Максим

Модератор
  • Публикаций

    3 611
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Максим

  1. Кроссовер на базе KIA Rio появится в России до конца 2017 года Псевдокроссовер на базе бюджетного KIA Rio нового поколения появится в России до конца года. Похоже, тольттинскому LADA XRAY придется несладко. На готовящуюся в России премьеру маленького кроссовера на базе нового KIA Rio намекнул корреспонденту портала «АвтоВзгляд» в кулуарах Франкфуртского моторшоу директор по маркетингу KIA Motor Rus Валерий Тараканов. По его словам, хетчбэк с увеличенным клиренсом и защитным пластиковым обвесом станет для наших соотечественников большим сюрпризом. На вопрос: когда же мы увидим сюрприз, представитель российского офиса ответил, что произойдет это до конца текущего года. avtovzglyad.ru
  2. KIA привезет в Россию внедорожный Picanto Компания KIA Motors представит на предстоящем Франкфуртском автосалоне 2017 внедорожную версию KIA Picanto X-Line, получившую увеличенный дорожный просвет и дизайн в стилистике кроссовера. Продажи нового Picanto X-Line в Европе начнутся в четвертом квартале 2017 года. Выход новинки на российский рынок запланирован на 2018 год, сообщает пресс-служба KIA Motors Rus. Новая версия KIA Picanto X-Line отличается оригинальным дизайном, перекликающимся с обликом кроссоверов и внедорожников марки KIA, в частности – Sportage и Sorento. Фирменная решетка радиатора KIA «Улыбка тигра» сочетается с более рельефными, выполненными в стилистике кроссоверов, бамперами, в нижней части которых спереди и сзади установлены защитные накладки «под металл». Черные накладки на колесные арки и пороги подчеркивают увеличенный дорожный просвет. Особенностью версии X-Line являются акценты цвета лайм в экстерьере и интерьере: такие контрастные цветовые решения примерены на решетке радиатора, в обрамлении противотуманных фар, на заднем бампере, а также в прострочке кожаных элементов отделки салона и в отделке дверных панелей. Увеличенный дорожный просвет KIA Picanto X-Line (156 мм, что на 15 мм выше, чем у базовой европейской версии Picanto) обеспечивает более высокую посадку водителя относительно дороги и лучшую обзорность. В Европе новая версия будет предлагаться с бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом 1,0 T-GDI. Самый мощный двигатель в линейке модели развивает 100 л. с. при 4500 об/мин, а крутящий момент 172 Нм доступен в диапазоне от 1500 до 4000 об/мин. Picanto X-Line разгоняется до 100 км/ч за 10,1 с. Расход топлива с новым двигателем составляет 4,5 л/100 км (при замерах в комбинированном цикле NEDC), а выбросы CO2 – 104 г/км. Также новый двигатель 1,0 T-GDI теперь будет предлагаться и для версии со спортивным дизайн-пакетом Picanto GT-Line. Picanto X-Line оснащается большинством опций, которые предлагаются и для всей линейки модели. В частности, на него устанавливаются литые алюминиевые диски размерности 16”, алюминиевые накладки педалей, светодиодные дневные ходовые огни и противотуманные фары, антенна «плавник акулы» на крыше, система бесключевого доступа. Мультимейдийно-навигационная система AVN 5.0 с большим 7-дюймовым экраном поддерживает полноценную интеграцию смартфонов на платформах Apple CarPlay и Android Auto. Также для версии X-Line доступны камера заднего обзора, беспроводная зарядка для смартфонов и USB-порт. Как и версия со спортивным пакетом GT Line, новый Picanto X-Line оснащается рулем с усеченной формой обода. Уже в базовой комплектации автомобиль оснащается шестью подушками безопасности (передними, боковыми, а также шторками безопасности по длине салона), в качестве опции доступна и коленная подушка безопасности водителя. Что касается систем активной безопасности, к примеру уже в базе Picanto оснащается интегрированной системой динамического управления шасси VSM с электронной системой стабилизации ESC. autostat.ru
  3. KIA привезет в Россию внедорожный Picanto с увеличенным клиренсом Компания KIA Motors представит на предстоящем Франкфуртском автосалоне 2017 внедорожную версию KIA Picanto X-Line, получившую увеличенный дорожный просвет и дизайн в стилистике кроссовера. Продажи нового Picanto X-Line в Европе начнутся в четвертом квартале 2017 года. Выход новинки на российский рынок запланирован на 2018 год, сообщает пресс-служба KIA Motors Rus. Новая версия KIA Picanto X-Line отличается оригинальным дизайном, перекликающимся с обликом кроссоверов и внедорожников марки KIA, в частности – Sportage и Sorento. Фирменная решетка радиатора KIA «Улыбка тигра» сочетается с более рельефными, выполненными в стилистике кроссоверов, бамперами, в нижней части которых спереди и сзади установлены защитные накладки «под металл». Черные накладки на колесные арки и пороги подчеркивают увеличенный дорожный просвет. Особенностью версии X-Line являются акценты цвета лайм в экстерьере и интерьере: такие контрастные цветовые решения примерены на решетке радиатора, в обрамлении противотуманных фар, на заднем бампере, а также в прострочке кожаных элементов отделки салона и в отделке дверных панелей. Увеличенный дорожный просвет KIA Picanto X-Line (156 мм, что на 15 мм выше, чем у базовой европейской версии Picanto) обеспечивает более высокую посадку водителя относительно дороги и лучшую обзорность. В Европе новая версия будет предлагаться с бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом 1,0 T-GDI. Самый мощный двигатель в линейке модели развивает 100 л. с. при 4500 об/мин, а крутящий момент 172 Нм доступен в диапазоне от 1500 до 4000 об/мин. Picanto X-Line разгоняется до 100 км/ч за 10,1 с. Расход топлива с новым двигателем составляет 4,5 л/100 км (при замерах в комбинированном цикле NEDC), а выбросы CO2 – 104 г/км. Также новый двигатель 1,0 T-GDI теперь будет предлагаться и для версии со спортивным дизайн-пакетом Picanto GT-Line. Picanto X-Line оснащается большинством опций, которые предлагаются и для всей линейки модели. В частности, на него устанавливаются литые алюминиевые диски размерности 16”, алюминиевые накладки педалей, светодиодные дневные ходовые огни и противотуманные фары, антенна «плавник акулы» на крыше, система бесключевого доступа. Мультимейдийно-навигационная система AVN 5.0 с большим 7-дюймовым экраном поддерживает полноценную интеграцию смартфонов на платформах Apple CarPlay и Android Auto. Также для версии X-Line доступны камера заднего обзора, беспроводная зарядка для смартфонов и USB-порт. Как и версия со спортивным пакетом GT Line, новый Picanto X-Line оснащается рулем с усеченной формой обода. Уже в базовой комплектации автомобиль оснащается шестью подушками безопасности (передними, боковыми, а также шторками безопасности по длине салона), в качестве опции доступна и коленная подушка безопасности водителя. Что касается систем активной безопасности, к примеру уже в базе Picanto оснащается интегрированной системой динамического управления шасси VSM с электронной системой стабилизации ESC. autostat.ru
  4. Новый Киа Рио пришёл на смену весьма успешному предшественнику. Сотни тысяч Рио катаются по России в стройных рядах такси, каршерингов и обычных водителей. Новичку придётся очень постараться, дабы побить рекорды отца :)) Итак, у нас на тесте свежайший Киа Рио в топовейшей комплектации, самым мощным двигателем и 6-ступенчатым автоматом. Стоит так-то за 1 млн. Посмотрим, чем порадует демократичный кореец по весьма не демократичной цене.))
  5. KIA Proceed Concept: смотри, как я могу! В KIA решили всерьез взяться за развитие модельного ряда в плане дизайнерских решений. Обновленный KIA Rio уже намекнул, что европейский тренд в дизайне прочно укореняется в модельной линейке корейского бренда, а Франкфуртский автосалон развеял последние сомнения в этом. Ведь именно во Франкфурте находится европейский дизайн-центр KIA, где и был создан главный экспонат стенда бренда - KIA Proceed Concept. Причем сама модель Cee'd занимает в модельном ряду несколько обособленную позицию, развиваясь практически самостоятельно. Вот и сейчас всему миру решили показать, что новое поколение Cee'd будет куда более концептуальным и современным. Достаточно четкий намек на спортивность и особый вектор развития - это кузов фастбек, ранее вообще никогда не использовавшийся в моделях KIA. Динамичные черты кузова, отсутствие центральных стоек, нарочито спортивные бамперы, 20 дюймовые диски и специально для концепта созданный насыщенный красный цвет Lava Red - нет, ну правда, это ведь настоящий спорт. topgearrussia.ru Просмотр полной статья
  6. KIA Proceed Concept: смотри, как я могу! В KIA решили всерьез взяться за развитие модельного ряда в плане дизайнерских решений. Обновленный KIA Rio уже намекнул, что европейский тренд в дизайне прочно укореняется в модельной линейке корейского бренда, а Франкфуртский автосалон развеял последние сомнения в этом. Ведь именно во Франкфурте находится европейский дизайн-центр KIA, где и был создан главный экспонат стенда бренда - KIA Proceed Concept. Причем сама модель Cee'd занимает в модельном ряду несколько обособленную позицию, развиваясь практически самостоятельно. Вот и сейчас всему миру решили показать, что новое поколение Cee'd будет куда более концептуальным и современным. Достаточно четкий намек на спортивность и особый вектор развития - это кузов фастбек, ранее вообще никогда не использовавшийся в моделях KIA. Динамичные черты кузова, отсутствие центральных стоек, нарочито спортивные бамперы, 20 дюймовые диски и специально для концепта созданный насыщенный красный цвет Lava Red - нет, ну правда, это ведь настоящий спорт. topgearrussia.ru
  7. Современным двигателям, с облегченными поршнями и коротким ходом этих поршней, вредны низкие обороты под нагрузкой. Из-за короткой юбки идет перекос поршня в цилиндре, из-за чего пропадает контакт маслосъемных колец с цилиндром и начинается повышенный расход масла. На средних оборотах боковая нагрузка на поршень снижается и все работает ровно.
  8. Это при самых благоприятных обстоятельствах. В реальности же такой пробег между ТО слишком большой для наших условий эксплуатации. А в первое время езды условия особенно тяжелые для двигателя, так как он совсем новый и идет первичная притирка деталей друг к другу. Так что все это можно отнести к "тяжелым условиям" эксплуатации, а по регламенту замена масла в таком случае каждые 7500 км. Но это все на личное усмотрение каждого автолюбителя.
  9. Скорее всего сделают как было с Кретой. Там они просто добавили круиз в дорогие комплектации.
  10. Дешевле Rio — Kia показала салон своей самой бюджетной модели В апреле на автосалоне в Шанхае компания Kia представила субкомпактный седан Pegas, который позиционируется на ступеньку ниже модели Rio. Тогда перед публикой предстал автомобиль с наглухо тонированными стеклами, и вот наконец производитель показал интерьер бюджетной новинки. Kia Pegas предназначен для китайского рынка, но вызывает живейший интерес в России. Тому есть две причины. Во-первых, модель Rio при смене поколений ощутимо подорожала, и часть ее традиционной целевой аудитории теперь вынуждена искать альтернативу на стороне. Во-вторых, в основе Пегаса лежит платформа Rio прошлого поколения, то есть машина, если того захочет компания Kia, может быть легко локализована в нашей стране. Не исключено, что рано или поздно так и случится, особенно если продажи Rio начнут падать, а пока что Pegas готовится к выходу на китайский рынок — продажи стартуют 26 сентября. Цены пока не объявлены, но китайские СМИ предсказывают, что Pegas будет стоить на 15–20% меньше, чем Rio, который на местном рынке известен под именем K2. Для Пегаса предусмотрен безальтернативный 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью порядка 100 л.с., в пару которому положена 5-ступенчатая МКП либо 4-ступенчатый гидромеханический автомат. По габаритам Pegas чуть меньше, чем Rio/K2: длина — 4300 мм (-100 мм), ширина — 1700 мм (-40 мм), колесная база — 2570 мм (-30 мм). Сегодня опубликована первая официальная фотография салона Пегаса: здесь такие же, как у Rio, руль и щиток приборов, но центральная консоль скомпонована более удачно: дисплей мультимедийной системы расположен выше, пользоваться им во время движения будет удобнее. Опоясывающая «музыку» и центральные воздуховоды хромированная рамка, кроме того, роднит Pegas с кроссоверами Sportage и Sorento Prime. Комплектации пока не объявлены, но на снимке явно представлено наиболее дорогое исполнение модели. У Пегаса есть родственник со стороны Hyundai под названием Reina — бюджетный седанчик дебютировал в июне на автомобильной выставке в Чунцине. Он тоже скоро поступит в продажу и станет недорогой альтернативой модели Verna, известной в России под именем Solaris. zr.ru
  11. Дешевле Rio — Kia показала салон своей самой бюджетной модели В апреле на автосалоне в Шанхае компания Kia представила субкомпактный седан Pegas, который позиционируется на ступеньку ниже модели Rio. Тогда перед публикой предстал автомобиль с наглухо тонированными стеклами, и вот наконец производитель показал интерьер бюджетной новинки. Kia Pegas предназначен для китайского рынка, но вызывает живейший интерес в России. Тому есть две причины. Во-первых, модель Rio при смене поколений ощутимо подорожала, и часть ее традиционной целевой аудитории теперь вынуждена искать альтернативу на стороне. Во-вторых, в основе Пегаса лежит платформа Rio прошлого поколения, то есть машина, если того захочет компания Kia, может быть легко локализована в нашей стране. Не исключено, что рано или поздно так и случится, особенно если продажи Rio начнут падать, а пока что Pegas готовится к выходу на китайский рынок — продажи стартуют 26 сентября. Цены пока не объявлены, но китайские СМИ предсказывают, что Pegas будет стоить на 15–20% меньше, чем Rio, который на местном рынке известен под именем K2. Для Пегаса предусмотрен безальтернативный 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью порядка 100 л.с., в пару которому положена 5-ступенчатая МКП либо 4-ступенчатый гидромеханический автомат. По габаритам Pegas чуть меньше, чем Rio/K2: длина — 4300 мм (-100 мм), ширина — 1700 мм (-40 мм), колесная база — 2570 мм (-30 мм). Сегодня опубликована первая официальная фотография салона Пегаса: здесь такие же, как у Rio, руль и щиток приборов, но центральная консоль скомпонована более удачно: дисплей мультимедийной системы расположен выше, пользоваться им во время движения будет удобнее. Опоясывающая «музыку» и центральные воздуховоды хромированная рамка, кроме того, роднит Pegas с кроссоверами Sportage и Sorento Prime. Комплектации пока не объявлены, но на снимке явно представлено наиболее дорогое исполнение модели. У Пегаса есть родственник со стороны Hyundai под названием Reina — бюджетный седанчик дебютировал в июне на автомобильной выставке в Чунцине. Он тоже скоро поступит в продажу и станет недорогой альтернативой модели Verna, известной в России под именем Solaris. zr.ru
  12. Лидеры авторынка России в августе 2017 года В прошлом месяце продажи легковых автомобилей и LCV в нашей стране, по данным АЕБ, составили 132742 автомобиля – на 16,7% больше, чем в августе 2016 года. По итогам 8 месяцев нынешнего года тоже наблюдается положительная динамика (+9,6% до 980921 шт.). ТОП-10 производителей традиционно возглавляет группа AVTOVAZ-Renault-Nissan, реализовавшая в августе 45807 машин, что соответствует доле рынка 34,5%. На втором месте находится Hyundai-KIA с 28550 проданными экземплярами и рыночной долей 21,5%. Третью строчку занимает VW Group с объемом 14044 автомобиля и долей 10,6%. Таким образом, эти группы вместе занимают две трети российского авторынка. Из десяти представленных групп автопроизводителей рыночный рост отмечен у восьми. Лучше всего это удалось сделать отечественному ГАЗу, у которого в августе продажи выросли на 32,4%. А вот другой отечественный производитель – УАЗ – показывает самое сильное падение (-14%). Лидером среди моделей стала LADA Granta, продажи которой в августе составили 8474 единиц (+53,9%). Вазовский бестселлер всего лишь на два автомобиля опередил KIA Rio (8472 шт.; +18%), который опустился на вторую строчку в модельном рейтинге. В тройку лидеров вошел Hyundai Solaris, который был реализован в количестве 6987 штук (+11,4%). На четвертом месте оказалась LADA Vesta (6694 шт.; +35%). Замыкает первую пятерку кроссовер Hyundai Creta (4000 шт.; +15%). Отметим также, что в августе в ТОП-20 рынка отличились две модели Volkswagen, но если кроссовер Tiguan демонстрирует здесь наибольший рост (+309,8%), то седан Polo показывает сильнейшее падение (-14,4%). autostat.ru Просмотр полной статья
  13. Лидеры авторынка России в августе 2017 года В прошлом месяце продажи легковых автомобилей и LCV в нашей стране, по данным АЕБ, составили 132742 автомобиля – на 16,7% больше, чем в августе 2016 года. По итогам 8 месяцев нынешнего года тоже наблюдается положительная динамика (+9,6% до 980921 шт.). ТОП-10 производителей традиционно возглавляет группа AVTOVAZ-Renault-Nissan, реализовавшая в августе 45807 машин, что соответствует доле рынка 34,5%. На втором месте находится Hyundai-KIA с 28550 проданными экземплярами и рыночной долей 21,5%. Третью строчку занимает VW Group с объемом 14044 автомобиля и долей 10,6%. Таким образом, эти группы вместе занимают две трети российского авторынка. Из десяти представленных групп автопроизводителей рыночный рост отмечен у восьми. Лучше всего это удалось сделать отечественному ГАЗу, у которого в августе продажи выросли на 32,4%. А вот другой отечественный производитель – УАЗ – показывает самое сильное падение (-14%). Лидером среди моделей стала LADA Granta, продажи которой в августе составили 8474 единиц (+53,9%). Вазовский бестселлер всего лишь на два автомобиля опередил KIA Rio (8472 шт.; +18%), который опустился на вторую строчку в модельном рейтинге. В тройку лидеров вошел Hyundai Solaris, который был реализован в количестве 6987 штук (+11,4%). На четвертом месте оказалась LADA Vesta (6694 шт.; +35%). Замыкает первую пятерку кроссовер Hyundai Creta (4000 шт.; +15%). Отметим также, что в августе в ТОП-20 рынка отличились две модели Volkswagen, но если кроссовер Tiguan демонстрирует здесь наибольший рост (+309,8%), то седан Polo показывает сильнейшее падение (-14,4%). autostat.ru
  14. Новый Киа Рио 2017 - ходовой Тест Драйв полная версия! В первом видео обзоре я рассказал о своих впечатлениях от дизайна автомобиля. В этом тесте всё о ходовых качествах New Kia Rio с двигателем мощностью 123 л.с. в тандеме с автоматической коробкой передач. Также традиционно комплектации и цены и исправленные курьезы. В первом обзоре я не смог открыть багажник с помощью хитрая системы автоматического открывания. В этом тест-драйве всё получилось!
  15. На дорестайле ПТФ были вместе с обычными фарами. Ничего необычного.