Perfectionist

Участник Kia Club
  • Публикаций

    114
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Perfectionist

  1. @Рамеш лучше сам зашуми всю машину после покупки у партнеров клуба. И дешевле и качественнее. Смотрел машины после шумки у ребят из http://club-solaris.ru/..... понял, что у нас шумки нет вообще)) Шумить буду обязательно.
  2. @Рамеш шумноватая. вообще что бы сравнивать разные резинки, надо на них покататься)) по ощущениям должно быть потише. Но если ехать по свежему асфальту около 60 км\ч, то тишина в салоне абсолютная. Будет слышно как комар летает. Но это только по самому свежему асфальту. По МКАДу к примеру на 100км\ч шум стоит такой, что музыку громче включаю.
  3. @Romka все верно. Кумхо и тише и лучше по качеству. Нексен вроде вообще производят в России и считается она мягко говоря "второсортной" резиной )
  4. @Tarzan ну не обязательно)) я на тазах никогда не ездил, раньше спорткупе хендаевский был и какие-никакие тнструменты я возил. Да что уж там. У меня даже топор был в багажнике и березовый пень на 7кг (не спрашивай зачем). Так вот в эту сначала тоже хотел положить отверточки, ключ, головы, а потом подумал нахера оно мне, если машина новая) разве что сам что-то отломаю. Но т.к. руки у меня из жопы и починить что-то я все равно не смогу, сделал вывод, что буду кататься с тем, что положили на заводе)
  5. @Volk777 и огромный набор инструментов сразу в багажник, чтоб прям в поле движок перебрать можно было+канистру масла, комплект колодок, фильтров и ремней, ну и само собой вагон присадок и тележку химии для салона. У меня если что-то не дай бог сломается, я позвоню в киа асистанс со словами приезжайте, ваше ведро сломалось и они мне поменяют все по гарантии) Не просто так мы за это платим (а мы за это реально платим при покупке)
  6. Если честно, даже не обращал внимания есть ли подсветка, т.к. с первого дня безошибочно попадаю в нужную кнопку. А задним пассажирам так вообще до фонаря должно быть есть там подсветка или нет) Там всего 2 кнопки. Одна подогрев сидухи, которая подсвечивается в двух режимах сильно\слабо и рядом вторая кнопка - стеклоподъемника) Как по мне, у нас не ауди за 5 лямов, что бы быть требовательным к подсветке задних кнопочек . Нет, оно конечно было бы приятно, но до сегодняшнего дня меня этот вопрос интересовал наверное меньше всего, т.к. машина Б класса и от нее хочется видеть с завода удовлетворительную шумку, какую-никакую динамику, неплохие возможности мультимедиа системы в топовых комплектациях, приличный звук из динамиков, комфортную подвеску, необходимые в 2017 году системы безопасности и приятный глазу дизайн. Я не говору о "лухари" дизайне. Я говорю именно о приятном интерьере\экстерьере, с которым я смогу жить каждый день и в нем не будет вещей, которые бы меня могли откровенно раздражать через год-два. Ко всему этому мы прибавляем довольно неплохую надежность и экономичный расход. В итоге получаем то что имеем..РИО 2017. За миллион я не нашел НОВОГО автомобиля, в котором сочетались бы все эти качества при том, что я очень расчетлив при покупке дорогих вещей и требователен в каждой фигне, за которую я отдаю очередную тысячу рублей дилеру
  7. @BuN я не очень понял, как связан подлокотник, который находится "наверху" в туннеле, с коврами которые на полу)) туннель ведь по сути одинаковый в любой комплектации и отличает комплектации лишь наличием и отсутствием подлокотника. Или там кардинальные отличия в геометрии?
  8. @Ekaterina если не ошибаюс, то примерно 2500 за ковры в салон и 2500 за ковер в багажник. У меня вышло у дилера комплект в салон и багажник+защита стальная в что-то около 10300р. И я не до конца понимаю отличие ковров для разных комплектаций) В чем отличие Люкса от Премиума? Чуть другой рисунок?))
  9. @Dimon неужели обзорщик не смог найти функцию выбора сколько раз моргать поворотнику в РИО . Ну а сравнивать крету и киа кросс так вообще бредово, как мне кажется..абсолютно разные ниши.
  10. @Godzilla катался на пиканте, где монитор стоит так же, как у америкосов. Да, это удобнее намного. Да и мало того что удобнее, так и меняется угол, под которым мы смотрим на него. При верхнем расположении цветА передаются правильно, а при нашем расположении появляются засветы и есть искажение цветов. Это очень бросилось в глаза после пиканты. И кнопки у нас какие-то из 90ых, а там больше на современные ВАГовские смахивают))
  11. Это может не в тему, но к косякам можно отнести то, что получили пендосы, а нам не дали) Интерьер американских машин точно такой же, как у европейского Rio, но интересен местный подход к оснащению. Начальная комплектация включает шесть подушек безопасности, ESP, медиасистему с пятидюймовым экраном, кондиционер, камеру заднего вида и датчик света. У более дорогих версий есть контрастная отделка салона, система автоматического торможения(!!!) и легкосплавные колеса, а диагональ экрана увеличена до семи дюймов. Но климат-контроль нельзя заказать даже за доплату, хотя у европейских версий он есть! (с)
  12. @Dimon если честно, то я особо то и слышу шум сзади, т.к. сзади не езжу Вот от передних колес довольно сильно слышно, если ехать около 100км\ч по дороге, которую не перекладывали лет 10 (не знаю как ее обозвать, типа бетонки, в ней еще камушки слегка выпирают ). Но есть подозрение, что там все машины будут не особо то тихие. Так же мне досталась машина с хреновой резиной, не помню как обзывается, но есть второй вариант оснастки - Кумхо, так вот она и потише и получше)
  13. @Dimon так в багажнике вроде есть какая-никакая шумка\накладка
  14. @Dimon абсолютно та же история. Если на эту щель нажать пальцем, то будет слышно, как клей на этой накладке цепляется к двери и тут же отклеивается, получается такой "щелк, щелк, щелк" =) Заметил это еще в салоне, когда осматривал машину, попросил, чтобы заклеили, когда буду получать ПТС. В итоге забыл про это, нифига не приклеили. С одной стороны приклеена хорошо, плотно, с другой стороны такой же зазор. Думаю клеймоментом прифигачу, а то вода попадет, замерзнет зимой и отвалится нафиг)))
  15. @Valentin 1.5 раза накручивают только так. Я когда покупал Eagle F1, цена в ноябре-декабре была 5500 за балон. Сейчас еще летний сезон и цена вот такая на нее
  16. @Stason мне кажется, что пневмоупоры будет довольно тяжело закрывать. Если сейчас "с легкой руки" мы закрываем багажку, то там придется на него давить с силой. У капота такой проблемы нет, т.к. он сам под своим нефиговым весом закрывается, а багажник, как мне кажется, так уже не сможет.
  17. Никто не катался на goodyear ultragrip ice 2? Подумываю взять ее пока лето и стОит она 5тыс за балон. К началу сезона говорят будет уже 9тыс за балон(
  18. @Valentin это какая-то отписка) потому что помимо шумки она несет функцию сохранения тепла и зимой двигатель быстрее греется и медленнее остывает)
  19. @Volk777 ну самом деле да, защащает. Когда вся грязюка летит напрямую на агрегаты, со временем образуется так называемая "шуба", с которой двигатель охлаждается хуже. Это конечно же будет не в первый год эксплуатации, но года через 3 слой грязи можно будет отскребать только ножом или железными щетками)