Шумоизоляция Kia Rio 2017 и X-line

[Макс 20]

Делать однозначно надо. В первую очередь сделал двери и багажник, но двери в первую очередь намного стало тише. По моим ощущениям, но 100% теперь не слышу шум шипов только гул колес, музыка лучше играет. Также мое мнение надо шумить днище и моторный отсек под панелью. На двери и багажник потратил 3 рубля делал сам 2 мм  вибра и шумка 10

[Борис 0]

А арки не шумил ???Слышал их тоже надо 

[Максим 896]

 

Цитата

Доделка корейца. Или шумовибростоп.

Не для кого не секрет что Киа Рио это В-класс машин и с шумоизоляцией на заводе не потрудились.
Пришла осень, мы обулись в зимнюю обувь. И вот разогнавшись по трассе до скорости 120 км/ч ощутили себя в "Ракете".
Возможно, если бы я поставила липучку, то было бы и тише, но не уважаю я липучку. Да и на летней резине я бы не сказала что в машине как в S-классе.
В общем было решено самостоятельно зашумить…

Загнали, отогрели, Начали разбор.

Был закуплен материал:
Вибро 3 и 4 мм
Сплен 4 мм
Антискрип

Все фоткать не стала. Не было времени.

Скажу сразу… Машина новая. Мануала по разбору салона в тырнете нет. Руки трясутся… Страшно. Но… Мы справились.
Самое тяжелое было — это разбор тоннеля. Откуда начинать неизвестно.
Но потом разобрались. Начинать надо с рукоятки АКПП:

Ручка не снимается. Надо аккуратно, но сильно потянуть за кожаный пыльник, И вуаля — он слез! А дпльше сдергиваем панельку. Я провода отсоединять не стала. Плд панелькой открывается доступ к шурупам, которые прикручены к кулисе.

Ну а далее выкручиваем шурупы. Один болтик в заднем подстаканнике, и тоннель снят.
В общем то разобрали аккуратненько и потихоньку.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением

---

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

[Максим 896]

 

Цитата

 

Всех приветствую! Сделал шумоизоляцию арок и передних дверей. Далее в планах полностью доделать весь кузов!

drive2.ru/l/493942405712576834/

 

 

[Максим 896]

 

Цитата

 

Вот и выдалась свободная неделька и решил заняться шумкой и аудиоподготовкой.
Фоток будет немного и не все этапы работы, забывал фоткать в процессе.
Что ушло из материалов
StP Gold NEW 2.3 14 листов
StP Бипласт 10 К 12 листов
StP Aero Plus 13 листов
StP Барьер 4 КС 7 листов
StP Noiseblock 17 листов
StP Accent Premium 3 листа
StP Bimast Bomb Premium 1 лист
STP БИТОПЛАСТ 5К (2м) — 1шт.
StP Маделин H (лента 15х2000мм) — 2шт.
Кольца проставочные под 165 динамики
16мм — 4шт.
12мм — 2шт.
URAL PC-DB4GA Red | Black — Силовой кабель медный сечением 4GA (21 кв.мм) — 8м
Акустический кабель URAL (Урал) SC-DB14GA RED (сечение 2х2,08 мм2) -26м.
FH-DB03 Держатель для предохранителей типа miniANL — 1шт.
Решил начать с дверей, всего на двери ушло два дня и немного той бабушки. Про снятие обшивки писать не буду, здесь и так полно постов, снимается легко, обломилось два пистонана, заменил на то что было в ближайших запчастях.

Попытка отодрать непонятную субстанцию с пола успехом не увенчалась, после прогрева феном она отдиратся не захотела, а шкрябать шпателем то же не было желания, еще и красть потом придется. весь пол сделан в тр слоя, первым аэро плюс, затем бипласт 10 и найсблок, колесные арки аэро плюс и барьер, все остальные поверхности в салоне голд и бипласт 10. в нишу запаски пошел лист бомб премиум и зачем то начал делать голдом, пришлось отодрат и заменить на аэро.

Протянул всю проводку, акустический кабель по правому порогу от багажника до магнитолы, дальше, что б не резать проводку, буду паять разъем. Компонентный также по правому борту, только по потолку, в месте с ним еще и кабель для камеры в крышку багажника, сила пошла от аккумулятора по левому порогу, массу взял рядом с ремнем заднего правого пассажира.

Почти полтора дня ушло на снятие синтипона с крыши, это просто жуть, отдирается хреново, а потом еще и клей отмывался долго, и вайтспиритом и вэдехой. Потолок получился двухслойным, голд и бипласт 10. также проклеил весь пластик на стыках меделином и блок климата то же.

Главное не забывать все хорошенько очистить от пыли и обезжирить перед проклейкой, использовал
обезжириватель — БР-2 "Калоша".
Сегодня смотался в Подольск и обратно, стало гораздо лучше, нет такого дикого шума по трассе который был, на 140 в салоне можно спокойно говорить. Появился хоть какой-то мидбас, штатная башка зазвучала гораздо лучше с новыми колонками, но и ее косяки стали гораздо заметней.
Теперь дилема, поставить бошку на андройде и брать с нее звук по цифре и ставить проц, или поставит приличную однодиновую голову с моторизованным дисплеем, но смущает слишком порнушный вид сего колхоза.
Хотя самое первое что нужно сделать, это подиумы под твитеры в передних дверях, а то пока удалены родные и прорезаны дырки в которые вклеены новые, а так же короб в крыло багажника под саб, те кто делает такие короба в Москве, запросили от 20тыров, дороговато, будем сами пробовать сделать.
У кого какие идеи по головному устройству пишите в коментах.

Цена вопроса: 40 000 ₽

drive2.ru/l/494935814468272134/

 

 

 

[Enbom63 71]

В 06.11.2017 в 19:36, Максим сказал:

 

и сколько такая шумка стоит? от 30 и в гору?

[Максим 896]

 

Цитата

Шумоизоляция потолка и стоек.

Выдался вчера теплый вечер, думаю что я буду сидеть пойду потрачу несколько листов свежекупленной шумки).
Включил обогреватель и пушку в гараже, пока разбирал потолок вообще ташкент стал, как начал вываливаться снег из всех щелей) Да думаю сколько мы зимой с собой возим…

Ну так вот сразу советы, очень много кнопок и крепких довольно, я пожалел 300р не купил металическую лопатку для них, но смекалка не дает пропасть)

советская вилка, с небольшой доработкой отлично снимала любые кнопки, ни царапин ни следов!

Начинаем разборку с козырьков и ручек и дверных резинок
У козырьков все винты видны, у ручек просто заглушек сверху вниз откидываем и откручиваем.
У козырька второе крепление в виде "ежика" тянем аккуратно покачивая в стороны!

 

 

 

Плафон у меня с очечником, поэтому винты именно в нем! У кого нету очечника винты под стеклами подсветки.
Откручиваем винты и отжимаем плавно край от стекла! Это важно потому что с другой стороны большие крюки можете сломать.

 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением

---

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

[Максим 896]

 

Цитата

 

 

Приобрел подкрылки передние оригинальные с шумкой передние коды R8460H0101, R8460H0102 цена 2 662 руб. За два, задние rival без шумки 1400 руб. за два коды 42803007, 42803008

 

 

 

 

Цена вопроса: 4 040 ₽

drive2.ru/l/495469627363557432/

 

 

[Максим 896]

 

Цитата

 

 

Всем привет! Решил потихоньку заняться шумоизоляцией все таки без этого Рио не Рио а кусок железа…все хорошо но шумки ноль!пока что подкрылки перед и зад! Как мне сказал человек который делал шумку сделаешь одно будет шуметь с другого места так что все впереди))

 

 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

[Максим 896]

 

Цитата

Зашумил задние двери. 

Всем привет! Писать в принципе не о чем, единственное материал был куплен бюджетнее чем на передние двери. Разница в том что сплен и шумка немного тоньше, а вибра также 2 мм!

 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

Поделиться сообщением

---

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты