javs

что тут за бред? на сайте есть вообще модераторы?

увы... разные они, хоть и номер один и тот же. Брал их в сентябре, на летнюю резину, лира погасла сразу, но за 381 км (до замены на зиму) давление так и не не показали

а не пробовали сравнивать расход с расходом по бензоколонкам? я уже лет 15+ веду экселевский файлик, где учитываю стоимость заправки, число залитых литров, пробег между заправками, ну и на прошлой машине когда что менялось - от масла до шаровых, когда резину менял и прочее. Разве что приходится все время заливать до полного (я- до 3й отсечки пистолета). Но это и к лучшему - меньше влаги набирается в баке, особенно зимой Так у меня расхождения на Сеньке со средним между заправками было до 1,5 л/100, ранее фордик сам среднее не считал. Опять же - где кататься (Краснодар и Е-бург сравнивать, сами понимаете, хотя бы из-за горок), сколько греть по утрам... и т.д.

Алексей62 , ну так чем дело кончилось? А то вопрос озвучен, рекомендации собраны, меры - намечены и-???

У нас гаищники частенько останавливают с запотевшими стеклами - типа считают признаком того, что в салоне есть с серьезным похмельем... :-) А если серьезно - рециркуляция постоянно включена? С ней такое бывает...

пишешь письменную претензию - 2 экземпляра, на втором -они от руки пишут кто и когда получил (можно сразу к секретарю начальства, и взять входящий номер), если отказываются брать - отправляешь по почте с уведомлением (тогда уже лучше с описью вложения, на почте оформляется и заверенной на той же почте копией) В претензии расписываешь подробно все свои хотелки и требуешь в случае отказа обоснование со ссылкой на конкретные пункты нормативных документов...

насколько я понял - для каждого колеса своя антенна рядом с ним...

за размер не подскажу - другая машина. Вопрос - а что вы на бескаркасные зимой упираетесь? Я взял такие - https://www.ozon.ru/product/shchetki-stekloochistitelya-alca-tech-spetsialnaya-karkasnaya-zimnyaya-22-550-mm-1254892841/?advert=xHlu1KfYQsiNP3Sd73n89ei2gOS55A_iesKKyI1l7vqhUU_vSbLUo-g5cMPjw5JzMCqCvyEOb9dMyI3-1nj9VY07_wEv5zBUFK_B5zsv8sNURXlcCAUAiIOFvEvMW1zENQVcUNGPEpWKgVzAVY2Fv7z_9VxthwLN2pZ9B5h2RA&avtc=1&avte=2&avts=1705073870 (ссылка только для иллюстрации, можно, наверное, и подешевле найти там же) Уже лет 20 подобными пользуюсь, тряпочно-резиновый чехол абсолютно не собирает снег и лед, если и налипнет малость на саму резинку - то в 50% случаев достаточно включить на максимальный режим, слетает само. В остальном - 1-2 ударчика по стеклу - и чисто... Да и 2 отдельно - раза в 1,5 дешевле чем "комплект для авто", а в одном заказе все равно ОЗОН пришлет одновременно. Главное - с длиной не промахнуться (да и то - +/- 2 см очень часто роли не играет), ну и крепеж на всякий случай проверить, хотя в 95% - обычный крюк..

не пробовал уменьшить нагрузку до минимума? хотя бы руль, сиденья, лобовое отключить? (заднее - если выезжать с парковки не задним ходом - тоже). Движку и так нелегко, а тут его еще генератор грузит... Да и аккумулятор целее будет, если пробеги меньше 15-20 км с одного запуска.

проще заглушку поставить, а то можно и с подушкой безопасности перепутать - может быть нежданчик... но

показал - не значит на самом деле, кстати. Не думаю, что вот прям завтра примут на осмотр. Советую залить до полного (2-3 отсечки пистолета) на хорошей в вашей местности заправке, записать общий километраж (сфоткать, например), выработать 10-20 литров, можно больше, заправиться до того же уровня - лучше на той же самой колонке и посчитать вручную расход бензина. По крайней мере, даже с учетом возможного обмана, понять, 25-30л/100 или 10л/100 можно наверняка. Чеки с заправки лучше до конца разборок сохранять.

можно и самому - там вроде все на простейших защелках (видео в инете в помощь), по крайней мере пломб нет - так что за погляд с гарантии не снимут. Только обрати внимание, какой стороной его обратно после осмотра ставить, что б не перепутать

вспомнилась байка-история про одного немца (лет 10 назад читал), у него напротив дома то ли банкомат, то ли еще-что-то, короче, как тут - останавливаются и не могут уехать. Так он купил себе эвакуатор, и смог его окупить за какое-то весьма короткое время. Потом этот банкомат или что там заменили, и приработок у него исчез... Так там были машины и с обычными ключами, просто наводки засирали мозги контроллерам двигателя и подобным узлам авто... так что "повезти" может и обычным машинкам...

сразу вопрос - где брал? в салоне или с рук? да в любом случае - у дилера по гарантии должна быть бесплатная диагностика. Но первое, что приходит в голову из простейшего - какое состояние воздушного фильтра? Может, чем-то забит (не полностью сняли упаковку, например) и из-за этого переобогащение смеси? В любом случае из-за этого потом могут быть проблемы с катализатором (догорание топлива на нем и последствия), так что к дилеру стоит заглянуть..

весьма редкий (для Али) случай - стоимость доставки не зависит от количества - 1 или 4 шт. ИМХО, говорит о достаточно серьезном продавце