Perfectionist

@Андрей вот такое безобразие...

Не узнавали, сколько стоит у официалов покраска одной детали? Всего за месяц зацарапали дверь какие-то уроды или дети уродов. Хоть и не сильно, можно убрать полировкой но сегодня утром обнаружил на заднем бампере стертую краску прям на правом углу. Очевидно какой-то "инвалид" не вписался в поворот на парковке и прошкрябал мне угол, а себе бочину. Приеду, вызову ГАИ, пусть разбираются. Нет, я не паркуюсь как му**к, никого не запираю, на места для инвалидов не встаю. Срочно надо ставить в сигналку датчик, который от малейшего удара будет присылать оповещение на телефон в приложение.

@Андрей Ребят, все будет, просто надо чуть чуть времени и будет рубрика всё обо всём)) Извиняюсь, что так долго тяну кота за яйца и не заполню никак БЖ. Просто в сентябре открыли новую компанию и обучение людей, обустройство нового офиса, встречи и т.д. отнимает так много сил и времени, что вечером уже ничего не успевается кроме как поспать. Скоро буду как в песне группы Несчастный случай - "Снежинка" ...-Я друзей не видал по полгода. Я жены не видал никогда..."

@Максим стоп стоп стоп. О каком молдинге идет речь? Который на двери вместо маленького окошка? Пластик который херово почти у всех приклеен с завода? Который мы тут месяц назад собирались на клей момент зафигачить? Была уже отзывная компания? Че происходит?)

Вот такой зверек. Подвеска пожестче, что не удивительно при меньшей колесной базе. Если хотим ехать, то расход будет вот такой (да, тут двигатель 1.2 без турбины, 83лс) Ну в внутри как у РИО 2017 для Америкосов, только тут есть климат. Вот оптика тут выше всяких похвал!!! Фары диодные, ДХО просто чума! После таких фар наши кажутся устаревшими.

Да, хватает вполне, при условии, если всегда нажимать тапку в пол

На самом деле машинка очень и очень веселая. После покатушек на нынешней GT Line (1.2, 84 л.с., 122 Н•м) за 869 900 рубле остались только положительные впечатления.

@Joker чет не верится. Если посмотреть на наши агрегаты, то там почти на каждом с завода стоит два значка..хендай и киа )) В общем то это и не удивительно. Машины идентичны. Вот если возьмем порш какаен и туарег, то там да.. запчасть одинаковая, а цены разные)

Отлучился на пару дней, а тут уже круиз, который идет С ЗАВОДА на американский рынок в наши РИО4, уже колхозом называют) Все верно сказано по установке. 1 провод добавляется, делается перепиновка (просто местами поменять 2 провода) и перепаивается сам блок. Ни в какие мозги лезть на надо. Просто напросто "поставить все на свои места" надо. Есть впечатление, что на заводе умышленно сделали так, что бы просто нельзя было поменять блок кнопок Вот РИО 2017 для Америкосов. У них чуть ли не во всех комплектациях идет круиз. Так что никакого колхоза тут нет. Всего лишь возвращаем то, что по праву наше

@Stason 30 скидка по трейдинн + 35 сверху скидка) другим дарят зимнюю резинку / страховку / сигналки, так что в принципе можно выйти на нормальную цену) Сейчас с таким спросом на РИО всем менеджерам скорее всего поднимут планы продаж и они будут делать подарки. Почти все кто хотел уже сделали прездаказы\купили из наличия и надо будет чем-то завлекать. Торговаться по телефону бесполезно. Надо ехать с налом на 100% оплату.

Откровенно не вижу смысла брать престиж за 900тыс, если можно взять премиум за 935 с защитой и коврами, соответственно 925 без допов (не верите, могу ДКП показать). Простой торг+скидка по трейдинн. По музыке - соглашусь..хлам. По тому, чего у нас нехватает, а хотелось бы - все закономерно. Этого нет в Солярисе, а значит и у нас быть не должно, т.к. маркетинг штука такая... )

@Dimon сказали, что это средняя цена на ТО. Кроме 6 и 8 ТО

@Volk777 если не ошибаюсь, в районе 2000р стоит установка.

Кстати справедливо заметить, что на ощупь чехлы очень приятные и по началу даже не поймешь, что это вообще чехлы. Видел такие у ребят из клуба солярисов, когда сдавили круиз. Не будь у меня максимальной комплектации с кожзамом, чехлы полюбому взял бы. Забегая немного вперед, скажу, что сделаны из довольно тоненького, но плотного материала, что очень хорошо, т.к. запрещается одевать толстые чехлы и включать подогрев сидений.

Тьфу тьфу пока нет ни единого скрипа, жучка и т.д. Надеюсь хотя бы первый год все так и останется

Это очень дорого. Зайдите на официальный сайт РИО и там есть раздел ТО. Все в пределах 5-7 тыщ кроме последних. Кстати менеджер мне так же объявил цены на ТО в районе 5-6тыщ

Агась. Управление теми же кнопками. Ну круиз и лимитер как бы взаимозасеняющие функции. Круиз ты ставишь на 100кмч и ьы сам знаешь что быстрее машина не поедет, т.к. ты даже на педаль газа не нажимаешь, а лимитер наоборот..говорит тебе когда ты достигаешь заданной скорости и не дает разогнаться быстрее. И то и то выключается кнопкой CANCEL.

@Кирюха да. Яж написал целый пост выше с описанием))

@Ecoman круиз может и не так в городе нужен, а лимитер в городе - просто бомба))

@Саня я имел в виду резину липучку вместо шипов

@Саня не, я 3 раза в ГАИ ездил, и все 3 раза видел как новый РИО на учет ставили) нас уже не так мало

Забыл про очень важную штуку. При дальнейшей перепродаже наших РИО, покупатель в 90% случаев выберет машину с круизом, нежели она будет с меньшим пробегом и в лучшем состоянии)) Да и цену сможем поставить куда выше, мол эксклюзивчик

Все верно Подробно опишу в журнале, который обязательно запилю, тут будет ссылка, подредактирую, а пока в двух словах: С первого момента, когда начал присматриваться к РИО 2017, был расстроен отсутствием круиза. В какой-то момент его отсутствие чуть ли не стало причиной отказа от покупки данного авто в пользу другого. В голове не укладывалось, что в новой машине за миллион в 2017 году у меня не будет такой простой функции, как круиз. А тот факт, что он есть в машине младшего класса (пиканта 2017), меня ввело в состояние когнитивного диссонанса. С другой стороны я понимал, что если бы кореяки поставили его в РИО, то продажи солярисов упали бы моментально, т.к. его там тоже нет с завода и это бы очень выгодно выделяло Рюху. Про процесс установки тут писать не стану, потому что сам не знаю все до мелочей, да и вас в заблуждение вводить не хочу, скажу лишь что просто заменой блока тут не отделаешься. Надо и перепаивать блок круиза и проводку добавлять. Снимать надо и подушку и руль и панель приборов. В итоге что было.... В процессе демонтажа Снимаем все лишнее Вот что получаем Далее копаемся в проводке, ставим блок вот отсюда http://rio-shop.su/products/30280547 Оговорюсь сразу по нескольким вопросам, потому что вопросы по этому поводу будут однозначно. Первое - заказать с алиэкспресса и поставить самим не получится по причине того, что данный блок "с завода" идет не под наше авто (что вообще не удивительно, потому что у нас его и быть то не должно) и его надо дорабатывать. Вроде такой блок стоит у спортажа, пиканты и т.д. Второй логичный вопрос, который у меня возник бы - оригинальность. Это не китайская подделка, как я по началу подумал. Это настоящий блок, ровно такой же я тыркал 2 недели на тестдрайвовской пиканте 2017 GTLine (но сейчас не о ней, если интересно, могу все про нее рассказать потом), пока мне не отдали РИО. Скажу прямо: мне офигеть как нехватало этих дополнительных кнопок как с технической стороны, т.к. помимо круиза мы получаем еще и лимитер, так и со стороны дизайна, т.к. блоки на руле не симметричны, а учитывая мой ник, вы догадываетесь, как меня оно бесило . Для тех кто не в курсе (а это был и я до момента, пока не показали), лимитер - это функция, которая вызывается той же кнопкой CRUISE по второму нажатию, и она призвана сохранять ваше кровное баблишко от ГАИшников и камер В общем...порог скорости, начинается с отметки в 30км\ч. Я ставлю себе отметку на 73-74км\ч, т.к. ограничение по скорости в городе в основном на 60км\ч+20км\ч для камер. При достижении мной скорости 79км\ч (74+5км\ч)педаль газа не реагирует на нажатие, образуя как бы "яму", при этом машина начинает пищать, сигнализируя о превышении заданной скорости. Если нажать на педаль газа сильнее, то "яма" сразу пропадает и машина устремляется вперед, что нужно к примеру для обгона на трассе. За первые 2 дня я уже сохранил 1000 рублей , т.к. 2 раза прям под камеру машина не дала мне превысить скорость, которую в новой машине не так хорошо чувствуешь, а уж по хорошему асфальту так я не замечал, как шел уже 100км\ч. Функция одинаково полезна как в городе, так и на трассе, без нее катаюсь только в пределах дома, в общем мастхев! Блин..хотел же покороче все написать, а получилось как обычно Вот так теперь выглядит мой руль, чему я безумно рад, мой внутренний перфекционист успокоился, штрафы не получаю. Пока писал, вспомнил...После установки еду домой и почти у самого дома тормозят меня ГАИшники... Подходит, я открываю окно, мне в окошко: -"Такойто такойтович, ваши документы"... А я пока за доками в портфель лез, ему прям в наглую хвастаюсь: - "Зацени! РИО 2017 с круизом и лимитером!!" Он снимает фуражку, просовывает голову через окно в машину, смотрит на руль и с неподдельными глазами удивления выдает: -"Дануна! Где взял? Почем?" Пока рассказал, что есть рукастые парни из http://club-solaris.ru, которые на мне только что обкатали систему установки круиза на РИО 2017, мол это вообще первый РИО с круизом, он уже про документы забыл В итоге поздравил меня с круизом и пожелал хорошего пути) Доки так и не проверил)) Все. Надо заканчивать, а то меня не остановить, а чукча не писатель . По вопросам установки наверное писать пока надо модератору @Dimon, если что не так он поправит пост и адресует к нужным людям)) Всем ровных дорог, а я побежал с работы к своей ласточке

присмотрись к Pirelli Ice Zero FR. Говорят по шуму практически не отличается от летней, а на льду, как на шиповке держит

Можно купить липучку и не уродовать машину)