1. Сел в машину с утра за бортом -2'
2. Завожу обороты подкидывают до 1500 и начинают потихоньку падать до 1200.
3. Начинается прогрев.
4. При температуре ож 50 обороты 920 и держатся ну может 850. Где-то так
5. Больше обороты не падают
Если перевести в R или D. То обороты проседает в этом случае до нормы тоесть 680-720 норма. Опять перевожу в Р или N обороты опять повышаются до 920-850. Поездка при таких условиях ни к чему не привела. Проезжаю 2км температура 90 ставлю опять на Р обороты повышаются до 850-920.
А теперь самое интересное и понять никто не может.
6. Глушу машину (делал это что перед поездкой что и после)
7. Снова завожу и о чудо обороты 680-720 тоесть норма.
8. Почистили дроссель полностью.
9. Антифриз новый система промыта.
Помпа поменяна.
10. Датчики на дросселе промыты. Кроме термостата.
Изначально прошили после покупки на Паулюс думали дело в нем вчера откатили на сток проблема осталась.
Когда температура воздуха была -20-25. Обороты подкидывал до 1800 и постепенно скидывала до 1200-1100. Больше не падали но стоило перезапустить машину обороты 680-720 норма.
