dafanday

Внесите меня в базу, карту оплатил!

Красава! Поздравляю с обновой)

"У каждого своя правда" (С) У меня по книге вот так написано, хотя машины на одном и том же заводе делают, но вот в книгах почему то разное дано, не ясно. А вообще, мне кажется эта инфа больше для механики актуальна - про обороты, поправь если что, но ведь автомат сам переключается как заложено в программе + большинство в режиме драйв гоняет, как там держать обороты 2к-4к, когда машина сама рекомендует переключать скорость на ~1800 обр./мин. ? У меня самого механика, я держу обороты от 2к до 3к.

В Альфастраховании делал, быстро и моментально пришёл е-полюс. Выбрал её, т.к. ОД с ними сотрудничает.

Да, такую же

Я тоже уехал с бумажками)))

В баню таких манагеров, которые без вашего соглашения вешают допы (можно смело претензию выкатывать/гнуть свою линию, чтобы скидывали ценник с допов)! или вообще не брать за такое отношение. Насчёт ТО-0 и т.д. ничего не обещали, всё платное... Мне сделали "скидку" на сигнализацию, вместо 28к, поставили за 21к, но я считаю, что тут скидкой и не пахло))))

Я брал за наличные, и со мной вообще никак особо не разговаривали, ничего не предлагали... Только сделали "царскую" скидку на сигнализацию, но я считаю, что всё равно дорого)))

А у кого ещё как с расходом, уважаемые? Можете, пожалуйста, поделиться? Вот у меня получается такая картина... Когда только приобрёл показывало 8,5 л/100км, потом упало до 8,3 л/100км, а сейчас уже поднялось до 9,1 л/100км при том, что у меня сейчас пробег 633 км. (1,6 МТ) и у меня это городской цикл. Обороты выше 3к не поднимаю. Заправлялся только два раза пока что и это был 98 (для эксперимента). Какие ваши наблюдения?

У меня такой же только белый) Прилично так намазано)

Добрый день! Я собираюсь себе брать: Nokian Hakkapeliitta 8

1. Добавляешь картинку, она появляется ниже окна с текстом. 2. Нажимаешь на картинку, и она появляется в тексте сообщения (по тексту её можно двигать). 3. Нажимаешь по картинке двойным кликом и там появляется окно с настройками, там выставляешь необходимые опции)

Доброго времени суток, дамы и господа! Сразу буду честным с вами, я не считаю себя достаточно компетентным в вопросах "качества автомобиля" (дальше я чуть поясню этот момент), у меня лишь есть сформировавшееся мнение о некоторых вещах, основанное на моём опыте. До приобретения Kia Rio я ездил на ВАЗ 2114 и для меня переход с одного авто на другое было праздником. После того как я сделал предзаказ, я много бороздил по простором интернета в поисках более подробной информации об авто, смотрел разные тесты, статьи, где говорили о плюсах и минусах. Но когда я забрал авто из салона, сел за руль, настроил всё под себя и покатался пару дней, я понял, что всё, что говорили в этих тестах было не для меня. У меня нет такого огромного опыта езды за рулём других авто, ведь согласитесь, когда ты пассажир - всё выглядит иначе. Поэтому все те минусы, что говорили про Rio для меня теперь вообще не существуют. Про шум из арок, про то, что багажник не открыть кнопкой, про слишком навязчивую информационную составляющую (слишком громко и часто пищит) - для меня всё это мелочи. Тот же багажник в ВАЗ у меня открывался с ключа (спасибо бывшему владельцу), поэтому с привыканием нет проблем. То, что машина громко сигнализирует нам о разных моментах, так это я считаю очень хорошо. Безопасность - превыше всего! Свой ВАЗ заправлял 92/95, Kia Rio же я пока заправляю 98. Разницу как в динамичности, так в расходе не почувствовал, думаю, это из-за небольшого моего опыта (о у меня всё впереди). Городской цикл у меня составляет 8,5 л. на 100 км. Пробег практически 300 км, т.к. сейчас не так часто удаётся куда-то выбраться и насладиться дальней дорогой. На данный момент прохожу обкатку, хотя тут много разных мнений, но в любом случае хуже от этого не будет, поэтому едем дальше) Из своих личных наблюдений: 1. Переход с хэтчбека на седан тяжеловат, не чувствую габаритов "зада". 2. Пока ещё привыкаю к 6и ступенчатой коробке. (Только механика, только хардкор!) Т.к. там где по ощущениям я еду на 4, компьютер мне уже кричит переходи на 5ую, а то и на 6ую и уже на ~ 80 км/ч он хочет, чтобы я ехал на 6ой... Я пока не согласен с такой политикой xD 3. После стандартной печки у ВАЗа - климат-контроль диковинная вещь.

Ну вот я пытался в этом вопросе разобраться, и как-то пока всё мутно. На бачке написано не менее 92 бензина. Хотя по паспорту авто степень сжатия у двигателя 10,5, а при такой СЖ, лучше 95 лить (как я понял, но могу ошибаться). С другой стороны, если двигатель не предназначен для бензина с высоким октановым числом, то он может начать больше греться, но я у себя такого не заметил, температура как положена. Поэтому пока в сомнениях/раздумьях... Соглашусь про бензин с присадками, сейчас они повсюду.

Мне ОД сказал, что тоже не обязательно, но так обкатка идет 2000-3000 км, про время не говорил. И да, у нас 0-ТО платное... Может на ТО к другому дилеру ездить, где цены другие и 0-ТО бесплатное... По поводу делать/не делать, тоже придерживаюсь мнения, что лишним не будет)))

На мой взгляд, чем больше октановое число и чем выше качество бензина, тем должно быть лучше для автомобиля и тем дольше прослужат различные узлы агрегата. Или я ошибаюсь?

Честно, я был в шоке с таких ценников... Но вот такие цены выставил мне ОД. Но мне не привыкать после ВАЗа делать что-то самому)))

Машину покупал можно сказать нулёвую, без допов... И тому есть одна большая причина - НУЖНО БОЛЬШЕ ЗОЛОТА! Вот список доп. оборудования, который выдал мне ОД ( с установкой): Сигнализация - 28 000 р. Сетка радиатора - 9 300 р. Защита картера - 7 500 р. Комплект ковриков - 5 250 р. Антишум - 17 900 р. Итого, что мы имеем, а имеем мы пустой кошелек... Максиму, что мне удалось получить, это сигнализацию по цене 21 000 рублей - "мой бонус за покупку", коврики отказались дарить... Коврики я чуть позже взял оригинальные за 2 650 р. и только в салон (багажник потом), т.к. пошли дожди, а солон пачкать - это неприемлемо! Поэтому в планах у меня: установка сетки, защиты и обработка днища, порогов и дверей. А об этом чуть позже) Всего хорошего)

Я пока лью 98, мол октановое число, качество бензина, хорошо для двигателя и прочие мелочи/правды/мифы :))))) Как я уже у себя писал, разницы не чувствую между 95 и 98, но думаю, двигателю должно быть хорошо)

Новоиспеченный владелец подъехал к вашему столику. Фото сделал сразу после покупки, на тот момент ковриков ещё не было. Читайте мой маленькой блог :)

День добрый. 23 - отличная дата. В целом, из перечисленных мест мне всё равно куда ехать, но если выбирать то, думаю, парк хороший вариант.