Kia Cearato 4

Для Владельцев Рио 3

Машину покупал можно сказать нулёвую, без допов...
И тому есть одна большая причина - НУЖНО БОЛЬШЕ ЗОЛОТА!
Вот список доп. оборудования, который выдал мне ОД ( с установкой):

Сигнализация - 28 000 р.

Сетка радиатора - 9 300 р.

Защита картера - 7 500 р.

Комплект ковриков - 5 250 р.

Антишум - 17 900 р.

Итого, что мы имеем, а имеем мы пустой кошелек...

Максиму, что мне удалось получить, это сигнализацию по цене 21 000 рублей - "мой бонус за покупку", коврики отказались дарить... Коврики я чуть позже взял оригинальные за 2 650 р. и только в салон (багажник потом), т.к. пошли дожди, а солон пачкать - это неприемлемо! 

Поэтому в планах у меня: установка сетки, защиты и обработка днища, порогов и дверей.

А об этом чуть позже) Всего хорошего)

В предверии зимы мучаюсь выбором зимней резины. Вродевсе просто, известные фирмы, выбрал по цене и всё; но в итоге часто бывает что известная и раскрученная фирма предлагает откровенный шлак за не совсем приличные деньги!

Вот и столкнулся Я с муками выбора резины. Интересует шипованная резина, претендентов на победу Я обозначил в опросе - давайте вместе выберем мне шины))).

Всем удачи на дорогах!

2000 км. полет нормальный

Заказал на Емех, оригинальный коврик багажника, модель RIO FB, партномер R8570H0100，доставка 12 дней, стоимость 1200руб.

Купил Киа Сид 2018

Я его люблю ? 

Был прошлый Рио 2012, муж полгода назад продал и обещал что подберет мне хорошую замену. Думала что он хочет новый Солярис))
И тут вдруг сюрприз! Новый Рио 1,6 на автомате. Счастью нет предела 
Хорошо что не солярис, мне гораздо привычнее на Рио) Правда дизайн совсем непривычный)))  Но мне нравится все больше. 
Пробег уже почти 1000 км. Скоро на первое ТО.

Из минусов - привыкала долго к зеркалам, они поменьше как-будто. 

Впечатление о машине пока только положительные, пробег 2100. Нулевое ТО не делал, масло поменяю на 7500, раньше не вижу смысла. Обкатка пройдена, можно втапливать) Динамика радует, надеюсь в роботом будет все ок))

Спонтанная покупка, но очень положительные эмоции! Машина супер!

• Киа Церато
• Комплектация
  Люкс,2.0,АМ

Ура УРА Ура! 

Мы забрали машину!!!! Много, что нам еще предстояло пройти в этом салоне,  наш менеджер не явился на выдачу, обещанные им подарки мы не получили, потому что он не брал ни от трубку.... (кто с Питера, или кто планирует в Питере брать Киа пишите, расскажу к кому обращаться и в какое из 13 салонов дилера стоит вообще посещать). 

Забрали!!!! Коротко !!!! Она сама красивая, правда!!!! Фото нормал еще будут. 

Комплектация Премиум, Пробег 2 км. Решила заправлять 95. 

Я рада)))

Sportage 4, 2019, 2.0, полный? Luxe








 

Что же такое Режим «ECO», в книге по руководству сказано — "Когда режим движения устанавливается в режим ECO, логическая схема управления двигателем и трансмиссией изменяется для обеспечения максимальной эффективности использования топлива".

Почитал в интернете разные статьи, все как один говорят что ЭКО вредит авто — но если так, то зачем и для чего он вообще придуман, минимальная экономия топлива не в угоду состояния деталей, тоже сомнительно

Примеры пары статей и выдержки из них — Этот режим заставляет ваш автомобиль принудительно снизить расход топлива путем сильного понижения оборотов, а коробка соответственно держит более высокие передачи, чем следует. Соответственно и поведение автомобиля на дороге значительно меняется в худшую сторону. Поворот, перестроение, разворот — все маневры машина делает уныло и медленно. В эко режиме двигатель автомобиля работает в натяг, и это естественно ведет к повышенному износу. Ведь на пониженных оборотах цилиндры смазываются в разы меньше, чем при обычных оборотах.
Также стоит понимать, что если использовать режим "эко" в пробке, то АКП всегда будет пытаться переключиться на вторую или третью передачу, когда этого не надо. Представьте, вы просто нажал на газ, чтобы подтянуться к другой машине, как ваша коробка сразу переключается на вторую, а потом снова на первую, ведь вы снова стоите. А это уже приводит к повышенному износу коробки.

Что мы имеем в итоге?
А в итоге получается, что этот режим позволяет сэкономить пару грамм бензина и автомобиль меньше загрязняет окружающее среду. Однако из-за него существенно быстрее разрушается весь автомобиль. Поэтому выбор за вами, но я лично предпочитаю ездить в обычном комфортном режиме.

Еще выдержка из другой статьи — "АКП в режиме «эко» постоянно старается включить передачу повыше, однако в пробках или в тесном потоке приходится двигаться медленно. И АКП «мотает» передачи туда-сюда, что приводит к износу соответствующих узлов «коробки».
Режим «эко» не подходит для движения по трассе, так как не допустит быстрых маневров, например обгона. Машина в этом режиме разгоняется медленно, а на трассе нужно очень быстро разогнаться во время обгона, иначе есть риск влететь во встречную машину."

Используете ли Вы данный режим и в каких ситуациях, город, трасса, что думаете по этому поводу?

Кто как обкатывает новую машину, а я решила обкатать ее нетривиально, по маршруту А.Н. Радищева. То есть из Москвы в Петербург и обратно. Благо, назрела командировка по работе.
Перед дорогой помыла малыша:

 

Пробег перед дорогой:

 

Ехать решили по М11, дабы приехать и уехать одним днем, минимизировать пробки, количество резких торможений и прочих вредностей для молодого неокрепшего движка.

Начну с того, что выехали в 4-15 из Зеленограда 19го декабря. Если кто помнит, штормило.
Ветер завывал так, что сносило все. У нас возле дома упал (на минуточку) фонарный столб. Конечно же, на машину…

Очень неоднозначные впечатления о м11. Невообразимо малое количество заправок. Несколько заправок тупо пролетели, ибо они были окружены полсотней фур и классно маскировались под место отдыха дальнобоев. Когда на половине пути остановились на каком то подобии заправки от Лукойла, то 1) шланг только под бензобак справа, 2) друзья, после похода в wc надо убирать за собой, 3) загораживать единственный проезд при нагромождении машин, перекрывая всем проезд — плохо. Крме того, бензин только АИ-95 и по цене почти 50 руб. за литр.

 

Всю дорогу до Питера штормило. Ехали стабильно 150. Благо, спасал полный привод, низкая машина.
Едем дальше. Возле Газпромнефти сделали перерыв на перекур и очередную попытку прорваться в ватерклозет. Знаете, как Газпромнефть борется с нечистотами в туалетах? Никогда не догадаетесь.
Они закрыты на ключ. Вот, вроде и указатель на него на трассе и стоит вагончик, а закрыт. И не придерешься же)

Питер встретил нас прохладно. Как и любого столичного жителя, заглянувшего сегодня утром на денечек.

 

 

В общем, работа работой. Но. Замёрзли мы знатно. Ветер сильный, промозглый.
Короче, лайфхак.
Если вы живёте в Питере и не в курсе. Или вы собираетесь приехать в Питер. И вы замерзли, проголодались и хочется тепла, уюта и вкусняшк. Даю координаты офигенного места, где можно вкусно поесть. Особенно, зимой, осенью, весной. В Питере, даже летом.
Это первая пельменная на Лесной. Пельмени и вареники, клянусь, как в детстве у бабушки (для тех, кто помнит).Там согревает даже атмосфера.

 

 

 

 

Я заказала котлеты из щуки. Они божественные.

Набрали замороженных пельменей и вареников домой. Себе и родным, ибо выбор истинно царский. Честно, рекомендую.

Обратно снова пришлось заправляться на Лукойле. Правда, это уже была большая цивильная заправка с заправщиками, и как ни странно, с более дешёвым бензином.

На обратной дороге в районе Лен.области шел снег, далее, на подъездах к Тверской области, дорога стала сухой и позволила разогнаться до 170 и ехать в этой скорости почти до дома.

В общем, м11 конечно, классная задумка, но освещение желательно на всем протяжении, ибо местами вы погружаетесь в кромешную тьму и если бы не фары моего стрингера, было бы тоскливо. А так, светло)
В итоге, обкатка пройдена.

В понедельник — первое ТО.
Стоимость дороги до адресата, честно говоря, не считала. Около 2000 в один конец. Плюс бензин тысяч на 8. Пельменей на 1500. Пышки- бесценно.
 

 

 

 

 

 

Питер, мы тебя любим :) Даже твои пробки)

Пробег: 2 100 км

Вот и снег в Москве наконец-то)





спасибо за клубную наклейку

8-е марта наступил и подарок для машины подоспел...

Всегда хочется что бы твой автомобиль выделялся. Поэтому и по другом у было принято решение надеть чехлы в салон. Выбор пал на "Автопилот", которые себя хорошо зарекомендовал еще на  прошлой машине. Выбрал черные с темно серой вставкой. А также же виниловая наклейка "Фокс" на стойку авто. Теперь задумываюсь о тонировке задних стекол. 

Купил в апреле 2019 по программе traide-in киа сид 3 sw TRACK RED FRD

ХОТЕЛ ВЗЯТЬ ТЕМНО-КРАСНЫЙ , СИНИЙ ,  ЧЕРНЫЙ И БЕЛЫЙ , НО В НАЛИЧИИ НЕ БЫЛО (ЖДАТЬ 2-3 МЕСЯЦА) Я ЭТОГО НЕ ХОТЕЛ

Наклейка пришла, приклеил, выглядит прикольно. Спасибо.
получить можно тут 

Проехал свою первую 1000км, Машина показывает себя не плохо единственное думаю сделать шумку и поменять колонки.

также произошёл неприятный момент поймал камень в лобовое(может ли кто посоветовать что можно сделать?

Всем привет, Kia Cerato 4  2.0. Luxe