RED.OSCAR

Да, иска 2000 год, 289тыс. пробега было,из них 110 личного, до сих пор "скучаю".

Думаю, так же, как Россиский на Европу.

Что бы двигатель вывести на его номинальную мощность, у меня "задушен" 197 л.с., лишние полста с хвостиком не помешают.

Тоже такой поставил, по качеству приблизительно как оригинал

Эти побольше будут, какой фирмы ветровики, цена, качество?

Фильтр салона, угольный Parts-Mall: PMAC30 - как по качеству, устанавливается "ровно"?

переоформил "корму"

Сегодня у нас дождь, вода в рот не попадает теперь свою задачу выполняют на 100%, и визуально в глаза не бросаются, как в хром исполнении.

Нормуль, хром тут не решает, надо ещё оставшийся на "хвосте" тонернуть плёнкой, чтобы по феншую)

Да, клеятся на молдинг, полностью перекрывают хром.

Да нормально?, дело вкуса. Готовые формы брал или сам пилил?

Ребят, на драйве накалякал малёха про ветровики, если кто интересуется https://www.drive2.ru/b/533436038748570100/ Давно хотел установить ветровики, но всё затягивал. После нормальных дождей решил ускориться с этим вопросом. Заказал корейские дефлекторы Autoclover dark smoke. Сегодня утром получил посылку, сразу скатал на мойку- подготовить авто к процедуре)).Заехал в гараж и наклеил, управился где-то за час. Пару слов о качестве: добротная коробка, каждый элемент в пакете, есть даже салфетка для обезжиривания поверхности(бестолковая, конечно, но приятно), встали идеально. Вот результат в картинках, если кто задавался таким вопросом. Полный размер

С чипованием понятно, спасибо за предупреждение. А есть ли смысл ставить gan модуль или тоже чревато?

Вылет какой, по аркам норм?- не цепляет? Кстати, как комплект пружин по сравнению со стоком: занижение, рулёжка, жесткость по двески?

Прикупил оригинальные коврики KIA: не дорого, удобно, практично?.

Заменил передний шилдик KIA на "именной", ещё раз напомню: крайне аккуратно снимайте логотип, не перегревайте, поддевайте с двух сторон от краёв к центру, так как лкп очень нежное. Как я теоретически ни готовился к этому мероприятию, всё таки при снятии шилдика оттянулул с клеем малёха краски со спичечную головку, отнёсся к этому филосовски (ну очередной скол)?, замазали. По итогу: не силно заметно. Всем удачи.

Ребят, при обтяжке фар ни у кого проблем не было? Так как фара "сложная" и при натяжении на фары может лопнуть topcoat плёнки.

Нормалёк

Сколько плёнки требуется по погонным метрам для такой оклейки?

Всё индивидуально конечно, для меня 2см погоды точно не сделают по клиренсу, даже с учётом колдобин и проталин. А вот чем больше катаюсь- понимаю, что серпантинистые места и повороты проходились бы гораздо приятнее и с большим удовольствием)).

Так как клиренс для России считаю "неправильным" ( внешний вид и управляемость хуже), то возник вопрос: за счёт чего реализован дорожный просвет в российских версиях с завода( за счёт пружин, стоек или банальных проставок под чашки), и как это можно переделать соответственно на европейский лад(130мм)? Ребят у кого есть информация по конструктиву-поделитесь.

Сколько по деньгам вышло? Какой пленкой затянул?

"Мешок" сшили добротный, можно картохи туда напихать. Им самим не стрёмно за такую перетяжку.

Пробег 2500км, средний расход за весь километраж показывает 11,6л/100км пока.