церато в обычном драйве :)))

Стоят уже форсунки охлаждения ))) Я тоже планирую что лет на 5 задержится авто у меня)))

Есть решение данной проблемы! Планирую попробовать данный способ! Список работ следующий: 1. Снять датчик света желательно это делать не снаружи а изнутри, так как сидит он там очень крепко!(планирую попытаться добраться до него как раз таки через место где должен стоять динамик центральный в торпеде) 2. После снятия аккуратно вытащить внутренности датчика. 3. Необходимо корпус датчика сделать тоньше, стачивая изнутри пластик(главное до дыр не довести) 4. Собрать в обратном порядке..... Чем его стачивать? Есть спец насадки для гравировки, вот ими и можно аккуратно потихоньку стачивать пластик до нужной толщины!!!

Я надумал поставить центр и саб, но пока не решил что именно!!! Хотя придется их через усилок питать, через четырех-канальный, так как в андроид магнитоле выходов на магнитоле только 4(для дверей) Но надо либо маленький найти, либо свой мастырить куда то чтобы не мешался! В свое место под крылом он не войдет! Либо если процессорная настройка звука, тогда порезать можно будет и достаточно двух каналов тогда! Если я не ошибаюсь

Дизель корейцы сами разработали а коробки и бенз.двигателя это японские старые проверенные коробки, тех лет! Сейчас они доработанные и двигатель в том числе тоже! Поэтому качество сейчас улучшилось на G4NA

В том то и суть что коробки там одинаковые что на хонде что тойота что митсубиси что киа! Но АТФ бывает разный

А кто наблюдал как работает автосвет??? И кто планирует допилить работу датчика??? Суть в том что днем ближний большую часть времени горит! Только в ясную солнечную погоду при попадании солнца на датчик фары тухнут!!!! У всех же так я думаю?

Ну они сами не падают, так что можно не переживать :)))

дубльГИС тоже заработал в Apple Car, последнее обновление стало поддерживаться и вчера даже затестил...но все равно не удобно...имхо. А по поводу яндекса и всего остального на яблоках надо делать джейлбрейк собственно как и на андроидах надо права администратора получать и какие то еще приложения ставить на телефон для зеркала экрана смартФОНА

Посмотрел я цены на динамик буфера в киа соул, стоит он 11тысяч. А усилок стоит 49тысяч. Но судя по распиновке эти усилки тянут всю аккустику автомобиля а не только буфер и центр

Такая же беда была замечена, пока ездил на ДХО все норм, вечером включил свет, покатался немного, сходил домой и после где то через час вышел и заметил запотевшие фары...но что интересно, к утру запотевание ушло само собой! Открывал крышку, и обнаружил в самой крышке есть пакетик с гелем(как в обуви) впитывающим влагу....интересно все это конечно, но такого быть не должно....пока в режиме наблюдения.

А никто не задавался вопросом как сломать на Церике балалайку, так же как и на Спортейджах и Соулах ломают??? Я читать читал про это, но особо пытаться не пытался! Думаю если там действительно стоит WinCE то добраться до него как то можно, а если добраться то можно туда и кодеки и приложуху и оболочку заменить! Либо надо ждать опытных людей в этой сфере, когда они поломают )

Комменты будут.....видео вряд ли буду снимать, максимум фото! но должна на днях уже прийти :) Ставить буду скорее всего сразу около почты так как уже везде свирбит :)))

Включи SIRI на телефоне и все появиться! Видео никак не передашь на экран пока не сделаешь джейлбрейк...

Я заказал такую балалайку только у другого продавца! Жду когда прилетит! Когда купил Церато2, тоже сразу поменял ГУ на андроид, и с 4 цериком историю повторил! Есть опасения что камера работать не будет родная без переделок(скорее всего она установлена 6-ти вольтовая, пока не вникал в вопрос) А так же думаю что не будет отображаться на экране переключение режимов коробки передач( у меня церик премиум+)

Sailun ICE BLAZER WST1 – зимняя покрышка для любых дорог Взял такую, 215*50*R17 По отзывам одного знакомого владельца церато купе.... цена вопроса 16800р

На втором церике масло менял на 90 тысячах, на 180тысячах и на 300тысячах продал ) И в коробасах там Hyundai ATF SP-IV льется не как на хонде, которая была когда то у человека.

Всем привет!!! По поводу автоматического открывания багажника..... 1. Включить ФУНКЦИЮ в настройках машины. 2. Закрыть ключом(сигналкой, она должна быть завязана с ключом машины) 3. Отходим от машины, ключ чтобы машина потеряла и возвращаемся через 30 секунд(вроде бы 30 секунд в описании написано так) 4. Подходим к багажнику и слышим пять звуковых сигналов совместно мигающими поворотниками и после багажник открывается!!!