alex_k

Возможно, когда зарядка длится более 30 минут (аккум был разряжен за неделю простоя или плохо берет заряд), система зарядки выдает ошибку аккума, типа долго заряжается (повышенный ток, не экологично).

Пока нет точного понимания причины и решения данной проблемы. Есть примеры, когда замена аккумулятора не помогла.

У меня наверно единичный случай, но мне помогла замена аккума и его зарядка. Уже месяц не загорается.

Как предположение, попробуйте отключить фишку с минусовой клеммы аккумулятора (отключится интеллектуальная система зарядки AMS, будет заряжаться по старинке через реле-регулятор) и посмотрите, будет ли загораться лампочка. Может эта система чудит и неправильно считает текущий степень заряда акб. вы кстати заряжали акб с подключенными клемами? Странно что все 6 свечей одновременно вышли из строя, внешне их смотрели?

За мертвые зоны отвечают свои датчики, не парктроники. Они расположены по углам заднего бампера. Возможно в них проблемы или в проводке.

Сейчас почти все зарядки в продаже поддерживают AGM. У меня какая-то не дорогая с топа на маркете, вроде icartool или что-то типо того.

Аккумулятор заменил на прошлой неделе (поставил тоже АГМ 80Ah). Думал дело в родном АКБ, предположил, что попался бракованный или умер (но было чувство, что за год такое врядли могло произойти). И да, после замены чуда не произошло, через 30 минут загорелась лампочка опять, но уже на новом АКБ :) после решил зарядить новый аккум зарядником. Пока второй день катаюсь без красной лампочки.

После зарядки аккумулятора пока не загоралась лампочка за 1.5 часа езды.

Всем привет! Такая же проблема на 3.5. Стала возникать после двухнедельного простоя машины. Теперь каждые 30 минут примерно загорается. До этого за год эксплуатации было два раза - когда забрал с салона и зимой, после того как аккум сел в 0. Зарядил вчера аккумулятор зарядником, посмотрим, поможет или нет.